Suchoi Su-7 BKL Revell

[jabog38]

Mal locker mit Patafix aufgesetzt soll das Endergebnis nachher ungefähr so aussehen, das hätte ohne die vorher genannte Massnahme nicht funktioniert. Der "Leitwerksockel" war dafür einfach zu krumm.
Den entstandenen Hohlraum zwischen den verklebten Leitwerkhälften werde ich auffüttern, damit Festigkeit und Formtreue erhalten bleiben.

 

[jabog38]

Es geht weiter mit Rumpfarbeiten.

Obwohl ich mir bezgl. einer offener oder geschlossener Variante noch nicht schlüssig bin, habe ich das Innere der Bremsklappen zuerst mal entfernt. Das hätte in beiden Darstellungsvarianten passieren müssen.....

 

[jabog38]

Ich wähle die geschlossene Variante....

Der ausgesägte Bereich soll von innen mit Metallplättchen (das dunkle Teil) verschlossen werden, macht bei offenen Klappen Sinn, bei geschlossenen eher nicht. Weder die Bausatz- noch die Ätzteilbremsklappen passen in die Aussparungen, beide Teile sind etwas zu klein und somit ist hier Nacharbeit erforderlich. Hat man von innen jedoch das Metallteil mit Sekundenkleber angebracht, wird sich dieses bei den nachfolgenden Pass- und Schleifarbeiten der äusseren Klappen garantiert wieder lösen, von innen ist also Sheet mit Verschweissleimung angezeigt.

 

[jabog38]

Man hätte ev. die ursprüngliche, innere Gußstruktur einfach belassen können, dann hätte ich die Bremsklappen aber auf ein ziemlich dünnes Mass herunterschleifen müssen. So ist es mir lieber, ich hoffe, meine Überlegung geht auf und die weitere Arbeit in diesem Bereich gestaltet sich erfolgreich.

 

[jabog38]

.. oder auch nicht, diese Spaltmasse stammen aus der Modellbau- Geisterbahn, man kann sich darin sogar abseilen

 

[Augsburg Eagle]

Klappen aus Sheet nachbauen?
Sehe ich momentan als die beste Möglichkeit.

 

[control]

Ich würde die Spalte mit Spachtel auffüllen und dann fein nach ziehen. Dürfte weniger Aufwand machen, als die Klappen mit Sheet nachzubauen. Insbesondere, da man ja auch noch die Rumpfkrümmung berücksichtigen muß.

 

[jabog38]

Danke für Eure Tipps, ich habe erstmal einen Spachtelversuch mit Sekundenkleber durchgeführt, die Linien müssen noch versäubert werden, letztlich könnte das Ergebnis dann einigermassen stimmen. Falls das ganz in die Hose geht, kommt Sheet zum Einsatz.....

 

[Augsburg Eagle]

Ich würde die Spalte mit Spachtel auffüllen und dann fein nach ziehen. Dürfte weniger Aufwand machen, als die Klappen mit Sheet nachzubauen. Insbesondere, da man ja auch noch die Rumpfkrümmung berücksichtigen muß.

Ansichtssache

Die Rumpfkrümmung sollte allerdings kein Problem sein. Dünnes Sheet lässt sich doch gut biegen.

 

[jabog38]

Das Thema Bremsklappen habe ich durch Sekundenkleber, Schliff und Nachgravur einigermassen hinbekommen, Bilder machen aber erst nach Grundierung Sinn, man sieht sonst kaum was mit Aussage.
Die Lüfter von Quickboost passen nicht, hier fehlt ein Millimeter und das ist schon etwas enttäuschend.
Da die BS- Teile völlig unbrauchbar sind und die Ätzteilvariante auch fragwürdig erscheint, habe ich die Resinteile trotzdem verbaut, eingepasst mit 2-K und Sekundenkleber sieht das jetzt so aus.
Auch hier wird Spachtel herhalten müssen, das optional angedachte Naturmetallfinish rückt in immer weitere Ferne....

 

[control]

Das ist ärgerlich, aber zum Glück sehen die Susies in bunt auch immer gut aus. Meine 22er ist auch so ein Schmetterling geworden

 

[jabog38]

Ich werde mich trotzdem bemühen, eine einigermassen vernünftige Oberfläche hinzubekommen und losgelöst davon ist die bunte Version natürlich auch ein Eyecatcher, keine Frage.

Die Lüfter wurden mit Sekundenkleber eingeschliffen, mit Spachtel hat es nicht so gut funktioniert, der bröselte immer wieder heraus. Das Ergebnis kann ich nur in einer blöden Gegenlichtaufnahme zeigen, sonst erkennt man aber leider nichts, da keine Grundierung drauf ist ..... naja, so richtig sieht man jetzt auch nix

 

[jabog38]

Das Triebwerk soll laut Bauanleitung mit dem durch den schwarzen Pfeil gekennzeichneten Ring in die schraffierte "Nut" eingesetzt werden. Das kann nicht richtig sein, da der hinterher aufzusetzende Abschluss dann viel zu weit aus dem Rumpf herausragen würde. Ausserdem stimmt die ganze Passform des Bauteils nicht mehr und müsste komplett abgeschliffen und eingeleimt werden. Vielmehr muss der Ring also direkt vor die Nut gesetzt werden, das Heck sähe dann bei eingesetztem Bausatzteil wie in Bild 2 aus.

Das Deckelbild des "Polish Wings" Buch von Dariusz Karnas unterstreicht meine Annahme in diesem Fall, sowohl die Bauanleitungen von Revell als auch Eduard führen hier auf den falschen Weg!

 

[jabog38]

Und so bei mal locker zusammengehaltenen Rumpfhälften ...

 

[jabog38]

Weiter geht es mit dem Cockpit, hier habe ich zuerst schwarz grundiert, um dann den Farbton Tamiya XF53 Neutralgrau als Grundlage aufzubringen. Es gibt zwar laut meinen Unterlagen einen FS- Farbton, der ist aber fast hellblau und so richtig kann der nicht passen (beim Sitzrahmen aber offensichtlich schon).

Die anderen Strukturen wurden anthrazit und mit verschiedenen Farben gepinselt, so richtig viel wird man nach dem Einbau nicht mehr davon erkennen können.

 

[jabog38]

Tja, das kann der besten Hausfrau passieren, klebriger Reis!

Oder aber ein BS, der vor Ungenauigkeiten nur so strotzt, es passt nichts, Eingangskonus, Tragflächen,
Leitwerk, Rumpfhälften, alles ein ziemlicher Schrott. Normalerweise gebe ich nicht auf, aber hier sehe ich keine andere Möglichkeit. Schade um die Zusatzteile, die nicht ganz billig waren und nun ungebaut in der Grabbelkiste verschwinden, aber so macht es mir keinen Spass und wenn die Motivation weg ist, wird es auch mit dem Modell nichts mehr.

Danke für Eure Ratschläge und die tolle Dokumentation, die ich bekommen habe, daran hat es bestimmt nicht gelegen und ich hätte die Sache gern in einem ansprechenden Modell umgesetzt.So heisst es aber leider "Maybe next time....."

 

[Flugi]

.... was denn? Hab das Thema vor kurzen erst abonniert. Keine Susi mehr hier?
Modellbau kann ja manchmal ganz schön deprimierend sein.

 

[jabog38]

Hallo, Flugi.

Manchmal ist es deprimierend, da gebe ich Dir Recht. Vielleicht mache ich an dem Ding irgendwann mal weiter, aber momentan ist mir angesichts der Bausatzmängel (und meiner dann doch fehlenden Fähigkeiten) die Lust daran vergangen.

Als Ersatz kommt die 1/48 Gina von Heller auf den Tisch, einfach OOB ohne irgendwelche Schnörkel. Der BS ist sicher nicht besser, aber ich werkel da mal ohne BB still vor mich hin und werde sehen, ob ich der Dame ein schönes Kleid verpassen kann, verdient hat sie es auf jeden Fall

 

[Augsburg Eagle]

Also, ich gehe ja eher nach dem Motto "Aufgeben gilt nicht".

Aber manchmal ist es wirklich besser, man hört auf wenn es zu "schlimm" wird.
Bei der Heller-Gina wünsche ich Dir jedenfalls viel Spaß. Da wirst Du auch ganz schön was zu tun haben

 

[victoralert]

ein BS, der vor Ungenauigkeiten nur so strotzt, es passt nichts, Eingangskonus, Tragflächen, Leitwerk, Rumpfhälften, alles ein ziemlicher Schrott.

Du meinst die Passgenauigkeit ist zu schlecht als das man mit etwas Spachtel das Problem oder die Probleme nicht lösen könnte. Wenn man die betreffenden Teil grob zusammen setzt vorab fällt der Fehler dann schon auf?