Spottertour Thailand

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12.12. - DMK

Nok Air B.737-83N HS-DBJ "Nok Ra Rueng" c/n 32616 ex N330TZ, VT-JGN und seit dem 14.02.13 für diese Fluggesellschaft im Einsatz.
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12.12. - Bangpho

Verlassen wir den Balkon und gehen auf die Jagd. Zuerst mal nach Bangkok-Bangpho zur Army Quartermaster School.
Hier steht eine L.4 und wieder sind es die Strom- und Kommunikationsleitungen die im Weg sind.
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12.12. - Bangpho

Mal schnell einen anderen Standort gesucht.
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12.12. - Bangpho

Die Provider ist ein wahrer Flickenteppich an Regs, unter der Tragfläche steht 4650 und da drunter 0564, im Heck schimmert 574 durch.
Es ist die L.4 L.4-03/07 "563" ex 54-0563 c/n 20012, die vom 09.06.64 bis zum 08.09.81 bei der 61 Sq ihren Dienst tat.
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12.12. - Bangpho

der zweite Gate Guard ist eine BTh-19, die 2578. Es ist höchstwahrscheinlich die ex 51-12578 c/n 23033.
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12.12. - Nakhon Chaisi

Hier geht's bald weiter, war erst mal in Nakhon Chaisi im Jesada Technik Museum.

 

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13.12. - DMK

Am Freitag den 13.12. stand zuerst mal wieder Balkonspotting auf dem Plan.
Hier die einzige Bangkok Airways die ich in Don Muang gesehen habe, A.320-232 HS-PGV c/n 2310, Testkennung F-WWDS und wurde im November 2004 ausgeliefert.
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13.12. - DMK

Air Asia A.320-216 HS-ABE c/n 3489 ex F-WWIR und am 16.05.08 ausgeliefert
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13.12. - DMK

eine Air China Cargo B.747 kam tief über Don Muang, dürfte in BKK gestartet sein und versucht mühselig an Höhe zu gewinnen.
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13.12. - DMK

AC Aviation Cirrus SR.22T HS-ACA c/n 0118 ex N118TH
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13.12. - DMK

Royal Thai Air Force L.16 L.16-03/52 "60315" c/n 887 ex F-WWER der 603 Sq. Diese ATR wurde am 24.10.09 ausgeliefert und insgesamt wurden vier bestellt, eine ging jedoch im April 2012 in Dhaka zu Bruch.
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13.12. - DMK

Royal Thai Survey Department PhTh.5 die PhT.5-01/36 "93303" c/n BB.1436 ex N1564M und wurde am 11.01.93 ausgeliefert.
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AW: Spottertour Thailand 10 - 27.12

Air Asia A.320-216 HS-BBD c/n 5593 ex F-WWDN und wurde erst am 22.04.13 ausgeliefert.
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AW: Spottertour Thailand 10 - 27.12

und zum Schluss eine Royal Thai Army B.T.212 die leider viel zu früh abdrehte und im Dunst verschwand. Hätte auch nicht viel genutzt, da die B.T.212 der Army keine sichtbare Kennung tragen. Es ist entweder die 446 oder 447. Man sieht sie halt nur sehr selten fliegen.
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13.12. - Thung Bor Chor

Wir verlassen Bangkok und fahren Richtung Norden. An einem Wasserpark halten wir an um etwas zu Essen und ich sehe schon da liegt doch was.....
An der Raststätte in Thung Bor Chor liegt das Vorderteil eines A.300.
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13.12. - Thung Bor Chor

man hat zwar versucht am Cockpit den Namen zu Überpinseln, konnte ihn aber dennoch lesen : Phaya Thai.
Und das sollte der A.300B4-622R HS-TAK c/n 566 ex F-WWAB gewesen sein. Der Airbus ging am 16.10.90 an Thai Airways und flog dort bis April 2011. Danach wurde er in Don Muang abgestellt und im April/Mai 2013 verschrottet - wie man sieht, nicht ganz.
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13.12. - Lop Buri AFB

Die Reise ging weiter bis vor das Haupttor der Khok Kathiam Air Force Base oder besser bekannt als Lop Buri RTAFB.
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13.12. - Lop Buri AFB

als Gate Guard steht hier die H.4K H.4K-17/06 "20132" c/n 58.1642 ex 63-8251. Vor dem Umbau zur H.4K war es die H.4 H.4-17/06.
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13.12. - Lop Buri AFB

ebenfalls ein Torwächter ist diese JF.13 lackiert als "BF.10/12" & "53012". Es ist die JF.13-105/14 c/n 200-373 ex 138302
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13.12. - Lop Buri AFB

Erstmal Frohes Neues Jahr

Nach einem kurzen Plausch durfte ich das Haupttor passieren und mir die Air Base Kollektion anschauen.
Zuerst die Kh.17 die hier als "83234/1362" steht. Es ist die Kh.17-44/06 "113234" c/n 176-165 ex 51-13234, Spanish AF C.5-22.
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