DH Mosquito B Mk IV Revell (nachträglicher Bericht)

[Augsburg Eagle]

Die Schutzbleche der Fahrwerke wurden aus dem Eduard-Satz gefertigt.
In der Revell-Bauanleitung sind die Halter der Bleche übrigens falschherum gezeichnet.
Wer da nicht aufpasst, kann alles wieder auseinanderbrechen.

 

[Augsburg Eagle]

Auch die Bleche hinter dem Cockpit sind von Eduard.
Bei dem großen (unter dem beim Original übrigens das Schlauchboot untergebracht ist) ist mir ein kleiner Patzer passiert.
Als ich es aufgelegt habe, lag es etwas schief zur Mitte. Aber der Sekundenkleber hat seinem Namen alle Ehre gemacht
und hat in Nullkommanix angezogen. Keine Chance, das Blech nochmal zu entfernen. Aber man sieht es nur, wenn man
direkt von vorne draufschaut. Ich kann damit leben.

 

[Augsburg Eagle]

Die Haube mit den Ätzteilen auf der Innenseite.....

 

[Augsburg Eagle]

...und fertig maskiert (Eduard) bis auf die Stellen, auf die noch Maskol kommt.

 

[Augsburg Eagle]

Und nicht zu vergessen, die Landescheinwerfer für die Flächenunterseiten.
Zweimal aus der Pinzette geflüchtet und wundersamerweise jedesmal wiedergefunden

 

[Augsburg Eagle]

Die Flächen montiert und schön lange trocknen lassen.
Wovon ich keine Bilder gemacht habe, waren die Höhenleitwerke. Bei denen müssen die Holme
um ca. 1cm gekürzt und dünner gefeilt werden. Sonst bringt man die Leitwerke nicht drauf.

 

[Augsburg Eagle]

Um die Auspuffabdeckungen montieren zu können, müssen erst einige Lufthutzen
entfernt werden, da diese sonst im Weg sind. Wird in der BA aber nicht erwähnt.
Ein weiterer kleiner Fehler in der Anleitung ist, dass die Nummern der kleinen Seitenfenster vertauscht sind.
Aber das merkt man spätestens, wenn sie nicht in die Rahmen passen.

 

[Augsburg Eagle]

Die Bugkanzel maskiert und die Tragflächenwurzeln mit Flüssigspachtel aufgefüllt.



So. das ist der momentane Stand. Alles was ab jetzt kommt ist in "Echtzeit".

 

[popeye]

.
Das macht doch Laune

Weiterhin viel Spass und Erfolg, Rolf

 

[Tom]

Richtig. Aber ich weiss noch nicht, ob ich das ändere.

ich würde es machen. Für den Gesamteindruck sehr wichtig. Mit den Revell-Spinnern sieht es "irgendwie falsch" aus. Insgesamt fand ich den Bausatz sehr enttäuschend. Selbst der uralte Airfix-Kit war besser, von Tamiya mal gar nicht zu reden. Aber toll, dass Du Dich ranwagst!

 

[Augsburg Eagle]

ich würde es machen. Für den Gesamteindruck sehr wichtig. Mit den Revell-Spinnern sieht es "irgendwie falsch" aus. Insgesamt fand ich den Bausatz sehr enttäuschend. Selbst der uralte Airfix-Kit war besser, von Tamiya mal gar nicht zu reden. Aber toll, dass Du Dich ranwagst!

Mir wäre es auch lieber, wenn der Zubehörmarkt da was rausgebracht hätte. Aber es wäre ein ziemlicher Aufwand und ich weiss
noch nicht ob, und vor allem wie, ich mir das antue.

Zu dem Bausatz muss ich sagen, dass ich auch teilweise enttäuscht war. In dem Bericht im Modell-Fan wurden zwar einige
Schwachstellen angesprochen. Aber manchmal denke ich, der hatte einen anderen Bausatz, da ich Passprobleme hatte
an Stellen, wo es in dem Bericht hiess: Passt wunderbar.

 

[Zimmo]

Hi Eugen!!

Hatte mir die Revell-Mossie voller Vorfreude auf einen lockeren OOB-Bau besorgt. Aber nun weiß ich ja, was auf mich zukommt. Was Du aus dieser Kiste machst, gefällt mir sehr gut und ich bin schon auf das "Endprodukt" gespannt. Die Sache mit dem leicht schief sitzenden Blech finde ich nicht so tragisch. Bei den Propellerspinnern würde ich allerdings Tom zustimmen. Die sitzen halt an sehr exponierter Stelle und fallen dem Betrachter gleich ins Auge. Zumindest würde ich über einen Ersatz/Umbau nachdenken.
Weiterhin gutes Gelingen und beste Grüße.
Stefan

PS: Hoffentlich bekommste keinen "Spachtelfinger".....dagegen hilft nur eine Überdosis Wienerle!!!

 

[Augsburg Eagle]

Die Sache mit dem leicht schief sitzenden Blech finde ich nicht so tragisch.

Ich auch nicht. Besser als ein gesprungenes Canopy

PS: Hoffentlich bekommste keinen "Spachtelfinger".....dagegen hilft nur eine Überdosis Wienerle!!!

Ich bevorzuge Debreziner

 

[BOBO]

Was mir besonders gefällt ---
Was Dein Modell mit Gewalt zusammenhält

Ja, den Bausatz hatte ich mir auch schon angeschaut und bin dann doch auch eine Tamiya Kiste ausgewichen, da scheint weniger(?) Arbeit drinnzustecken.

 

[Augsburg Eagle]

Was Dein Modell mit Gewalt zusammenhält

Meinst Du die Gummis oder die Klammern

 

[ArthurDent]

Hallo Augsburg Eagle,

gefällt mir, Dein Baubericht.

Hatte die Revell Mossie auch schon "am Wickel", aber ca. 3/4 fertig ist sie erstmal wieder im Regall gelandet.

Hatte die gleichen Probleme wie Du beim Vorderrumpf, der ist nur mit viel schleifen, roher Gewalt und Spachtelmasse zusammenzukriegen.

Das Fahrwerk hat mir letztlich den Spaß verdorben, es ist zu kurz und die Räder sind zu groß. Habe angefangen, die Fahrwerksbeine zu verlängern (ca. 2,5mm) und Abgüsse von den Tamiya-Rädern gemacht. Aber für das fehlende "Drahgestell" unten am Fahrwerk habe ich noch keine Lösung. Aber Deine Lösung mit der neuen Achse ist gut, werde ich übernehmen...

Die Landeklappen lassen sich übrigens nachträglich einbauen, wenn man die beiden Klappen trennt und den halbrunden Verbindungssteg auf wenige Millimeter kürzt.

Insgesamt macht der Bausatz einen unfertigen Eindruck, die Bauteile sind z.T. übermässig stark zerlegt. Z. B. das Glasteil mit den seitlich eingesetzten Seitenscheiben hatte manchen nicht zitierfähigen Ausruf zur Folge... ;-)

Toll, was Du schon aus dem Modell gemacht hast, bleib' am Ball...

Schönen Gruß
Norbert

 

[Augsburg Eagle]

Das Fahrwerk hat mir letztlich den Spaß verdorben, es ist zu kurz und die Räder sind zu groß. Habe angefangen, die Fahrwerksbeine zu verlängern (ca. 2,5mm) und Abgüsse von den Tamiya-Rädern gemacht. Aber für das fehlende "Drahgestell" unten am Fahrwerk habe ich noch keine Lösung. Aber Deine Lösung mit der neuen Achse ist gut, werde ich übernehmen...

Die Verlängerung habe ich mir gespart. Dafür habe ich die TrueDetail-Räder angeschafft. Die passen von der Größe her besser, da fällt das mit dem Fahrwerk nicht so auf.

Die Landeklappen lassen sich übrigens nachträglich einbauen, wenn man die beiden Klappen trennt und den halbrunden Verbindungssteg auf wenige Millimeter kürzt.

Ist mir schon klar. Ist aber eigentlich kein Problem.

Z. B. das Glasteil mit den seitlich eingesetzten Seitenscheiben hatte manchen nicht zitierfähigen Ausruf zur Folge... ;-)

Damit hatte ich eigentlich gar kein Problem. die Seitenscheiben haben gut gepasst.

...bleib' am Ball...

Mache ich, keine Sorgen.
Bei mir gibt es keine unfertigen Modelle. Was angefangen wird, wird auch fertig gebaut

 

[moto khalupke]

Das Eduard Zeug macht schon was her und gibt dem Modell was! Tja die Spinner...warum nicht Tamiya Spinner nehmen und in Resin giessen lassen? Hier gibts sicher Einige Bastler die Silikon und Resin zu Hause haben! Eine Spinnerform ist nicht schwierig und man braucht keine Vacuumanlage (denke ich...).

 

[Augsburg Eagle]

Tja die Spinner...warum nicht Tamiya Spinner nehmen und in Resin giessen lassen? Hier gibts sicher Einige Bastler die Silikon und Resin zu Hause haben! Eine Spinnerform ist nicht schwierig und man braucht keine Vacuumanlage (denke ich...).

Wenn sich da jemand anbieten würde, wäre das natürlich nicht schlecht. Ich würde mich dafür natürlich erkenntlich zeigen.
Aber ich selber habe keine Tamiya-Spinner. Und extra dafür werde ich mir nicht den Bausatz kaufen

Mich wundert eigentlich, dass sich da kein Zubehörhersteller gefunden hat, um korrekte Spinner anzubieten

 

[moto khalupke]

Zu dumm, ich hab meine Tam Moski auf m Flohmarkt in OSH verkauft!!
Naja...so +/- 20€ kriegt man ne Tam Moski doch...Teile giessen...wieder verkaufen! Gut investiertes geld - besser wie auf ner Bank in Zypern!
Ich hätte auch gerne Spinner...jedenfalls kenn ich 2 bastler die giessen, das wär kein Problem.