PMC-Saar Clubmeetings 2013

[Raptor002]

Hi Leute,

ich möchte euch noch die Modelle vom letzten Clubtreffen präsentieren.

Fangen wir mit dem ersten Modell an.

Bei dem Modell handelt es sich um den neuen Sepecat Jaguar A Bausatz der Firma Kitty Hawk im Maßstab 1:48. Gebaut wurde die Maschine von Matthias Becker.

Matthias beschreibt das Modell als sehr gut gelungen, sehr feine Details und grandiose Passung. Es können sehr viele Klappen, von Hause aus, geöffnet dargestellt werden (Bereich Triebwerk, Avionik, Bordwaffen). Das Cockpit hat Matthias noch mit Ätzteilen aus seinem Fundus weiter detailliert. Einziges Problem am Bausatz sind die Decals. Dadurch dass diese sehr dünn sind, neigen sie leicht dazu zu brechen. Lackiert wurde die Jaguar mit Farben von Gunze, gealtert mit Ölfarbe.

 

[Raptor002]

Das zweite Modell kam von Jörg Volz. Jörg hatte eine Hunting Percival Strikemaster (BAC Strikemaster) im Maßstab 1:48 des tschechischen Herstellers Fly dabei. Bei dem Bausatz handelt es sich um einen Multimedia Kit, der nur geringe Nacharbeiten im Bereich der Flügelwurzel erfordert. Den Details nicht genug, hat Jörg den Bausatz durch diverse Scratcharbeiten weiter aufgewertet wie zum Beispiel neue Gurte für die Resin-Schleudersitze.

Dargestellt ist hier eine Maschine der neuseeländischen Luftwaffe.

 

[Raptor002]

Axel Teis hatte für das Apriltreffen den neuen Kit der IL-2 Sturmovik von Tamiya in Axels bevorzugtem Maßstab 1:72 gebaut. Das Modell ist absolut hervorragend und hat eine sehr gute Passung nebst sehr guten Details. Einziger, negativer Kritikpunkt ist die Kanzel. Diese lässt nur einen geschlossenen Bau des Cockpits zu und versperrt dadurch die Sicht auf das gut detaillierte Cockpit. Ein Tipp für diejenigen, die Probleme bei der korrekten Flügelstellung haben, hatte Axel gleich mitgebracht: Möchte man eine korrekte V-Stellung der Flügel erreichten, müssen die Oberteile der Flügel zuerst verklebt werden und anschließend die Unterteile.
Lackiert wurde das Modell mit Farben von Gunze, gealtert durch Aufhellen bzw. Abdunkeln der Grundfarbe.

 

[Raptor002]

Von Thomas Moll stammt diese Hawk 100 von Airfix, ebenfalls im Maßstab 1:72. Gebaut hatte Thomas das Modell vor rund zwei Jahren, hatte es aber bei diesem Treffen wieder mit dabei, da er noch ein letztes, fehlendes Detail ergänzt hatte. Bei diesem Detail handelt es sich um dem Behälter am zentralen Rumpfpylon, der Kombibehälter Treibstoff / Travelpod.
Das Modell selbst lässt sich zwar gut bauen, ist aber nicht übermäßig detailliert und hat zu tiefe Gravuren für diesen Maßstab. Lackiert wurde das Modell mit Farben von Revell.

 

[Raptor002]

Reinhold Schmitt hatte zwei Fertigmodelle der Saab Draken in 1:144 von Pitroad. Die Modelle weisen sehr gute Details aus, sind aber mit rund 20,00 Euro recht teuer.

 

[Raptor002]

Hi Leute,

das letzte Treffen ist eine Woche her. Viele Flugzeuge waren dieses Mal nicht dabei, um genau zu sein nur eins:

Thomas Moll hatte dieses mal eine polnische F-16D Block 52 in 1/72 aus dem Hause Kinetic dabei. Der Bausatz ist sehr schön gemacht, wobei manche Bauteile zu klein ausfallen und dadurch die Verarbeitung erschwert wird. Ebenfalls sind die Abziehbilder zum Teil so klein, dass eine Verarbeitung unmöglich wird. Die Beladung an seiner F-16 stammt aus dem Hause Hasegawa. Lackiert wurde mit Gunze Farben und Farben von Xtra Color. Alles in allem besitzt der Bausatz eine gute bis sehr gute Passung. Erwähnenswert zu den polnischen F-16 ist, dass sich Frankreich bei der Beschaffung der F-16 öffentlich darüber geärgert hatte, dass Polen keine Rafale gekauft hatte.

 

[Raptor002]

Hi Leute,

Heute möchte ich euch noch die Bilder des Juni und auch des Juli Treffens des PMC Saar zeigen

Fangen wir mit dem ersten Modell, einer ungarischen MiG-23 MF von Trumpeter im Maßstab 1/48 an. Gebaut wurde das Modell von Matthias Becker. Matthias hat die MiG mit einem Cockpit von Aires ausgestattet, diversen Ätzteilen von Eduard am Fahrwerk und neue Resin Reifen aus der Brassin Serie. Die Passung des Modells ist sehr gut, die Gravuren "...einfach nur super", um ihn hier mal zu zitieren.
Der einzige Fehler des Bausatzes wäre die Nozzle. Bei abgestellten Maschinen müssten die Abdeckungen an der Nozzle nach unten hängen und eine ovale Form bilden.
Lackiert wurde das Modell mit Farben von Gunze und Alclad II. Die Decals stammen aus dem Hause Aerodecal.

 

[Raptor002]

Das zweite Modell, eine Spitfire Mk IXc, stammt ebenfalls aus Matthias Händen. Das Modell stammt aus dem hause Eduard und ist im Maßstab 1/48 gehalten. Die Passung des Modells ist einfach top, die Gravuren sehr fein, wie die restliche Qualität des Bausatzes. Ein kleiner Hingucker sind die von hause aus geöffneten Auspufrohre aus Plastik.
Das Cockpit der Spitfire stammt, wie die Reifen des Modells, aus der Brassin Serie von Eduard.
Eduard liefert sechs Decalvarianten, deren Qualität sehr gut ist. Weichmacher wurde keiner benötigt.

 

[Raptor002]

Von Jörg Voltz stammt das nächste Modell: eine De Haviland Vampire Fb Mk 9 des 213nd Quadron 2Hornets" Der Bausatz stammt aus dem Hause Trumpeter und ist im Maßstab 1/48 gehalten. Jörg hat am Modell viel Korrigiert: Die Lufteinläufe wurden ausgefräst um eine realistische Tiefe zu erhalten, das Fahrwerk wurde um 2 mm abgesenkt, der Rumpf an sich war zu dick, die Nozzle zu klein.
Weiterhin waren die Fahrwerklappen des Hauptfahrwerks im Plan vertauscht, was er noch rechtzeitig gemerkt und korrigiert hat. Ergänzt hat Jörg die Gleitschiene für die Cockpithaube aus gezogenem Gussast.
Lackiert wurde das Modell mit Farben von Revell.

 

[Raptor002]

Thomas Moll hatte es bei diesem treffen zur französischen Luftfahrt verschlagen. von Heller stammt diese Super Etendard M in 1/72, die er zu einer Etendard 4P umgebaut hat. Der Umbausatz ist von Freightdog und beinhaltet einen neuen Bug für die 4P oder die Tankanlage und Tank für den Tanker. Der Heller Bausatz selbst ist ca. 30 Jahre alt, weist erhabene Gravuren aus, ist aber trotzdem sehr gut gemacht.
Die Decals stammen hat Thomas sich bei der Airfix Etendard ausgeliehen.
Ein Manko am Bausatz war die verkratzte Kanzel. Hier nutzte Thomas Future um die Kratzer in der Kanzel zu reparieren.
Lackiert wurde mit Farben von Revell und Xtra Color.

 

[Raptor002]

Das letzte Modell unseres Junitreffens ist diese israelische F-16I "Sufa" was nichts anderes als Sturm bedeutet. Der Bausatz ist im Maßstab 1/72 und stammt aus dem Hause Kinetic. Für den Maßstab 1/72 weist der Bausatz jede Menge Teile auf: ca. 210 Bauteile hat man bis zum fertigen Modell zu verbauen. Nicht gerade wenig für ein 72er Modell.
Der Bau stellte sich, wohl auch durch die Fülle an Teilen, als kompliziert heraus. Passprobleme gab es nur am Lufteinlauf. Die Sufa wurde komplett aus der Schachtel gebaut, wobei die Piloten einem Revell Bausatz entstammen.. Die Lackierung stellt sich, bedingt durch die Abklebearbeiten, als sehr aufwendig dar. Lackiert wurde mit Farben von Gunze, wobei der Grünton etwas aufgehellt wurde. Gebaut wurde die F-16I von Axel Theis.

 

[Raptor002]

Beginnen wir mit dem ersten Modell des Juli Treffens. Frei nach dem Motto "Der Hans, der kann´s" zeigt uns Hans Gassert hier seinen ersten Jet, eine De Havilland Vampire FB. MK.9. der WR´A`of 502(County of Ulster) Squardron, RAuxAF, RNAS Sydenham, 1955. Der Bausatz ist im Maßstab 1/48 aus dem hause Trumpeter. Über den Bausatz selbst habe ich bzw. Jörg Voltz im Juni schon ein paar Worte verloren. Hans hat bei seiner Vampire die gleichen Korrekturen durch geführt: Führungsschienen der Kanzel ergänzt, Nozzle korrigiert, Positionsleuchte korrigiert, Räder verspachtelt, Pitot Rohr am Ruder ergänzt, Einstieg ergänzt, Bremsleitungen ergänzt, Lufteinläufe korrigiert.
Lackiert hat Hans das Modell mit Farben von ALCALD II und Gunze. ALCLAD II fand auf der Unterseite, Gunze auf der Oberseite Verwendung. Kleiner Probleme gab´s mit den Decals, die aus dem Zubehörmarkt stammten. Versiegelt wurde der lack mit Klarlack von ALCLAD II.

 

[Raptor002]

Den Abschluss des Julitreffens bildete die Hawker Typhoon in 1/72 aus dem Hause Airfix, gebaut von Axel Theis. Der Bau des Modells ging recht zügig von der Hand. Gerade mal eine Woche hat Axel an dem Modell gebaut. Die Detailierung ist sehr gut, was das sehr schöne Cockpit und die sehr schönen Fahrwerkschächte bestätigen. Lackiert hat Axel das Modell mit Farben von Gunze und selbst erstellten Maskierschablonen aus Maskierband.