Lufti
Fluglehrer
Bei einem Hubschrauberabsturz in der Nähe von Neuhausen ob Eck in Baden-Württemberg sind offenbar zwei Menschen ums Leben gekommen.
Kurzmeldung
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Der lag doch schon 2012 auf der Wiese und dürfte hinüber sein aber zum Glück nur 4 Leichtverletzewar wohl der D-HOMI von HeliTransair
... welcher mit mehr 5500 gebaute Exemplare und einer Menge Flugstunden, zum grossen Teil im Schulbetrieb, abgewogen werden muss.Der mittlerweile 379. Zwischenfall mit diesem unsäglichen Billigstbastelmuster,...
Die Unfallrate der Robinsons kommt durch Pilotenfehler (92 Prozent) zustande,..
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Ich steige auch nicht in eine Robinson rein, der Grund liegt aber hier:Die Ufallrate kommt durch Pilotenfehler(92%) zustande
Wenn ich die Lage der Hauptbaugruppen richtig sehe, liegt da für meinen Geschmack etwas zuviel Abstand dazwischen. Rotorkopf und Kabinendach liegen klar außerhalb des Waldstücks, Motor/-träger und Heckauslegeransatz liegen im Wald.Wie man schön auf den Bildern sehen kann, liegt der Hubschrauber im Wald. Da stelle ich mir schon die Frage, ob die Beteiligten das Risiko, im Falle eines Triebwerksausfall in den Wald autorotieren zu müssen, ignoriert haben oder bewusst eingegangen sind.
Es ist doch eher anders herum: damit ein Helikopter für möglichst viele erschwinglich ist, muss halt an irgendwas gespart werden.Ein Helikopter der es auf weniger bemittelte Klientel absieht, muss auch idiotensicher konstruiert sein...
Zunächst mal:Es ist wieder erstaunlich wie sich hier gewisse „Experten“ in Szene setzen. Da liest man von „Billighubschrauber" über Mast Bumping bis - das wäre mit einem richtigen Hubschrauber überlebbar gewesen. Ich frage mich einfach, was sind denn das für „Deppen" die so was schreiben können.
...und dazu sehr überheblich!Zunächst mal:
Schön, dass wir hier mal wieder so gute Umgangsformen pflegen!
Unter erwachsenen Menschen kommuniziert man normalerweise anders. Und nein, sowas wirkt weder cool noch überzeugend, sondern nur peinlich - wir sind hier nicht auf dem Schulhof.
C80Leider eine Ausnahme, denn die Fähigkeiten der deutschen Hubschrauberpiloten sind ja schon eher mangelhaft – bis auf wenige Ausnahmen.
Ich muss mich leicht korrigieren. Die Robbies sind auch schon 1975 mit dem Erstflug der R22 dabei gewesen.Wenn Du alle Hubschrauber aus dem Verkehr ziehen möchtest, deren Design aus den 70ern/80ern stammt, dann bleibt nicht mehr viel. Und die Robbies bleiben dann über, die gehören noch mit zum moderneren Teil der Fliegerei.
Weg wären dann aber die Hughes, Entstroms, Ecureils, Fairchild viele Bells.
Was ist denn Deine Definition von "echter Hubschrauber"?
Und wie kommst Du jetzt schon darauf, dass der konkrete Unfall in einem "echten" Hubschrauber vermutlich überlebbar gewesen wäre?
Ein falsches Manöver, ein gesundheitliches Problem, ... und schon rettet einen der beste Hubschrauber nicht mehr vor den Folgen eines Kontrollverlusts und Absturzes...
Spartacus