AW: Revell 2014
Wenn ich sehe, mit wieviel A330/340er so angeboten, oder für diese geboten wird, scheint Revell entweder auf einem Auge blind zu sein, oder mit beiden wegzusehen.
Hat ja nun endlich mal eine Neuauflage gegeben - in diesem speziellen Fall.
Wer für die alten 330-Bausätze mit den rudimentären Decalbögen mehr als 50 € ausgibt,
wird seine Gründe haben, die sicherlich nicht im "Modell bauen" liegen.
Das hätte man mit dem A340, den es bis jetzt immer um die 20 € gab, Decals von wer- weiß- nicht- wem und
den Resin-Triebwerken für den gleichen Preis gehabt und auch mehr Modellbau dazu.
Bezüglich ATR und Co. gebe ich Dir Recht, die aus 'nem A319 zu schnitzen wird echt problematisch.
Zum Diktieren; wer fordert denn die 200ste 109 oder F16xyz in noch besserer Qualität oder anderem Maßstab und warum?
Nicht in der Lage die Unzulänglichkeiten der erhältlichen anderen 199 Bausätze auszugleichen?
Wir wünschen uns die erste brauchbare ATR von Revell (in 1:72), die von mir aus die nächsten 5 Jahre nicht formgepusht werden muß...