helicopterix
Space Cadet
Hallo
Heute wage ich mich mal auf dünnes Eis.
Ich zeige euch hier mein erstes "Propellermodell", (mal abgesehen von der Hawkeye) das aufgrund eines Versprechens gebaut wurde.
Die Skyraider hat mir schon lange gefallen. Ihre imposante Erscheinung, die immense Waffenzuladung und vor allem die Tatsache das dieses Muster noch lange Zeit mit Jet`s zusammen betrieben wurde. Was mir aber nicht klar war, sind die vielen verschiedenen Varianten der Maschine.
Ich bin letztes Jahr mehr durch Zufall in den Besitz eine Hasegawa Skyraider gekommen die anscheinend ewig bei einem Spielwarenhändler rumlag und die dieser für gute 10 Euro rauswarf.
Zusammen mit einem Decalbogen von Eagle Strike, Pylonen von Quickboost und dem Cockpit sowie Landeklappen von CMK gings an Werk.
Es sollte eine A-1H der VA-165 werden die auf dem Decalbogen von Eagle Strike zu finden war. Also Recherche und los gings. Im Laufe der Zeit kam so manche Frage auf die ich in Foren stellte und mir wurde da gesagt das es gar keine H sondern eine J ist. Nach nem Schreck kam aber raus das sich hier vor allem die Avionik unterschied sowie strukturelle Verstärkungen die man von außen nicht sieht.
Das Modell lässt sich tadellos bauen. Auch die CMK Teile passen sehr gut, gleiches gilt für die Qickboost Pylone. Die Lüftungsklappen (heißen die so?) am Motor zersägte ich und klebte sie offen an. Die Landeklappen baute ich angestellt ein obwohl sie am Boden fast immer eingefahren sind aber es gibt auch Ausnahmen und das reichte mir.
Die Decals von Eagle Strike sind von guter Qualität, reagieren aber sofort auf den Weichmacher. Hier also vorsicht.
Lackiert wurde wie immer mit Revell Aquacolor. Die typischen Abgasspuren sind ne Mischung aus Antrazit und Braun um neben dem Ruß auch das Öl mit darzustellen.
Als Endlack kam ne 3:1 Mischung aus mattem und glänzendem Klarlack auf die Maschine.
Hier die Bilder. Bin gespannt auf euer Urteil.
Heute wage ich mich mal auf dünnes Eis.
Ich zeige euch hier mein erstes "Propellermodell", (mal abgesehen von der Hawkeye) das aufgrund eines Versprechens gebaut wurde.
Die Skyraider hat mir schon lange gefallen. Ihre imposante Erscheinung, die immense Waffenzuladung und vor allem die Tatsache das dieses Muster noch lange Zeit mit Jet`s zusammen betrieben wurde. Was mir aber nicht klar war, sind die vielen verschiedenen Varianten der Maschine.
Ich bin letztes Jahr mehr durch Zufall in den Besitz eine Hasegawa Skyraider gekommen die anscheinend ewig bei einem Spielwarenhändler rumlag und die dieser für gute 10 Euro rauswarf.
Zusammen mit einem Decalbogen von Eagle Strike, Pylonen von Quickboost und dem Cockpit sowie Landeklappen von CMK gings an Werk.
Es sollte eine A-1H der VA-165 werden die auf dem Decalbogen von Eagle Strike zu finden war. Also Recherche und los gings. Im Laufe der Zeit kam so manche Frage auf die ich in Foren stellte und mir wurde da gesagt das es gar keine H sondern eine J ist. Nach nem Schreck kam aber raus das sich hier vor allem die Avionik unterschied sowie strukturelle Verstärkungen die man von außen nicht sieht.
Das Modell lässt sich tadellos bauen. Auch die CMK Teile passen sehr gut, gleiches gilt für die Qickboost Pylone. Die Lüftungsklappen (heißen die so?) am Motor zersägte ich und klebte sie offen an. Die Landeklappen baute ich angestellt ein obwohl sie am Boden fast immer eingefahren sind aber es gibt auch Ausnahmen und das reichte mir.
Die Decals von Eagle Strike sind von guter Qualität, reagieren aber sofort auf den Weichmacher. Hier also vorsicht.
Lackiert wurde wie immer mit Revell Aquacolor. Die typischen Abgasspuren sind ne Mischung aus Antrazit und Braun um neben dem Ruß auch das Öl mit darzustellen.
Als Endlack kam ne 3:1 Mischung aus mattem und glänzendem Klarlack auf die Maschine.
Hier die Bilder. Bin gespannt auf euer Urteil.