Flugbetrieb in Köln-Bonn (CGN/EDDK) 2014

Diskutiere Flugbetrieb in Köln-Bonn (CGN/EDDK) 2014 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; AW: Flugbetrieb in Köln-Bonn (CGN/EDDK) 2014 Und ein A320-211, die D-AIQR der Germanwings, kam als GWI7034 aus HAM. Die c/n 382 hatte als F-WWIZ...
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Und ein A320-211, die D-AIQR der Germanwings, kam als GWI7034 aus HAM. Die c/n 382 hatte als F-WWIZ am 04.11.92 den Erstflug, wurde 1993 an Lufthansa ausgeliefert und flog dort bis 2002. War dann von 2002 bis 2005 bei Germanwings und ging wieder zurück an Lufthansa bis 2014. Kam am 24.01.14 wieder zurück zur Germanwings.

Höhepunkt des Tages war jedoch ein €F, der um ca. 10 Uhr für einen Überflug vorbei schaute. Einer aus Nörvenich konnte es nicht sein, die haben alle eine Pappnase auf und feiern Karneval. Einer aus Neuburg konnte es auch nicht sein, die haben ebenfalls einen Pappnase auf und feiern Fasching.
Bleibt nur noch das TakLwG73 aus Laage, das Rufzeichen war "Stone" und sollte nach Laage gehören. War das erste mal das ein €F aus Laage nur für einen low app. in Kölle vorbei schaute. Hoffe es kommen noch mehr. :TOP:
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Ein paar Pixxel von heute,
zuerst eine Cessna 560XLS, die D-CEFO der Air Hamburg und kam als AHO461K zur Landung.
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Gefolgt von einer Norwegian Air Shuttle B737-8JP, die LN-NGA und kam als NAX5594 aus AGP.
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Und eine Weißwurst aus Landsberg am Lech, die C-160D 50+48 vom LTG61. Wußte gar nicht das die weißen Tralls ihre Kennung unter der Tragfläche stehen haben.
Hatte mal einen gewöhnungbedürftigen Sonderanstrich (Für den Frieden) zum 50 jährigen Bestehen des LTG61.
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AW: Flugbetrieb in Köln-Bonn (CGN/EDDK) 2014

Und noch ein Nachbrenner vom 26.02 (sorry hab leider nicht immer die Zeit die Bilder noch am selben Tag hochzuladen, ich hoffe das ist in Ordnunug). Cessna Citation CJ1+ der Lufthansa Flight Training war mit zwei Flugschülern der Bw zu Besuch im MIL Bereich.
 
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Am Samstag den 08.03. flog diese Piper Pa.28-181 Archer II den Rhein entlang. Es ist die D-EIGL c/n 28-8690009 und scheint in Dortmund stationiert zu sein.
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Germanwings A319-132 D-AGWJ c/n 3375 und hatte am 01.02.08 als D-AVWB den Erstflug gemacht.
Ebenfalls vom Samstag den 08.03.14
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Und ein Pic vom Sonntag den 09.03.
UPS - United Parcel Service B767-34AF(ER) N330UP c/n 27756 und hatte am 29.07.99 den Erstflug. Einer der wenigen UPS B767 noch ohne Winglets/Sharklets.
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Heute mal wieder ein bisschen Pixxelwixxen gegangen - die Ausbeute.
Hier eine Star Air/Maersk B767-219(BDSF), die OY-SRG und kam als SRR7801 und dann noch bei Tageslicht, kommt nicht oft vor.
Gebaut mit der c/n 23328 hatte das Flugzeug am 08.08.96 als N6009F seinen Erstflug und wurde einen Monat später als ZK-NBC an Air New Zealand abgegeben. Im Jahr 2004 kam die B767 zur GECAS als N328MT und wurde zum Frachter umgebaut und fliegt seit 2005 für Star Air.
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Eine CRJ-200LR, die UR-UTX der UT Air, kam als UTN1121 und ist hier zur Wartung bei der Nayak oder Lufthansa City Line.
Gebaut als CRJ-100LR im Mai 1996 mit der c/n 7119 und Testkennung C-FMND ging es im selben Monat als D-ACLY zur Lufthansa City Line, im Februar 2011 zurück zu Bombadier als C-GGDW kam das Flugzeug einen Monat später als VQ-BGI zur UT Air und im Mai 2013 zur UT Air Ukraine mit der jetzigen Kennung.
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Ural Airlines A320-214 VP-BBQ kam als SVR747 aus DME. Trägt die Extraaufschrift "Ekaterinburg Worldexpo 2020 Candidate City"
Der Airbus hatte am 20.08.04 als F-WWDM c/n 2278 seinen Erstflug und wurde in 10.2004 an Air Arabia als A6-ABC ausgeliefert. Seit März 12 bei Ural Airlines.
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