Eurofighter Österreich 1:48 (Revell)

Diskutiere Eurofighter Österreich 1:48 (Revell) im Jets bis 1/48 Forum im Bereich Bauberichte online; AW: Eurofighter Österreich 1:48 (Revell) Von Innen:

Delayar

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Von Innen:
 
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Ich hatte von Anfang an vor, Intake-Covers zu machen, darum schenke ich der Innenseite der Intakes nicht allzuviel Aufmerksamkeit.
Beim Original sieht man hinter den Seitengittern (ich hab keine Ahnung, wofür die genau sind) die Intake-Rohre. Ich versuche mit den hälften von den kleineren F-5 Tanks diesen Eindruck nachzubilden.
 
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Delayar

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Nach sehr viel Testpassungen und Schleifarbeiten passt dann die Unterseite sooweit, dass sie verklebt werden kann.
Hier sieht man die "Rohre" durchs Gitter.
 
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Delayar

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Und so sieht der Lufteinlauf derzeit aus.

jetzt gehts ans Schleifen und dann ans Nachgravieren.

Markus
 
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Hallo.
Sehr schön.
Ja, der EF kann ganz schön nerven. Mein erster war für meinen Chef, aber der zweite ist dann für mich. :tongue:
Die "Schlitze" sind outlets für die Grenzschichtabsaugung.
 
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Hallo Markus,

ich habe hier mal zwei Bilder aus dem relevanten Bereich für Dich. Was mich interessieren würde ist, wie Du das lackiertechnisch lösen möchtest, dass das Innenleben weiß bleibt während es außen grau sein soll?
 
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Hallo Markus,

ich habe hier mal zwei Bilder aus dem relevanten Bereich für Dich. Was mich interessieren würde ist, wie Du das lackiertechnisch lösen möchtest, dass das Innenleben weiß bleibt während es außen grau sein soll?
Danke!

Die Abdeckungen für den Lufteinlauf werden ja eh erst nach dem Lackieren angebracht, daher ist es kein problem, einfach einen Streifen Papier zwischen Verkleidung und das "Rohr" zu schieben. Ich komme ja von vorne dazu.

Hier auch noch ein Bild, wo man das von vorne gut sieht.


lg
Markus
 
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Ok, wusste nicht das da noch was geht.
 

Delayar

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Ich bin hier etwas ins hintertreffen mit der Dokumentation geraten, daher heute etwas mehr Bilder auf einmal.
Naja, dass die Bilder hier nur max. 800 x 800 sein dürfen, macht halt Extra-Schritte notwendig.

Auf jeden Fall habe ich mal die Intake Bereiche geschliffen.
Nachgraviert ist hier noch nichts.
 
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Ein Blick von Vorne.
Viel davon wird man eh nicht mehr sehen, wenn die Abdeckungen drauf sind.
 
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Die Oberseite der Flügel halbwegs passgenau zu bekommen war einiges an Schleifarbeit und dazwischen immer Trockenpassproben.
Aber nach einiger Zeit wars dann doch ganz OK.
 
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Trotzdem war Spachteln und Schleifen angesagt.

Die Passgenauigkeit des Bausatzes läßt wirklich zu wünschen übrig.
 
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Nach dem Schleifen des Rumpf-Flügel Überganges habe ich das HUD aus dem Eduard-Ätzteilsatz befestigt und die Cockpit-Haube montiert.
Die Klarsichtteile wurden in ein Bad aus Klear getaucht.

Die Positionslichter sind auch aus dem Eduard-Satz
 
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Für s weitere Vorgehen wurde die Cockpithaube maskiert, und auch der Übergang zur Nase wurde verspachtelt.
 
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Nach etwas Gravurarbeit habe ich den Vogel einmal mit Alclad Grey Primer grundiert.
Obwohl er von Alclad ist, handelt es sich dabei um eine normale Grundierung, die nicht speziell für Metallic-Farben ist und auch ein Micro.Füller ist und ganz matt trocknet.
 
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Hier noch ein Detailbild des Lufteinlaufes.
 
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Die österreichischen Eurofighter sind zwar recht sauber, aber um einen Spielzeuglook zu vermeiden, mache ich trotzdem ein Pre-Shading, dass allerdings nur sehr leicht zu sehen sein wird.

Das ist der momentane Stand, als nächstes wird lackiert.

lg
Markus
 
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Hallo.

Wird ja schon. :TOP:
Hoffentlich hast du den Rahmen von Windscreen und Canopy vor der grauen Farbe Schwarz gespritzt, weil die sind innen auch schwarz.
Lass dich nicht aufhalten...
 

Delayar

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ja, ich hab vorher schwarz gespritzt.

Und ich bin draufgekommen, dass ich noch die Avionik-Zugangsluken beidseitig des Cockpits gravieren muss.

Markus
 
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