AW: Italeri's F-104 G/S in 1:32 nimmt Gestalt an
Dann will ich mal Positives über diesen Bausatz berichten. Ich hab mir inzwischen drei Exemplare zugelegt und mit dem Bau angefangen.
Ich habe aber auch nichts nachgemessen. Für mich muss das Gesamtbild stimmen, dass sich bei mir über viele Jahre täglichen Kontakts mit der 104 in mein Gehirn gebrannt hat, und das tut es. Folgendes finde ich z.B. klasse:
-Endlich sind mal vernünftige Pylon-Träger und Pylontanks beigelegt.
-Die Flaps können ausgefahren dargestellt werden
-Der Lastverteiler-Raum kann geöffnet dargestellt werden
-Die Ansaugschächte bis zum Triebwerkeinlass sind beigelegt
-Endlich gibt es vernünftige AIM 9-B, diese müssen nur vorn etwas mehr abgerundet werden
-Die Hauptfahrwerks-Dämpfer haben endlich die richtige Dimension für eine "G"
-Die Hfw-Klappen haben endlich den Leinenfänger und sind innen strukturiert
-Das J-79 ist sehr schön dargestellt, der Öltank liegt separat bei, der Triebwerkeinlass und die Einlass-Leitschaufeln sehen klasse aus
-Die Ätzteile sind größtenteils hervorragend, z.B. der Canopy-Breaker
-Beigelegt sind auch die Einstiegs-Leiter sowie der Transportwagen für das Triebwerk und das Rumpfhinterteil
-Ebenfalls liegen die Teile für die EL 70/73-Anlage bei
-Auch die Decals sind größtenteils hervorragend
Ich denke, unter dem Strich kann bzw. muss man ein positives Fazit ziehen. Dass diese 104 nicht für den Alufolien-Überzug nicht geeignet sein mag, kann sein, spielt für mich aber keine Rolle, da ich diese Technik eh nicht beherrsche. Das kann nur Flightliner.
Wenn ich das vernünftig ins englische übersetzen könnte, würde ich das gleiche auch in den englischsprachigen Foren schreiben.
Für das Geld also ein wirklich guter Bausatz. Wenn sich Italeri nun entscheiden sollte, eine TF nachzulegen, dann wären meine Modellbauer-Träume für alle Zeiten erfüllt (mit der Ausnahme, dass ich mir auch noch eine 104 in 1/24 wünsche).
Grüße
MIke