Christoph 46 havariert am Fichtelberg

[ericj]

AW: Christoph 46 havariert am Fichtelberg

Im B***-Artikel aus Post #18 ist ein Foto der 4 abmontierten Blätter, die sehen nicht so aus, als wenn sie mit irgendetwas in Kontakt geraten sind. Ich tippe mehr auf eine zu starke Control-Eingabe. Die Rotorbremse scheidet m. E. nach aus, die hat nicht besonders viel Grip.

C80

Es scheint so als würde der anfangenden Rutschbewegung ein voller zyklischer Auschlag entgegengebracht werden, da der Rotorkreis zu diesem Zeitpunkt im Video hinten stark "ausgelenkt " ist. Das könnte doch im Zusammenhang mit der geringen Drehzahl dazu führen, dass die Blätter aufgrund der geringen Fliehkraft "weich" werden und sich deshalb stärker durchbiegen. Und im weiteren Verlauf könnte das auch zur Überbelastung und zum Bruch der Steuertüte geführt haben.

 

[Chopper80]

AW: Christoph 46 havariert am Fichtelberg

Es scheint so als würde der anfangenden Rutschbewegung ein voller zyklischer Auschlag entgegengebracht werden, da der Rotorkreis zu diesem Zeitpunkt im Video hinten stark "ausgelenkt " ist. Das könnte doch im Zusammenhang mit der geringen Drehzahl dazu führen, dass die Blätter aufgrund der geringen Fliehkraft "weich" werden und sich deshalb stärker durchbiegen. Und im weiteren Verlauf könnte das auch zur Überbelastung und zum Bruch der Steuertüte geführt haben.

Klingt plausibler als meine erste Vermutung mit dem starken Anpitchen! Bei erneutem Betrachten des Videos in größerer Darstellung kann ich auch kein starkes Coning über die gesamte Rotorkreisfläche erkennen. Und die Blätter geben bei niedriger NR und voll nach vorne gedrücktem Cyclic sicherlich ähnliche Geräusche ab wie beim kräftigen Ziehen des Collectives ( Hohe Anstellwinkel! )

C80

 

[flightfrog]

AW: Christoph 46 havariert am Fichtelberg

Ui, da kann man ja schon wieder von Glück reden, daß das Schneemobil dort stand. So wie ich das erkenne, hat es den Heli zum Stillstand gebracht, ansonsten wäre er wohl noch weiter gerutscht und mit was auch immer kollidiert. Auf dem fb Video hätte ich jetzt gedacht , folgenden Hergang zu erkennen: nach dem ersten Aufsetzen fängt der Heli leicht an, rückwärts zu rutschen (schaut mal genau hin). Der Pilot reagiert sofort hebt den Heli nochmal an und dreht ihn um knapp 90 Grad quer zum Hang. Das hat scheinbar nicht gereicht, der Heli dreht sich nach dem 2. Aufsetzen langsam wieder mit dem Heck hangabwärts und fängt dann an, wie ein Schlitten abzurutschen. Oder täuscht mich das und ich brauch eine Brille ?

Andreas- Shit happens, seid bitte zurückhaltend mit Verurteilungen

 

[Kilgore]

AW: Christoph 46 havariert am Fichtelberg

Das Video gibt es jetzt übrigens auch in einer gedrehten Version ;)
http://www.youtube.com/watch?v=ie2JmWy26_c

Was meint Ihr eigentlich zu dem Schaden, die Zelle scheint ja doch einiges abbekommen zu haben.

 

[jackrabbit]

AW: Christoph 46 havariert am Fichtelberg

Hallo,

..., seid bitte zurückhaltend mit Verurteilungen

Es hat doch bisher kaum jemand etwas dazu angemerkt.
Das wäre hier wohl ganz anders gelaufen, wenn einem Sani mit einem Rettungswagen etwas vergleichbares passiert wäre.

Da hätte ich mal die Kommentare dazu hören wollen ....

Grüsse

 

[Kilgore]

AW: Christoph 46 havariert am Fichtelberg

Warum es passiert ist, ist vorerst absolut egal, dass klären andere Stellen.
Wichtig ist, dass es keine Verletzten, oder gar Toten gab.
Den Motorschlitten kann man ersetzten, den Hubi notfalls auch - aber die Menschen dahinter eben nicht.

LG André

 

[FREDO]

AW: Christoph 46 havariert am Fichtelberg

Die paar "Bleche" der Zelle wird man ratzfatz ersetzt haben, wenn nicht mehr strukturelle Schäden im Inneren sind...

 

[netvoyager]

AW: Christoph 46 havariert am Fichtelberg

Die paar "Bleche" der Zelle wird man ratzfatz ersetzt haben, wenn nicht mehr strukturelle Schäden im Inneren sind...

Wer an der EC-135 Zelle "Bleche" findet, die man ersetzen kann, der hat so viele Rettungshubschrauber gewonnen, wie er tragen kann.
(Kleiner Tipp: Eine leere EC-135 Zelle mit Landegestell kan man zu viert tragen...)

 

[Intrepid]

AW: Christoph 46 havariert am Fichtelberg

Den Motorschlitten kann man ersetzten, den Hubi notfalls auch - aber die Menschen dahinter eben nicht.

Wie erging es eigentlich dem Verletzten, der transportiert werden sollte?