Tornado ECR 46+33 - der letzte Lechfeld-Tiger - diesmal in groß (ein Versuch)

[bushande]

An den Außenwänden habe ich mit etwas Altpapier und zurecht geschliffenen Gußästen noch etwas die Details nachempfunden.

 

[bushande]

Das ganze wurde dann zusammengesetzt, hier und da verspachtelt und schließlich mit Farbe lackiert.

 

[bushande]

Es ist bei weitem nicht perfekt, vor allem im Bereich der Enteisungszonen, aber für mich reicht es erstmal. Ich denke, es ist in jedem Falle besser als hätte ich es nach Anleitung zusammengekleistert.

 

[Ralph]

alle Achtung - mir waren so riesige Decals bisher immer ein Graus .... in Deinem Fall aber wohl unumgänglich , wenn man etwas nicht von der Stange bauen will ! ich bin mal auf das Ergebnis gespannt !

 

[JL-70]

Sehr interessantes Vorhaben, bin schon ziemlich gespannt wie du das realisierst

 

[Dondy]

Endlich mal wieder ein Tornado Baubericht!

Schon tolle Arbeit, die du bis jetzt abgeliefert hast

 

[bushande]

Besten Dank für die Vorschusslorbeeren. na ja, es geht auf alle Fälle noch wesentlich besser, aber ich gebe zu, ich will diesmal mit dem ollen Umbaukram einfach nur so anständig es für mich eben geht fertig werden und alsbald mit dem Aufbringen der Markings anfangen. Das ist ja der interessantere und eben auch "gefährlichere" Teil. Dann wird's auch langsamer.

 

[bushande]

Es hat sich wieder ein bisschen was getan. Ich muss sagen, die "Innerein" des Tornadofahrwerks machen mir zu schaffen. Ich hoffe, die paar leitungen reichen, um das Original so einigermaßen zu simulieren.

 

[bushande]

Auch die Abdeckung der PC's für den Piloten aht ein bisschen Innenleben erhalten. Das ist ja nicht sonderlich schwer, zum Glück.

 

[bushande]

Zur Vorsicht bekommt die Nase noch etwas mehr Gewicht.

 

[bushande]

So ... nachdem das Fanblatt-Teil noch lackiert wurde, wird alles zusammengepappt und etwaige lücken werden aufgefüllt.

 

[bushande]

Was mir an den Bausätzen (auch in 1/48) nicht so recht gefallen hat, ist der nur angedeudete Abluftauslass. Den hab ich aufgebohrt und etwas in Form geschliffen, so dass eine hoffentlich passend große Lücke entsteht. Den Rest habe ich mit dünnem Sheetmaterial aufgefüllt. Das sollte dann später hoffentlich ausreichen.

 

[bushande]

So ... während die Innerein am Rumpf erstmal antrocknen und dann noch die Intakekanäle geformt werden habe ich den vorderen Rumpf samt Cockpitwanne zusammengepappt. Auch dort gab es vor dem Zusammenkleben noch einige kleine weitere Detaillierungen, wie etwa Cockpitbeleuchtung und Fixrails.

 

[bushande]

Damit ist das Thema Cockpit erstmal ad acta gelegt und wird dann ganz zum Schluss wieder aufgenommen.

 

[bushande]

Auch wennman am Ende wahrscheinlich nie wieder hinkucken wird, sobald die Fahrwerksbuchten mal verbaut sind, sehen sie auch nichtmehr ganz so penetrant aus.

 

[bushande]

Nachdem alles verklebt und verschliffen wurde, habe ich noch einiges nachgraviert.

 

[bushande]

Letzter Schritt vor dem Zusammenpappen sind die Wingsealbags. Bis zum nöchsten mal.

 

[Tomcatfreak]

Hoechst interessant! Kannst Du die Fahrwerkschaechte nicht an Aires schicken zum abgiessen? Ich bleib auch hier dran!

 

[bushande]

Besten Dank für's Interesse Stephan!

Na ja, ich denke mal Aires haut mir die Dinger um die Ohren.

 

[bushande]

Puuuhhhh .... er ist endlich zusammengepappt!

Es hat sich wieder einiges getahn. Der Toni soll zwar diesmal nicht fliegen, aber ich möchte trotzdem wieder die Flügel flexibel halten. Er kommt in die Vitrine und da ist der Platz ein bisschen eng. Ich gebe aber die Hoffnung nicht auf, dass die Gute später mal etwas mehr Platz zum Strecken bekommen wird. Was halt bei den Schwenkflügler-Modellen (zumindest mich) immer stört, sind die großen Lücken, die man hinnehmen muss, wenn man die Tragflächen schwenkbar halten möchte. Seitdem es nun schon bei zwei meiner großen Tomcat-Modelle doch recht ordentlich gelaufen ist und auch bei den beiden 1/48er Tonis ganz gut ausgegangen ist, bin ich nun dazu übergegangen, mir die Arbeit nunmehr möglichst immer anzutun, und die WIngsealbags flexibel zu gestalten. Einige hatten mich schon bei den letzten Fliegern gefragt wie ich es mache, ich hab es aber nie in Einzeschritten gezeigt, weil ich schlichtweg einfach so gut wie nie Fotos gemacht habe. Eigentlich ist es keine große Kunst und ich denke, die meisten werden das gar nicht brauchen, aber da es ohnehin ein BB ist, warum nicht doch mal zeigen.

Hier mal das unbearbeitete Bausatzteil. Gefällt mir eigentlich sehr gut, aber es gibt eben die doofe Lücke: