Flugbetrieb Finkenwerder XFW 2013

[wollex]

Während in Nummer 2 gleich drei Teile verschwanden, wurde in Beluga Nummer 5 lediglich eine Hecksektion verfrachtet.

Die Logistik ist schon bemerkenswert; in Finkenwerder bzw. Stade gefertigte Komponenten werden zur Endmontage nach Toulouse "geschippert", um dann als Ganzes wieder in Finkenwerder zu landen, wo dann letztendlich die Lackierung, die Montage der Inneneinrichtung und die Auslieferung erfolgt.

 

[wollex]

Test-/Abnahmeflug TC-JSL (D-AVZX)

A321-231 für Turkish Airlines (MSN 5667)

 

[wollex]

Kurz bevor die dritte Beluga an diesem Tag einschwebte ...

Airbus A300B4-608ST (F-GSTC)

 

[wollex]

... machte sich Nummer 2 wieder auf den Weg nach Toulouse.

 

[PhantomPhixer]

Mal eine Frage...wie oft kommen eigentlich die Beluga ( täglich/wöchentlich )?

 

[wollex]

Ich weiss es nicht genau, aber ich tippe mal auf täglich (ausser am WE) und das mehrmals. Allein in der Zeit in der ich vor Ort war (ca. 6h), kamen z.B. drei Beluga.

 

[migpilot]

Mehrmals täglich.

 

[PhantomPhixer]

Mehrmals täglich.

Danke euch für die schnelle Antwort! Dann weis man, wo es das nächste Mal hingeht

 

[Helifelix]

Mal eine Frage...wie oft kommen eigentlich die Beluga ( täglich/wöchentlich )?

Ein Tipp von mir:

Ihr könnt auf der Seite Flightradar24.com - Live flight tracker! den Flugbetrieb in Finki super verfolgen, dafür links in den Einstellungen unter "Filter" die Callsigns "AIB" für die Testflüge und "BGA" für die Beluga-Transporte hinzufügen.

Wenn die Karte schon auf Mittteleuropa gezoomt ist, einfach auf die Flieger im deutschen Luftraum klicken, um mehr Informationen zu erhalten. Wem diese Infos nicht ausreichen, der kann hier mit etwas Glück mehr über die zukünftige Identität des Fliegers herausfinden:

Testflights AIB **** HAM (and other) letters A-z fase of test - Page 65


Liebe Grüße,
Felix

 

[FuMechMstr]

Hier sind noch ein paar Bilder vom 20.06.2013

Beluga#1 F-GSTA

 

[FuMechMstr]

Lufthansa D-AVVH MSN 5694 A320 wird später die D-ARZW

 

[FuMechMstr]

Tyrolean Jet Service OE-LUX A318

 

[FuMechMstr]

Die IndiGo wurde zum Triebwerk testen geschleppt

D-AVVD MSN 5683 A320 wird später die VT-IFQ

 

[K13]

Ein Tipp von mir:

Ihr könnt auf der Seite Flightradar24.com - Live flight tracker! den Flugbetrieb in Finki super verfolgen, dafür links in den Einstellungen unter "Filter" die Callsigns "AIB" für die Testflüge und "BGA" für die Beluga-Transporte hinzufügen.

Wenn die Karte schon auf Mittteleuropa gezoomt ist, einfach auf die Flieger im deutschen Luftraum klicken, um mehr Informationen zu erhalten. Wem diese Infos nicht ausreichen, der kann hier mit etwas Glück mehr über die zukünftige Identität des Fliegers herausfinden:

Testflights AIB **** HAM (and other) letters A-z fase of test - Page 65


Liebe Grüße,
Felix

Siehe auch hier: Hamburg Finkenwerder (XFW/EDHI) News

Tolle Seite! Hier findest Du alles.
Grüße
Andreas.

 

[wolle.nb]

Auf dem Weg nach Wittmund haben wir noch einen Stop in Finkenwerder gemacht

A-321 für UTair

 

[wolle.nb]

Beluga F-GSTB nach dem Start

 

[wolle.nb]

A-320 für AIR NEW ZEALAND

 

[wolle.nb]

Beluga F-GSTD landet

 

[wolle.nb]

A-320 für Indio Go nach dem Start

Gruß Wolfgang

 

[Fighter117]

Beluga F-GSTD landet

Ohne Zahl und Aufschrift? Ist das eine neue Maschine? Ich meine, die Fertigungsraten bei allen Maschinen steigt und mit dem A350 werden wohl sogar noch mehr Teile geflogen als noch beim A330. Dementsprechend müsste doch auch die Belugaflotte wachsen.