Notlandung & Sicherheitslandung

[marek54]

Hier kannst meine Frage mit deinem §25 ansteuern.
LuftVG - Einzelnorm
Hast du noch andere Quellen ?
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[Spartacus]

Danke, aber ich kenne diesen Link natürlich selbst auch schon. Für das iPad gibt es
sogar eine Gesetzes-App, mit der man sich seine Lieblingsgesetze runterladen kann.
Aber auf welche weiteren Quellen willst Du hinaus? Was reicht Dir am maßgeblichen Gesetz nicht?
Für die Luftfahrt sind LuftVO, LuftVG, LuftBO und die daran angegliederten Gesetze maßgeblich,
und es reicht auch, wenn ein Sachverhalt an einer Stelle beschrieben ist.
In diversen Lehrbüchern zum Thema Luftrecht wird im Wesentlichen auch nur
zum Thema Sicherheitslandung dieser eine Paragraph zitiert.

Was fehlt Dir noch?

Spartacus

 

[marek54]

Was fehlt Dir noch?
Spartacus

Na ja... ich habe meine Frage denke ich mir genau formuliert..

Wer kennt außer deutsch sprechendem Raum das Begriff Sicherheitslandung und benutzt in der Amtssprache ? Sind eigentlich die Prozeduren die das unterscheiden irgendwo zu lesen ?

..und dadurch erwartet wann ist Sicherlanden und wann Notlanden amtlich.
Aus deinem §25 bin ich sehr wenig schlau geworden, und sagt mir kaum etwas neues.
Gerade jetzt lese ich hier Lufthansa bei Katowice führt eine "Sicherheitslandung" durch und in London ist eine "Notlandung " passiert. Beide Fälle bei einem defekten Triebwerk. Scheint mir bis jetzt nur eine Mundinterpretation zu sein, die aber andere Bezeichnung hat.
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[Grizzly]

Ja natürlich sind das Interpretationen der Airlines – weil die Lufthansa nicht will (und BA will so etwas auch nicht), dass "Notlandung" in der Presse steht. Sicherheitslandung klingt so, als ob der Pilot in einer schwierigen Lage besonnen reagiert hat und das Flugzeug sicher gelandet hat. Notlandung klingt nach Fast-Absturz, für den in Luftfahrtdingen nicht so bewanderten Bürger.

Wurde aber hier auch schon genau so beschrieben.

Und der Spiegel denkt da nicht selber, die übernehmen im Zweifelsfalle auch nur das Pressestatement der DLH. Dein Vergleich ist auch der berühmte zwischen Äpfel und Birnen – die CRJ hat das Triebwerk abgestellt gehabt wegen Problemen, bei der BA-Maschine fehlten Teile der Triebwerksverkleidung!

 

[Rhönlerche]

Der CRJ hatte Fremdkörper beim Start eingesaugt. Auch nicht so schön.