dorafan
Testpilot
Mein neuestes Projekt ist ein Höhenjäger auf Grundlage der FW190A.
Das Modell, bei dem ein etwas höherer Aufwand benötigt wird ist eine FW190 B 0 mit der Werksnummer 0046 mit einer Spannweite von 12,30 m und Druckkabine. Bei den Grundlagen für die Gestaltung der Modelle war mir Herr Dietmar Hermann behilflich dessen Bücher zu dem Thema ich verwende und der mir bei einigen Nachfragen sehr behilflich war.
Auszug aus seinem Buch :
„ Die wichtigsten Daten der FW190 B Erprobungsträger im Überblick
1. Erprobungsträger Fw190 B-0
Werksnummer : 0046
Kennzeichen TI+IK
Erstflug: 20.01.1943 Testpilot Werner Bartsch
Motor : BMW 801 D-2
Motor-NR 25504
Bemerkung : Flügelfläche 20,3 m² = 12,30 Spannweite
Vorverlegter Motor,Druckkabine,
Abgabe 1.6.1944 an Rechlin zur Druckkabinenerprobung. „
Das Modell, bei dem ein etwas höherer Aufwand benötigt wird ist eine FW190 B 0 mit der Werksnummer 0046 mit einer Spannweite von 12,30 m und Druckkabine. Bei den Grundlagen für die Gestaltung der Modelle war mir Herr Dietmar Hermann behilflich dessen Bücher zu dem Thema ich verwende und der mir bei einigen Nachfragen sehr behilflich war.
Auszug aus seinem Buch :
„ Die wichtigsten Daten der FW190 B Erprobungsträger im Überblick
1. Erprobungsträger Fw190 B-0
Werksnummer : 0046
Kennzeichen TI+IK
Erstflug: 20.01.1943 Testpilot Werner Bartsch
Motor : BMW 801 D-2
Motor-NR 25504
Bemerkung : Flügelfläche 20,3 m² = 12,30 Spannweite
Vorverlegter Motor,Druckkabine,
Abgabe 1.6.1944 an Rechlin zur Druckkabinenerprobung. „