Cupra
Testpilot
Bisher war ich immer der Meinung dass im Flieger immer alle so gut es geht fest gemacht ist und auch darauf geachtet wird dass man nicht unnötig Dreck etc. da drin rum fliegen hat.
Jetzt hab ich aber gestern mal mein Kniebrett etwas genauer betrachtet (nachdem ich den sch... Kuli einfach nicht in die Halterung gebracht habe) und da hat sie die besagte Halterung als Bleistiftspritzer raus gestellt. Allerdings geht da der ganze Dreck sofort in die Umgebung, sprich wenn dem Pilot beim schreiben der Stift paar mal abbricht oder abstumpft dann gibt das auf die Dauer ne ganze Menge Dreck.. is das in dem Fall egal oder unterscheidet man zwischen gutem Dreck und schlechtem Dreck?
Jetzt hab ich aber gestern mal mein Kniebrett etwas genauer betrachtet (nachdem ich den sch... Kuli einfach nicht in die Halterung gebracht habe) und da hat sie die besagte Halterung als Bleistiftspritzer raus gestellt. Allerdings geht da der ganze Dreck sofort in die Umgebung, sprich wenn dem Pilot beim schreiben der Stift paar mal abbricht oder abstumpft dann gibt das auf die Dauer ne ganze Menge Dreck.. is das in dem Fall egal oder unterscheidet man zwischen gutem Dreck und schlechtem Dreck?
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