WB 2014BB 1:48 Albatros C.III Special Hobby

[Rampf63]

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Und nach dem trocknen gleich das erste "Holz" draufgenagelt.
Leider sieht man am Foto die Druckrasterung überdeutlich. Mit "menschlichem Auge" und guten Licht sieht man's gott sei dank garnicht

 

[Rampf63]

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Und gleich noch einzweites hintennach. Das mit den Klappen und Rippen ist das schwierigste am ganzen Vogel.
Das Foto ist gleich nach dem Auftrag von Mr.Mark.Softer. Meiner Erfahrung nach gehen die Falten noch raus.
Oder sie fallen nicht auf, denn diese Decals sind sowas von hauchdünn.

 

[Rampf63]

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Und hier mal "fast" die ganze Seite. Dauerd immer ein bißchen, weil ich nach jedem Decal trocknen lasse und dann mit Glänzer drübergehe um's zu sichern. Die Dinger sind furchtbar empfindlich gegen Kratzer.

 

[JohnSilver]

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Sehr schöne Arbeit bislang! Die Decals machen sich richtig gut.

 

[Sören]

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Ich weiß jetzt nicht genau ob das auch für die C.III zutrifft. Bei den Albatros D.I bis D.V war die Maserung der Sperrholzpaneele waagerecht, nicht kreuz und quer.

 

[JohnSilver]

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.. Bei den Albatros D.I bis D.V war die Maserung der Sperrholzpaneele waagerecht, nicht kreuz und quer.

Auf was man hier alles achten muss.

Auf den Profilen im Windsock Datafile sieht das auch so aus, aber das zweitletzte Panel wird ja später fast vollständig von einer weißen Fläche und dem Kreuz überdeckt. Ob das dort dann noch auffällt?

 

[Rampf63]

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Ich weiß jetzt nicht genau ob das auch für die C.III zutrifft. Bei den Albatros D.I bis D.V war die Maserung der Sperrholzpaneele waagerecht, nicht kreuz und quer.

Die Albatros D.-Reihe hat auch einen runden Rumpf, da muss man, bei dem verwendeten 3-lagigem Sperrholz, schon auf die Laufrichtung von oberster und unterster Lage achten.
Bei meiner C.III wird der Rumpfrücken auch wieder nur in einer Richtung gemasert sein.

 

[Rampf63]

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Mal weg vom Rumpf. Musste mal ein bisschen ohne Decals sein.
Also die Tragflächen unten verputzt und mit der Lackierung begonnen.
Zuerst mit weißer Grundierung von Alclad drüber und zwar oben und unten. Die Grundierung von Alclad ist Klasse, hat eine super Haftung und ist sehr fein zu Spritzen.
Dann Abdeckband in 1mm breite Streifen geschnitten und die Rippen damit abgedeckt.
Mit grauer Farbe vorschattiert.

 

[Rampf63]

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Ist zwar nicht ganz so gleichmäßtig geworden, aber es geht so.
Die Decklackierung erfolgte dann mit Clear dopped Linen von Mister Kit.
Es ist das erste Mal, das ich diese Farbe verwendet habe und ich muß sagen: 1.Klasse.
Mit Spiritus gut verdünnt lässt sie sich super Lackieren. Finish ist glänzend, aslo erste Sahne.
Vielleicht bestell ich mit eine ganze Batterie von WWI Tönen in Italien.

 

[Rampf63]

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Weil das so schön war und eigentlich gut geklappt hat, gleich alle Trag- und Leitflächen bespannt und lackiert.

 

[Rampf63]

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Jetzt aber ran an die Rumpfdecals.
Obwohl ich von "Wilbur" 2 Satz C.III Decals von Eduard bekommen habe, war ich mit dem "Eduard-Drachen" nicht zufrieden. Der schaut einfach nicht so aus wie auf meinem Originalbild.
Also doch die Selbstdruckvariante.
Vorlage war eine Zeichnung bei wings-palette von Robert Pearson.
Die hab ich zu Decals umgefriemelt.
So sah mein Ausdruck aus.

 

[Rampf63]

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Das auf weiße Decalfolie gebracht, durchtrocknen lassen, versiegelt und auf's Modell gebracht.
Naja, der Brüller war's nicht gleich. Zu pixelig an den Rändern und in der Fläche.
Also den feinen Pinsel rausgeholt und selbst ein bißchen nachgeholfen.
Ist ganz gut geworden - muss halt passen, weil runter bring ich das Decal jetzt nimmer.

Die weiße Fläche und das Balkenkreuz sind schon wieder von Wilbur's Decals. Die sind aber auch schon Asbach-uralt. Also nur mit Sie anreden und wenn drauf nicht mehr schubsen pieksen oder sonstwas. Weil sonst sind wir beleidigt und bröseln.

 

[Rampf63]

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Nachdem über die Feiertage Waffenruhe war (von der besten Ehefrau verordnet)
Hab ich mich heute an die MG's für die Albatros gemacht.
Das LMG ist komplett von Karaya und super schön dargestellt.
Der Lauf und der Kühlmantel für's Spandau ist von...weiß ich nicht mehr. Aber auch sehr schön gearbeitet.
Leider ist mir der Munkasten aus dem Kit fürs 08 verloren gegangen, also mußte ich selbst einen feilen und schleifen.
Der Mun-Gurt wird noch aufgerollt und dann erst ans LMG geklebt.

 

[Rampf63]

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Das vordere MG dann gleich fertig lackiert, mit Mr. Metall dark iron, und poliert. Gleich an den Platz gebaut, weil ja noch das Gestänge für die Synchronisierung dran muss. Außerdem hab ich die Verschlüsse für die vorderen Abdeckhauben montiert. Die sind von einem Eduard-Satz für die FW 190. Auch die unteren Tragflächen haben ihren Weg an den Rumpf gefunden. War nicht so einfach sie zu guter Passform (winkligkeit zum Rumpf) zu überreden. Aber mit einer Mischklebung von Revell Contacta flüssig in der Mitte und Sekundenkleber hinten und vorne ließen sie sich dann doch überreden.
Problem ist ja, das auf den Decals nix vernünftig hält. Also muss bis zum Kunststoff durchgekratzt werden.

 

[Sören]

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Problem ist ja, das auf den Decals nix vernünftig hält. Also muss bis zum Kunststoff durchgekratzt werden.

Wahrscheinlich hätte ich die Decals erst nach dem Ankleben der Flächen aufgebracht.

 

[Rampf63]

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Hab ich bei meiner Albatross Dr. so gemacht, ist aber auch nicht das wahre mit den hauchdünnen HGW Decals.

 

[Rampf63]

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Und immer diese Kleinigkeiten.
Die Synchron-Einrichtung für's MG. Wird bei der Albatros mechanisch über den Prop angesteuert. War ne ganz schöne Friemelei die Dinger so hinzubringen wie auf dem Originalfoto.

Ach ja die Fotos -> könnt mich in A... beißen. Ist doch glatt der Abschluss vom MG-Kühlmantel beim lackieren und polieren flöten gegangen. Noch mal Nacharbeiten

Und auch mit der Lackierung der Abdeckbleche bin ich nicht zufrieden. Mal schauen ob ich das noch ändern kann.

 

[Rampf63]

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Ach ja und das Abdeckblech am ersten Zylinder ist scheinbar auf wundersame Weise über Sylvester auch verrutscht.
Vielleicht wegen der vielen Knallerei.

 

[Rampf63]

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Nach einer "Denkpause" hab ich endlich den Elan zum basteln wiedergefunden. Und gleich etliches versemmelt. Der Halter für den Hecksporn ist mir beim entgraten gleich zweimal gebrochen: "Sowas haud die ned viere".
Aber wenn man den Virus wieder gefangen hat dann gehts weiter.

 

[Rampf63]

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Langsam gehts weiter. Hier der fertige Hecksporn. Hier und da n och mal mit dem Pinsel früber, und dann müßt es passen.