WB 2014BB 1:48 Albatros C.III Special Hobby

[Rampf63]

AW: WB 2014BB 1:48 Albatros C.III Special Hobby

Sören, die sitz vorne so exponiert auf der Nockenwelle, das sie mir erstens immer wieder abbricht, wenn sie nicht zweitens gleich beim ersten abbrechen irgendwo im Nirwana meiner Werkstatt verschwindet

Na: Kumt scho no - versprochen

 

[Rampf63]

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Der Arbeitsgeist hat mich wieder.
Nachdem ich lange gegrübelt habe wie die Befestigung der Bomben an den Haken wohl im Original war, habe ich vollkomen vergessen das ich die ganze Sache in 1:48 wohl nicht mehr anständig sehen kann und damit auch nicht mehr bauen kann.
Also ganz einfach: Die Führungen unten in den Cockpitboden rein, die Achse mit den Haltehaken ins oben dran, die Haken über den "Bombenschächten" ausgerichtet (und durch den Sekundenkleber wieder derangieren lassen) und dann die Bombe unten dran pappen. Und aber leicht im "Schacht" sichern. Eine hab ich schon mal drin, aber noch nicht verklebt. Die achse muss ja noch gepinselt werden.

 

[Rampf63]

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Also, mit nur einem Trommelmagazin wird sich wohl damals keine Albatros C.III über's Schlachtfdeld gewagt haben.
Also muss noch ein Behälter für ein zweites ins hintere Cockpit gebastelt werden. Von irgendeinem Flieger ist mir diese Ätzteilkiste überig geblieben. Und siehe da: Magazin passt genau rein. Also: morgen streichen und rein damit.

Der Halbkreis drüber ist der Bombenauslöser, braucht noch nen Handgriff und eine Verbindung zu der Achse mit den Haken.

 

[Sören]

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Die P.U.W. hätten hinten keine Aufhängeöse, nur seitlich.

 

[Rampf63]

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Na dann war's ja gut das ich sie weggelassen haben

 

[Rampf63]

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Mühselig nährt sich das Eichhörnchen. Die Bomben sind drin und der Abwurfmechanismus ist so einigermaßen dargestellt.

 

[Rampf63]

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Jetzt darf diese Kleinfriemelei dann bald mal aufhören. Gott sei dank hat die C.III nur ein MG nach vorne. Und das sind alles die Einzelteile die dazu zusammengefügt werden müssen. Leider hatte ich kein Kleingeld zur Hand, sonst hätte ich schon einn Cent daneben gelegt.

 

[Sören]

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Kein Parabellum?

 

[Augsburg Eagle]

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So weit ich weiß:
Nach vorne ein lMG 08, nach hinten ein Parabellum MG14.

 

[Sören]

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eben!

 

[Rampf63]

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Sören, das nach vorne ist ein MG 08.
Hab aber jetzt beim probieren gemerkt, das man das MG auch nach dem zusammenfügen der Rumpfhälften vorne einfügen kann. Darum hier nochmal einige Anpassungen am Cockpit. Links ist es schon in der Rumpfhälfte drin. Ein bisschen muß ich noch nacharbeiten - einen Stringer ankleben - und dann kommt die zweite Hälfte drauf.

 

[Rampf63]

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Hier noch mal eine andere Sicht auf das ganze.

 

[Augsburg Eagle]

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Das kann sich sehen lassen.
Da wird mir ja ganz schummrig, wenn ich an meine D.I denke

 

[Rampf63]

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Beim Studium von Originalfots habe ich eben entdeckt, das der "riesige" Mündungsfeuerdämpfer bei dieser MAschine nicht ans Spandau 08 dran muss. Gott sei dank

 

[Rampf63]

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So: Der Rumpf ist beinander. Alles hat reingepasst. Und die Passform ist auch nicht so schlecht. Schon mal ein bischen dran rumgeschliffen. Da reichts dann wohl wenn ich eine "Line" Surfacer 1000 drüber ziehe.

 

[Rampf63]

AW: WB 2014BB 1:48 Albatros C.III Special Hobby

Unten siehts dafür etwas gröber aus. Auch nach dem ersten Schleifen. Da kommt dann wohl Surfacer 500 zum Einsatz.

 

[Rampf63]

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Ist drauf. Jetzt warten bis es gut durchgetrocknet ist. Dann läßt sich die Sache nass wunderbar verschleifen.
Natürlich danach das Nachgravieren nicht vergessen. Braucht man hier unbedingt für die "Holzdecals"

 

[Rampf63]

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Alles ist verschliffen, die einzelnen Stoßstellen der Platten nachgraviert - ist wichtig für die Holzdecals, damit man mit dem Skalpel einen saubere Führung hat.
Und schon die Grundfarbe drauf.

 

[Rampf63]

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Da ich die Decals von HGW für diese Maschine in "transparent" bestellt hab, wollte ich die Ränder und Ecken etwas akzentuieren. Geht natürlich bei transparenten Decals am besten bevor man die Dinger draufmacht.
Jetzt nur noch die Motorabdeckungen in Alu lackieren und dann kann's mit den Decals losgehen.

 

[Rampf63]

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Vielleicht sollte man die Sache mit dem akzentuieren vorher probieren. Das erste Decal auf den Rumpf drauf -> und sofort wieder runter gemacht. Das anthrazit war zu stark zu sehen durch das Decal.
Also noch mal mit einem dunklerem Holzton drauf.