Z-X / Z-20 ... neue Hubschrauberprogramme aus China

[Deino]

Endlich gute Fotos !!!

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=619740584896704&id=611223845748378

 

[Rhönlerche]

Doch sehr nah am Blackhawk, von dem China mal zwei Dutzend beschafft hatte:



Quelle:
http://aviationintel.com/did-you-know-that-china-flies-uh-60-blackhawks/

 

[Deino]

Doch sehr nah am Blackhawk, von dem China mal zwei Dutzend beschafft hatte:



Quelle:
http://aviationintel.com/did-you-know-that-china-flies-uh-60-blackhawks/

Stand das je zu Diskussion ???

Hier noch ein Foto ..

 

[Rhönlerche]

Stand das je zu Diskussion ???

Es scheint die schlimmsten Befürchtungen zu bestätigen, dass die alles klauen, was sie an Ideen kriegen können. Das gibt einem auch für andere Luftfahrt-Kooperationsprojekte mit China sehr zu denken oder sollte es wenigstens.

 

[Deino]

Ich will die Ähnlichkeit und den Zusammenhang ja gar nicht leugnen ... aber so gleich sind sie im Detail dann doch nicht !

 

[GorBO]

Ich will die Ähnlichkeit und den Zusammenhang ja gar nicht leugnen ... aber so gleich sind sie im Detail dann doch nicht !

Man hat sich bei dem Kozept auf jeden Fall am UH-60 orientiert, weil man sicherlich die Anforderungen die zum Design des Blackhawk führten ebenfalls erfüllen wollte. Das sagt aber gar nichts über die technischen Lösungen aus, die unter dem oberflächlich gleichen Blech stecken. Von außen sichtbar sind der andere Hautrotor (5-blättrig) mit anders stehenden umlaufenden Steuerstangen, was auf eine andere Taumelscheibe hindeutet. Demzufolge wird auch das Hauptgetriebe anders konstruiert sein. Die Heckrotorblätter sehen ebenfalls anders aus und die Triebwerksgondeln sowieso.
Den Rest, wie beispielsweise Hydraulik und Avionik sehen wir nicht, aber auch da wird es erhebliche Unterschiede geben.

 

[LFeldTom]

Ich denke der Level ist heute ein ganz anderer. Früher hat man Muster wie Mig-15/17/19/21 einfach erstmal 1:1 kopiert und dann im Laufe vieler Jahre hier und da was geändert. Oft mit zurückhaltenden Schritten.

Inzwischen ist man deutlich besser aufgestellt und in der Lage das vorliegende Design gescheit zu analysieren und direkt Änderungen nach den eigenen Bedürfnissen einfließen zu lassen. Inzwischen ist das auf auch keine klassische Fähigkeitslücke mehr, sondern pragmatischer Ansatz Entwicklungszeiten/-kosten zu senken. J-20 / J-31 (heißt die jetzt eigentlich offiziell so ?) z.B. zeigen ja, dass man durchaus zu eigenständigen modernen Entwürfen in der Lage ist.

 

[Deino]

Ein Sprecher von AVIC hat bekanntgegeben, dass man innerhalb von 2 Jahren das Nachfolgemuster zum Z-10 vorstellen wird.

https://twitter.com/xinfengcao/status/802098998857199616

Mal sehen, was da kommen mag ...

 

[GorBO]

Was auch immer "komplizierter" in dem Zusammenhang heißen mag.
Die Fantasie-Zeichnung ist auf jeden Fall eine Mischung aus RAH-66 (Zelle) und S-97 (Rotor). Das bedeutet momentan aber erstmal gar nichts.
Aber eigenartig ist schon, das zunächst ein neues Projekt angekündigt wird und dann auch noch recht "großspurig". Normalerweise gibt es doch zunächst nur Gerüchte und dann irgendwann erste Fotos.

 

[Deino]

Was auch immer "komplizierter" in dem Zusammenhang heißen mag.
Die Fantasie-Zeichnung ist auf jeden Fall eine Mischung aus RAH-66 (Zelle) und S-97 (Rotor). Das bedeutet momentan aber erstmal gar nichts.
Aber eigenartig ist schon, das zunächst ein neues Projekt angekündigt wird und dann auch noch recht "großspurig". Normalerweise gibt es doch zunächst nur Gerüchte und dann irgendwann erste Fotos.

Naja, ich denke, man muss das im etwas weiteren Zusammenhang sehen: Auch die J-20 würde 2009 angekündigt und flog dann 2011, gleiches für die Y-20 und nun zuletzt den enuen Bomber. Insofern ist es nicht ungewöhnlich, dass ca. 2 Jahre vor den ersten Fotos - also quasi Roll-out - erstmals offiziell was zu vermeldet wird. Zu diesem Muster gibt es immerhin schon Gerüchte seit ca. 2014.

Das Bildchen dagegen sit ganz sicher nur ein Platzhalter ...

 

[Deino]

Ich weiß nicht, ob nur ein Konzept, nur ein interessantes Modell oder Studie ... aber allemal interessant.

 

[Deino]

Mal wieder zwei Teilaufnahmen ...

 

[Sczepanski]

beim ersten Bild - diese schräg verlaufende Fuge unterhalb des Heckrotors in Kopfhöhe des Passanten ... könnte das die Andeutung eines Klappmechanismus sein?

 

[GorBO]

beim ersten Bild - diese schräg verlaufende Fuge unterhalb des Heckrotors in Kopfhöhe des Passanten ... könnte das die Andeutung eines Klappmechanismus sein?

Ich denkle nicht! Das ist nur ein Spalt zwischen dem Tailboom und der oberen Verkleidung der Finne. Schaut man etwas weiter nach oben sieht man einen ähnlichen Spalt in gleicher Größe und Winkel kurz unterhalb des Heckrotorgetriebes.
Der Eindruck eines durchgehenden Klappmechanismus entsteht aber, durch die Horizontalen Stabilisatoren die im selben Winkel wie der Spalt stehen.

 

[Deino]

Angeblich nun auch in Dienst ...

 

[Deino]

 

[Deino]

Interessanter Vergleich ...

 

[Sczepanski]

sind das jetzt 5 Rotorblätter statt 4?

 

[Deino]

sind das jetzt 5 Rotorblätter statt 4?

Schon von Anfang an ....

 

[Deino]