AN-2 verunglückt

Diskutiere AN-2 verunglückt im Flugunfälle und Flugunfallforschung Forum im Bereich Luftfahrzeuge allgemein; Flugzeugunglück: Doppeldecker überschlägt sich beim Start und stürzt in Kornfeld - Brandenburg Aktuell - Berliner Morgenpost
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A300-600

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Ohh Sch....
Gut das es keine Toten gab
 

an-12

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12 Paxe??? Wie soll das denn gehen?
 
Andruscha

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Vielleicht gibt's ja von @MiG-Admirer was genaues. Bienenfarm ist doch sonst sein Wohnzimmer.

Auf jeden Fall war mehr als nur ein Schutzengel an Bord.:FFEEK:
 
MiG-Admirer

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Vielleicht gibt's ja von @MiG-Admirer was genaues. Bienenfarm ist doch sonst sein Wohnzimmer. ....
Leider kann ich zu diesem traurigen Ereignis keine weiteren sachdienlichen Hinweise geben. :FFCry:
Ich war zwar zu dem Zeitpunkt in der Nähe, aber eben nicht am Ort des Geschehens.
 
stephAn-2

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Die WJC, Shit! Ich bin bestimmt nicht abergläubisch - 2013 ist in vielen Beziehungen ein durchwachsenes Jahr.:headscratch:

Die JJF ist nach heftigen Hagelschäden am vergangenen Wochenende nun wieder aktiv.

LGstephAn-2
 
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Spooky 37+01

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Getreidefeld ist leider keine gute Wahl wenn nicht schon geerntet wurde. In diesem Fall gab es aber wohl nur diese eine Möglichkeit. Gut dass nicht mehr passiert ist.
 
rv1012reini

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Wenn Kerosin im Tank war ist der Fall gelöst ... !
 
nerbe

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Außerdem hatte die ja zusätzliche Bugräder angeschraubt. Das musste ja schief gehen.

Gruß
Capo
 

Hacke

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Das mit den 12 Paxe ist falsch. Es waren 9 plus Crew, also in Summe 12.
Es gab in ca. 50m Leistungsverlust und der Acker war wirklich die einzige Option. Sie sind auch sauber aufgesetzt. Erst kurz vorm Ausrollen hat die Maschine sich wohl in den weichen Boden "gegraben" und ist dann über den Kopf gegangen. Keiner wirklich verletzt, somit Alles wie es sein soll.
 

an-12

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Auch das kann nicht stimmen - die AN-2 ist zugelassen (und hat auch nur entsprechend Sitzplätze) für 9 Pax in der Kabine, plus einer auf dem Copiloten Sitz (also max 10Pax) + 1 Pilot
 
swords22

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Auch das kann nicht stimmen - die AN-2 ist zugelassen (und hat auch nur entsprechend Sitzplätze) für 9 Pax in der Kabine, plus einer auf dem Copiloten Sitz (also max 10Pax) + 1 Pilot
Ich habe mich auch gewundert, aber Wikipedia sagt 12 Klappsitze, wären also max 14 Personen möglich.
Wie ist die Bestuhlung in der Pax-Version?
 

an-12

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Man kann sogar noch mehr Sitze einbauen, aber AN-2 sind kommerziell in Deutschland/Europa nur für max. 9 Pax in der Kabine und einem im Cockpit zugelassen. Die AN-2 von Air Tempelhof hatte auch nur genau diese Bestuhlung.
Die Klappsitze eigenen sich mehr für Fallschirmspringer...
 

an-12

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Wie gesagt - KOMMERZIELL max. 9 Pax - als Verein oder privat gibt es Abweichungen. Und: in der schweiz gibt es keine zugelassene AN-2 (weder privat noch gewerblich). und die Air Tempelhof AN-2 verfügt über max. 11 Plätze INKL. Pilot!
 
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COBRA

Flugschüler
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Hallo Zusammen,
Also im genehmigten Flughandbuch steht meinen Recherchen nach max. 12 Pax und in der LTA 94-002 steht z.B. 12 Springer. Man darf wohl den Durchgang zum Cockpit bei geöffneter Tür als Sitz verwenden. Die 9 Pax Angabe kommt wohl eher aus einer Vorschrift wie z.B. der EU-OPS. Wie Hacke schon sagte, wenn es 9 pax waren und der Rest Crew, ist meiner Meinung nach alles rechtlich sauber.

greets
 
Gabi

Gabi

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Mit der original Bestuhlung (FS-Springen) dürfen in D keine gewerblichen Personentransporte durchgeführt werden (eine Ausnahme ist wohl die ANNA aus Dessau). Deswegen der Umbau auf 9 Paxsitze im "Kofferraum" plus 2 mal Besatzung, macht in Summe 11. Und das war auch schon ohne EU-Vorschriften so. Und da kannst du auch keinen in den Durchgang setzen.
Privat darfst Du auch keine 9 Paxe einladen, es sei denn Du hast einen CPL, aber dann ist es auch nicht mehr privat.
 

teletubi

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Privat darfst Du auch keine 9 Paxe einladen, es sei denn Du hast einen CPL, aber dann ist es auch nicht mehr privat.
Liebe Gabi,
das ist falsch. Man darf privat so viele Fluggäste mitnehmen wie das Flugzeug zugelassene Sitzplätze hat.

Grüße
Teletubi
 
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