Peter Wimpsey
Space Cadet
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Wird nie und nimmer nicht zu halten sein! Ich rechne mit Mitte des nächsten Jahrzehnts...
Wird nie und nimmer nicht zu halten sein! Ich rechne mit Mitte des nächsten Jahrzehnts...
Demnach meldete der Navy Chief Admiral Sunil Lanba, dass Indiens eigener Flugzeugträger, die INS Vikrant, sich derzeit noch in der Kochi-Werft GmbH in Ausrüstung befindet. Angeblich seien die Hafenzulassungsprüfungen (?) in Arbeit ... die Abnahmeprüfungen werden in der zweiten Hälfte dieses Jahres beginnen und das Schiff soll bis 2021 an die Marine ausgeliefert warden.Navy Chief Admiral Sunil Lanba: Indigenous Aircraft Carrier, INS Vikrant is undergoing outfitting at Kochi shipyard Ltd. Its harbour acceptance trials are in progress & sea acceptance trial will commence in the later half of this year; It will be delivered to Navy by 2021.
Wird also mit den in Indien üblichen, kleinen Verzögerungen rund 2025 werden!Und als aktuellste offizielle Meldung:
ANI on Twitter
Demnach meldete der Navy Chief Admiral Sunil Lanba, dass Indiens eigener Flugzeugträger, die INS Vikrant, sich derzeit noch in der Kochi-Werft GmbH in Ausrüstung befindet. Angeblich seien die Hafenzulassungsprüfungen (?) in Arbeit ... die Abnahmeprüfungen werden in der zweiten Hälfte dieses Jahres beginnen und das Schiff soll bis 2021 an die Marine ausgeliefert warden.
Warten wir's also ab.
Wird also mit den in Indien üblichen, kleinen Verzögerungen rund 2025 werden!
also wird der Sperrmüll auf dem Deck manchmal im Standort verändert, ob darüber hinaus im Schiffsinneren gearbeitet wird lässt sich nicht feststellen, könnte aber vermutet werden - ich kenn das aus einer Chaos-Baustelle: die Wand, die von den Malern am Vortag geweißelt wurde, haben die Maurer am nächsten Tag raus gerissen ….Leider immer noch keine News, aber via Google-Earth habe ich diese drei Fotos zusammengebastelt ... sie zeigen IAC-1 im Februar, April und angeblich recht aktuell im November
das waren bestimmt wieder die pösen ChinesenEine andere Nachricht, die vergessen worden ist hier zu berichten, betraf den Raub, Diebstahl oder wie auch immer von Datenträgern von der Cochin Shipyard.
Computer devices stolen from INS Vikrant being built in Kochi, multi-agency probe ordered
Multiple data storage devices have been stolen from India's first ingenious aircraft carrier INS Vikrant which is being presently built at the Cochin Shipyard Ltd.www.indiatoday.inEspionage twist to theft on under-construction aircraft carrier Vikrant
KOCHI: A day after a critical digital device was reported missing from India’s first indigenous aircraft carrier Vikrant, being built at Cochin Shipyard here, dwww.newindianexpress.com
Wobei ich schon verwunderlich finde, dass sich selbst auf den Anbauten der Insel nichts tut. Keine Sensoren, kein Radar, ...also wird der Sperrmüll auf dem Deck manchmal im Standort verändert, ob darüber hinaus im Schiffsinneren gearbeitet wird lässt sich nicht feststellen, könnte aber vermutet werden - ich kenn das aus einer Chaos-Baustelle: die Wand, die von den Malern am Vortag geweißelt wurde, haben die Maurer am nächsten Tag raus gerissen ….
Das war lustigerweise tatsächlich in einem ganz besonderen Forum der Vorwurf eines Inders, der meinte, in ein paar Jahren würde dann ganz gewiss der nächste Träger der Chineses eine Kopie der Vikrant sein.das waren bestimmt wieder die pösen Chinesen
Danke für die "Bastelei"!Leider immer noch keine News, aber via Google-Earth habe ich diese drei Fotos zusammengebastelt ... sie zeigen IAC-1 im Februar, April und angeblich recht aktuell im November
Danke für die "Bastelei"!
Die Aufnahme rechts stammt allerdings vom 11. Juli 2019. (Amerikanisches Datumsformat: M/D/Y. Andersrum wär's ja der 7. Nov. 2019.)
Noch nicht einmal das. Er erscheint nur in unterschiedlichen Pastellfarben, je nachdem wie dick der Smog gerade ist.also wird der Sperrmüll auf dem Deck manchmal im Standort verändert ...
Cochin Shipyard Limited has signed the Phase-III contract for Construction of the Indigenous Aircraft Carrier on October 31, 2019. The Phase-III contract covers the operational and harbour acceptance trials of various equipment and systems installed onboard and also the Sea Trials of the Carrier. The contract also covers some activities which are to be undertaken post delivery of the vessel including support during weapon & aviation trials.
The contract was signed at the Ministry of Defence between Ms. Nidhi Chhibber, Joint Secretary & Acquisition Manager(Maritime Systems), MoD and Shri Suresh Babu N V, Director (Operations), CSL.
The contract value is above Rs. 3,000 crores.
Dieser Inder muß wohl mit sehr (zu?) viel Nationalstolz oder einer gehörigen Portion fehlender Realität ausgestattet sein!Wobei ich schon verwunderlich finde, dass sich selbst auf den Anbauten der Insel nichts tut. Keine Sensoren, kein Radar, ...
Das war lustigerweise tatsächlich in einem ganz besonderen Forum der Vorwurf eines Inders, der meinte, in ein paar Jahren würde dann ganz gewiss der nächste Träger der Chineses eine Kopie der Vikrant sein.
Da gibt es ein kleines Währungshoppala: 3,000 Mrd. GBP (britisch Pounds) will jeder haben, gemeint sind aber sicher Rupies (INR). Sonst geht es sich einfach mit dem Umrechnungskurs zum USD (US Dollar) nicht aus.Die größte Demokratie der Welt dürfte auch ihren Anteil an der Gemengelage von Bürokratie und Politik haben. Auch dort wird von Wahl zu Wahl gedacht und entsprechend entschieden. Das wird dann mit der entsprechenden Selbstwahrnehmung kompensiert.
"Am 31. Oktober 2019 erhielt die Cochin Shipyard einen Auftrag über 3.000 Mrd. GBP (430 Mio. USD) für die Phase III des Projekts. [55] Dieser Vertrag beinhaltet Mittel für die Hafenversuche, Seeversuche und die Unterstützung des Schiffes während seiner Waffen- und Luftfahrtversuche nach seiner Auslieferung. [56]"
Solange die jeweils notwendigen Gelder nicht verfügbar sind, da passiert halt nichts. Es bleibt auch immer spannend, was schlussendlich ankommt. Der folgende Link ist nur einer von vielen. Auch wir hatten ja die "high-tech" Gorch Fock, die wann und zu welchen Kosten schon wieder einsatzbereit sein sollte?!
Alois hat es etwas mitfühlender erklärt.Indien versinkt im Sumpf der Korruption
www.umweltdialog.de