Stalins Falken

Diskutiere Stalins Falken im Props bis 1/72 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Moin Männers, ich hab es ja schon angedroht, mich dieses Jahr mit den Russen inkl. Lend and Lease zu beschäftigen. Ich habe mir gedacht es diesmal...
A6Intruder

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Moin Männers,
ich hab es ja schon angedroht, mich dieses Jahr mit den Russen inkl. Lend and Lease zu beschäftigen. Ich habe mir gedacht es diesmal in Form eines kleinen "Mini-Dauer-Rollouts" zu machen.
Die Planung sieht folgende Flieger vor.
Für die Russen:
I-16 Rata / Hasegawa erl.
Mig-3 / Hobby Boss erl.
Yak-3/ Hasegawa
Yak-9 /Encore erl.
I-153 / Smer erl.
I-15 / ICM
Il-2 / Tamiya
La-7 / Eduard

Für Lend and Lease:
Hurricane IIB / Revell
Spitfire MK IV PR / Sword erl.
P-39 / Academy
P-40K / Sword
P-51A / Italerie erl.
P-63 / Toko erl.
B-25C / Italerie

Alles, wie immer, in 72 und ooB, mit Pinsel sowie "postfrisch".

Beginnen möchte ich mit der I-16 Rata Type 24. Der Bausatz ist alt bekannt und in sehr guter Qualität.
 
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A6Intruder

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Als nächstes die Mig-3 von Hobby Boss. Eigentlich wollte ich die "tolle" mit den roten Flügeln" bauen. Je mehr ich mich im Web umgesehen haben, destomehr habe ich mich davon verabschiedet. Diese roten Flügel waren leider grün und glänzend ! So nun auch bei mir. Wie bei Winterskins bei mir üblich im "used" style. Einziger "Umbau": Änderung des Spornrades auf feste Ausführung.
 
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juergen.klueser

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So ein "Themen-Rollout" gefällt mir:TOP:
 
Hotte

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Ja das kann ruhig weiter gehen hier mit Stalin`s Falken.
Der Anfang ist schon mal gut!


Hotte
 
A6Intruder

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Freut mich das mein kleines Projekt 2013 bei Euch ankommt.
Einen habe ich z.Zt noch, nämlich die Spitfire Mk IV PR. Ob diese echte Einsätze geflogen ist konnte ich nicht rausfinden. So wie Ihr sie seht ist sie vom russischen "Rechlin" getestet worden. Mit den Spits hatten die Russen ziemliche Probleme. Fahrwerkstechnischer Art. Das was die Russen einen Flugplatz nannten erfüllte seltenst die Anforderungen, die die westlicher Allierten an einen solchen stellten, weslhalb Flugzeuge mit schmalem Fahrwerk, ähnlich dem der 109, häufig Bruch machten.
 
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MikeKo

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Bei deiner Spit handelt es sich um eine der drei PR.Mk.V der 542. Squadron aus Benson. Diese wurden im Frühjahr 1944 im Rahmen des Unternehmens "Tungsten" in den Hohen Norden verlegt. Ihre aufgabe war unter anderem die Siche nach der "Tirpitz" . Dabei waren die britischen Kokarden durch sowjetische Sterne ersetzt. Nach Übergabe an die VVS wurde dies Maschine nach Schukowski überführt und war dort bis ca. 1947 nachweisbar.
Gruss Mike
 
A6Intruder

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Interessante Info. Danke.
Allerdings war bei Sword nichts von übermalten Kokaden zu sehen.:headscratch:
Beste Grüße
 
Zimmo

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Muschelschubser im "Ländle" :)
Hi Intruder!!

Habe vorher noch keine Spit in sowjetischer Uniform gesehen. Werde den RO interessiert verfolgen.:TOP:

Gruß
Zimmo:rugby:
 
BlackWidow01

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Hurricane IIB / Revell
Spitfire MK IV PR / Sword
P-39 / Academy
P-40K / Sword (wird noch gesucht!!)
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P-63 / Toko
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.... sowie "postfrisch".
Hahaha, das Wort "postfrisch" in Bezug auf Modellbau muß ich mir merken. Köstlich! :TOP: Bin ja auch kein Freund von (übertriebener oder falscher) Alterung, wie es häufig zu sehen ist. Deine Modelle wissen zu gefallen, allerdings hast Du Deiner L+L Aufzählung die P-47 und die A-20 vergessen.
 
A6Intruder

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Hahaha, das Wort "postfrisch" in Bezug auf Modellbau muß ich mir merken. Köstlich! :TOP: Bin ja auch kein Freund von (übertriebener oder falscher) Alterung, wie es häufig zu sehen ist. Deine Modelle wissen zu gefallen, allerdings hast Du Deiner L+L Aufzählung die P-47 und die A-20 vergessen.
Moin Black Widow,
vergessen habe ich die nicht, zumal noch weitere fehlen z. B. Hampden etc. Aber meine Vitrine hat nur eine begrenzte Aufnahmefähigkeit und die Liste umfasst halt nur was (rein) geht.:wink:
Beste Grüße
 
A6Intruder

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Bei deiner Spit handelt es sich um eine der drei PR.Mk.V der 542. Squadron aus Benson.
Gruss Mike
Bist Du Dir da sicher? Sword gibt sie als Mk IV PR an.
Beste Grüße
 
Monitor

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In Mau / Stapfer, Unter Rotem Stern werden folgende Ausführungen gemacht:

Im Spätsommer 1942 verlegte die RAF im Rahnmen von "Orator" drei Spits von Benson nach Afrikanda, danach nach Vaenga (hier waren auch Hampden). Dies waren P.R. Mk. IV.

Weitere 3 Spits wurden im April 1943 nach Vaenga verlegt. Dies waren auch P.R. Mk. IV.

Im Frühjahr 1944 zu "Tungsten" weitere 3 Spits von Benson nach Vaenga. Dies waren P.R. Mk. V.

Insgesamt wurden geliefert 1331 Spitfire + diese 9 Aufklärer.
 
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