Wingnut Wings Fokker D.VII (Fok)

[Knight o. t. Sky]

Gestern habe ich die ersten zwei Bahnen an den Tragflächen "tapeziert"
Ich habe jeweils Teile des Tarnstoffs für die Unterseiten der Tragflächen ausprobiert.
Wie ihr seht, das Mittelteil der oberen und das rechte Teil für die untere Tragfläche.
Die Decals ließen sich gut verarbeiten und mit dem Einsatz von Mr.Mark Softer legten sie sich auch wunderbar in die Kontur der Tragflächen an.

 

[Knight o. t. Sky]

Hier noch das Mittelteil ein wenig näher...das lässt hoffen, das auch der Rest gut von der Hand geht, drückt mir mal die Daumen

 

[Knight o. t. Sky]

Hallo zusammen,

hier nun noch ein kleines Update.
Der Motor meiner D.VII ist nun auch soweit fertig. Er bekommt dann abschließend noch eine Schicht Klarlack.
Ich bin mit der Detailierung zufrieden, da er ja sowieso zum größten Teil hinter den Motorverkleidungen verschwindet.

 

[Knight o. t. Sky]

Hier noch u.a. das Instrumentenbrett, soweit komplett.

 

[Knight o. t. Sky]

Abschließend für heute noch der Kompass...dort fand ich übrigens den dicken Anguß ziemlich "fies" zu entfernen.

 

[Knight o. t. Sky]

Die letzten Tage habe ich mich unter anderem mit dem Propeller beschäftigt...hier nun das Ergebnis.
Meine Version eines Propellers der Firma AXIAL

 

[Knight o. t. Sky]

Hier noch ein Foto des Props...mit bemalter Befestigungsscheibe und "Axial"-Firmenabzeichen.

 

[Knight o. t. Sky]

Hier nun das Decal mit der Aufschrift "Kühlerklappe Auf - Zu" positioniert

 

[Knight o. t. Sky]

Abschließend der Sitz mit den Gurten aus dem Bausatz versehen.

 

[Sören]

Wo hat die Fokker D.VII eigentlich ne Kühlerklappe? Ich möchte gern den Zug vom Hebelchen bis dorthin darstellen.

 

[Umlaufmotor]

Sehr schön gebaut, Knight o. t. Sky!!

@Sören
Hier siehst Du die rechte Motorenseite einer D.VII.
Der rote Pfeil deutet auf die Kühlerklappe welche auf der Innenseite des Kühlers mittels Scharnier moniert ist.
Diese Kühlerklappe wird mit einem Zugseil (gelber Pfeil) betätigt, welches an der Klappe (oranger Pfeil im gelben Kreis) montiert ist.
Das Zugseil - oder Kabel -, läuft durch das Alu-Brandschott (blauer Pfeil) zum Cockpit. Auf Höhe der Strebe wo sich im Modell das Decal "Kühlerklappe Auf-Zu"
befindet, ist ein ca. 10 bis 15cm langes gelochtes Blech mit einem Zugring befestigt. Der Zugring dient dazu das Blech greifen zu können und die Bohrungen dienen
als Einhängeösen (ähnlich wie bei einem Hosengürtel). Mit diesen Ösen bestimmst Du wie weit die Kühlerklappe geöffnet werden soll.
Am Rahmen selbst ist eine Art Dorn befestigt an dem sich das Blech einhängen lässt.
Die Kühlerklappe selbst besitzt eine anmontierte Zugfeder welche die Klappe immer in die Nullstellung zurückzieht.
Auf dem Bild leider nicht ersichtlich.
So weit ich mich erinnere ist die Nullstellung die Stellung "Kühlerklappe Zu".

Die Fokker D.VII auf diesem Bild steht in Oberschleißheim.
Das Bild habe ich selbst aufgenommen, ich trete hiermit das Copyright an Euch ab.
Dieses Bild dürft Ihr Euch nun runterladen, vervielfältigen, an Eure Freunde versenden oder meinetwegen Eurem Nachbarn damit eine Freude machen.

Servus
Bertl

 

[Umlaufmotor]

Hier ein Blick in's Cockpit.
Das ist zwar nicht die selbe D.VII, aber die Lochblechgeschichte zur Kühlerklappenbetätigung bleibt gleich.
Roter Pfeil deutet auf das Lochblech mit Ring welches hier auf diesem Bild lose nach unten baumelt.
Der Haltedorn in welchem das Blech eingehängt wird, befand sich ungefähr dort wo der blaue Pfeil hindeutet.

Diese Bild habe ich übrigens nicht selbst gemacht.......................wehe Ihr kopiert

Servus
Bertl

 

[Sören]

Bertl, den Zugring hatte ich schon dran. Mir war bloß unklar wo genau der Draht hingeht. Aber ganz so genau brauch ichs auch nicht nehmen. Ich lasse ja nix offen, sondern nur die oberen Verkleidungen weg so wie es eben bei Sachsenbergs Fokker der Fall war.

 

[Knight o. t. Sky]

Hier ein Blick in's Cockpit.
Das ist zwar nicht die selbe D.VII, aber die Lochblechgeschichte zur Kühlerklappenbetätigung bleibt gleich.
Roter Pfeil deutet auf das Lochblech mit Ring welches hier auf diesem Bild lose nach unten baumelt.
Der Haltedorn in welchem das Blech eingehängt wird, befand sich ungefähr dort wo der blaue Pfeil hindeutet.

Diese Bild habe ich übrigens nicht selbst gemacht.......................wehe Ihr kopiert

Servus
Bertl

Hallo Bertl,

interessantes Foto...nur die gute D.VII hätte mal eine Restaurierung nötig, oder?

 

[Knight o. t. Sky]

Hier nun die Tragflächen-Unterseiten fertig "tapeziert".
An dieser Stelle sei mal ein "Hoch" auf Cartograf und Mr. Marksofter ausgesprochen

 

[Sören]

Dietmar, wie passen denn die Rippensicherungsbänder?

 

[Knight o. t. Sky]

Hi Sören,

die Position ist i.O.
Ich werde mal eine Nahaufnahme machen.

 

[Knight o. t. Sky]

Hier nun die Tarnstoff-Tapeten ein wenig näher...obere Tragfläche links. Man sieht, die Rippenstreifen verlaufen recht gut an den vorgesehenen Stellen.

 

[Knight o. t. Sky]

Hier noch die untere Tragfläche links...

 

[somvet0815]

Hi,

sieht sehr gut aus, weiter so

Beste Grüße
Hendrik