F-16 C von Recherche bis zum Bau thread.

[Hillbilly61]

AW: F-16 C von Recherche bis zum Bau thread.

Hallo Jety,

ja ein Fahrwerk wäre das Naheliegendste. Aber von den Platzverhältnissen schwierig zu realisieren und gewichtig dazu. Werde es jedoch optional in Betracht ziehen. In erster Linie sollte die F-16 leicht aus der Hand zu starten sein,da ich selbst nit über eine Hardbahn Piste verfüge allerdings,ganz ehrlich,wäre mir persönlich ein Fahrwerk auch lieber.......mal schauen.:-)

LG.Udo

 

[Jety]

AW: F-16 C von Recherche bis zum Bau thread.

Hallo Jety,

ja ein Fahrwerk wäre das Naheliegendste. Aber von den Platzverhältnissen schwierig zu realisieren und gewichtig dazu. Werde es jedoch optional in Betracht ziehen. In erster Linie sollte die F-16 leicht aus der Hand zu starten sein,da ich selbst nit über eine Hardbahn Piste verfüge allerdings,ganz ehrlich,wäre mir persönlich ein Fahrwerk auch lieber.......mal schauen.:-)

LG.Udo

Hallo Udo,

sorry dass Du solange auf eine Antwort warten musstest, war im Urlaub und hab auch den Erstflug meines neuen Modells erfolgreich vorbereitet und durchgeführt. (siehe Bild unten)

So jetzt aber meine Antwort. : Jetzt enttäuscht Du mich aber ein wenig, schau mal unter Eintrag "7" da schreibst Du wie wichtig Dir Vorbild treue ist, und nun möchtest Du auf ein Einziehfahrwerk verzichten ? Das finde ich sehr schade.





Gruß

 

[Hillbilly61]

AW: F-16 C von Recherche bis zum Bau thread.

Hallo Jety,

hoffe du hattest einen schönen,erholsamen Urlaub genoßen ?

Toll das es mit dem maiden deiner Cessna gut geklappt hat,finde sie ist eine Augenweide.

Zu F-16....natürlich werde ich sie nach reiflicher Überlegung für ein Fahrwerkseinbau vorbereiten. Den Anschub gaben mir enge Freunde und ganz im Vertrauen,war es eigentlich auch mein Wunsch. Eigentlich wollte ich den Vogel nur für mich bauen,nun aber sieht es so aus,daß ich nit drumrum kommen werde,drei oder vier Maschinen zu produzieren. Das Fahrwerk bedeutet allerdings einen beträchlichen Mehraufwand. Weil,ich weiß wovon ich rede,hab es ja damals bei der F-18 erlebt. So wie es meine Zeit erlaubt,bin ich im net auf suche von Bildern,Zeichnungen etc.nach Fahrwerk der 16er.

LG.Udo

 

[Jety]

AW: F-16 C von Recherche bis zum Bau thread.

Hallo Jety,

hoffe du hattest einen schönen,erholsamen Urlaub genoßen ?

Toll das es mit dem maiden deiner Cessna gut geklappt hat,finde sie ist eine Augenweide.

Zu F-16....natürlich werde ich sie nach reiflicher Überlegung für ein Fahrwerkseinbau vorbereiten. Den Anschub gaben mir enge Freunde und ganz im Vertrauen,war es eigentlich auch mein Wunsch. Eigentlich wollte ich den Vogel nur für mich bauen,nun aber sieht es so aus,daß ich nit drumrum kommen werde,drei oder vier Maschinen zu produzieren. Das Fahrwerk bedeutet allerdings einen beträchlichen Mehraufwand. Weil,ich weiß wovon ich rede,hab es ja damals bei der F-18 erlebt. So wie es meine Zeit erlaubt,bin ich im net auf suche von Bildern,Zeichnungen etc.nach Fahrwerk der 16er.

LG.Udo

Hallo Udo,

danke für die "Augenweide", mein Beitrag dazu war hier allerdings sehr begänzt, kam so aus der "Schachtel"

Schön das Du einen Fahrwerks- Einbau in Betracht ziehst. Währe ja schade einen E-Jet jedesmal auf dem Bauch "notzulanden".

Ich denke mit modernen elektrischen Komponenten hält sich der Mehraufwand in beherrschbaren Grenzen.

Beispiel hier:

http://www.youtube.com/watch?v=pctUE59V0KA

Zum Schluss noch eine Frage. Wann können wir hier die ersten Bilder von Deiner "Hardware" sehen?

Gruß

 

[Hillbilly61]

AW: F-16 C von Recherche bis zum Bau thread.

Hallo Jety,

bis jetzt kam ich gerade mal dazu 3 Rumpfspanten grob auszusägen. Da ich zur Zeit Beruflich sehr eingespannt bin.
Aber ich brüte über eine eigene Mechanik der Einziehfahrwerke. Ich kann ja mal ein paar pic's vom Urmodellbau der F-18 Hornet posten,wenn es interessiert.

LG.Udo

 

[Jety]

AW: F-16 C von Recherche bis zum Bau thread.

Hallo Jety,

bis jetzt kam ich gerade mal dazu 3 Rumpfspanten grob auszusägen. Da ich zur Zeit Beruflich sehr eingespannt bin.
Aber ich brüte über eine eigene Mechanik der Einziehfahrwerke. Ich kann ja mal ein paar pic's vom Urmodellbau der F-18 Hornet posten,wenn es interessiert.

LG.Udo

Hallo Udo,

na dann warte ich (wir) mal auf Bilder vom aktuellen "Projekt".

Gruß

 

[Hillbilly61]

AW: F-16 C von Recherche bis zum Bau thread.

Hallo Jety,

da ich mich dazu entschlossen habe der "Viper" ein Fahrwerk zu spendieren,habe ich heute 2 Std. im Keller verbracht um meine Tischdrehbank aus einem 8 jährigen Keller dasein zu befreien. Wichtig ist für mich das Fahrwerk so realistisch und Modell kompatipel wie möglich zu gestalten. Will auch heißen das ich erst am Urmodell anfangen kann,wenn das Fahrwerk "steht". Erst dann stehen die Maße fest,welche dann beim Urmodell berücksichtigt werden können. LG. Udo

 

[Jety]

AW: F-16 C von Recherche bis zum Bau thread.

Hallo Jety,

da ich mich dazu entschlossen habe der "Viper" ein Fahrwerk zu spendieren,habe ich heute 2 Std. im Keller verbracht um meine Tischdrehbank aus einem 8 jährigen Keller dasein zu befreien. Wichtig ist für mich das Fahrwerk so realistisch und Modell kompatipel wie möglich zu gestalten. Will auch heißen das ich erst am Urmodell anfangen kann,wenn das Fahrwerk "steht". Erst dann stehen die Maße fest,welche dann beim Urmodell berücksichtigt werden können. LG. Udo

Hallo Udo

das hört sich gut an, und viel Spaß beim Fahrwerksbein "drehen".
Lass mal sehen wenn's soweit ist!

Gruß

 

[alphamike]

AW: F-16 C von Recherche bis zum Bau thread.

Hallo Jety,

da ich mich dazu entschlossen habe der "Viper" ein Fahrwerk zu spendieren,habe ich heute 2 Std. im Keller verbracht um meine Tischdrehbank aus einem 8 jährigen Keller dasein zu befreien. Wichtig ist für mich das Fahrwerk so realistisch und Modell kompatipel wie möglich zu gestalten. Will auch heißen das ich erst am Urmodell anfangen kann,wenn das Fahrwerk "steht". Erst dann stehen die Maße fest,welche dann beim Urmodell berücksichtigt werden können. LG. Udo

Viel Spaß dabei.
Ich habe derzeit das exakt gleiche Projekt - F-16C Block 40, allerdings in 1:11. Nach vielem Nachrechnen ist dies der kleinste Maßstab, in dem sich ein Einziehfahrwerk und ein 90mm-Impeller in einem Flieger unterbringen läßt, der völlig scale ist und dessen Lufteinlauf nicht vergrößert ist.
Ich konstruiere komplett in 3D-CAD, das Fahrwerk und viele Beschlagteile kommen aus dem 3D-Drucker, das Urmodell wird gefräst.

Ich verwende ebenfalls die Originalprofile - die F-16 ist ein Delta, und zusammen mit den leading edge extensions dürfte das Profil weitgehend egal sein, selbst bei sehr hohen Anstellwinkeln (ja, ich habe ebenfalls eine kleine Lubach...).

Stand der Dinge:






Ich habe jetzt wirklich sehr viele Stunden am CAD verbracht, aber die einzige Chance, ein Einziehfahrwerk unterzubringen, ist tatsächlich, das echte Fahrwerk 1:1 zu kopieren.


Viele Grüße und viel Erfolg
Andreas

 

[alphamike]

AW: F-16 C von Recherche bis zum Bau thread.

... und noch ein Screenshot vom eingezogenen Fahrwerk:



Das Ganze ist Millimeterarbeit - nirgendwo sind mehr als zwei, drei mm Platz. Dafür sind die Abmessungen inclusive Lufteinlauf völlig scale.


Viele Grüße
Andreas


p.s.
Profilkoordinaten des Originalprofils, nutzbar z.B. in JavaFoil. Vielleicht kannst Du damit etwas anfangen.
http://www.mh-aerotools.de/airfoils/javafoil.htm


NACA 63A-004
1.00000000 0.00000000
0.99737220 0.00024715
0.99349928 0.00061176
0.98831182 0.00110065
0.98172287 0.00172201
0.97363115 0.00248485
0.96392486 0.00339802
0.95248622 0.00446854
0.93919650 0.00570082
0.92394154 0.00710635
0.90661757 0.00869542
0.88713719 0.01047020
0.86543535 0.01242946
0.84147499 0.01454156
0.81525229 0.01676568
0.78680106 0.01900343
0.75619628 0.02118610
0.72355629 0.02323761
0.68904371 0.02519707
0.65286473 0.02706041
0.61526686 0.02877910
0.57653500 0.03020307
0.53698600 0.03134893
0.49696187 0.03225372
0.45682171 0.03275013
0.41693297 0.03286315
0.37766203 0.03255600
0.33936478 0.03186716
0.30237739 0.03087475
0.26700784 0.02960149
0.23352832 0.02813862
0.20216906 0.02652291
0.17311358 0.02471825
0.14649565 0.02283240
0.12239801 0.02083636
0.10085270 0.01888209
0.08184304 0.01695144
0.06530704 0.01502864
0.05114199 0.01316046
0.03920999 0.01137352
0.02934424 0.00975902
0.02135561 0.00831729
0.01503948 0.00701431
0.01018247 0.00573119
0.00656885 0.00461186
0.00398661 0.00367881
0.00223296 0.00264880
0.00111916 0.00173182
0.00047482 0.00102787
0.00015144 0.00053061
0.00002534 0.00020159
-0.00000000 0.00000000
0.00002534 -0.00019080
0.00015144 -0.00046688
0.00047482 -0.00083233
0.00111916 -0.00128946
0.00223296 -0.00183642
0.00398661 -0.00243963
0.00656885 -0.00303089
0.01018247 -0.00355498
0.01503948 -0.00402150
0.02135561 -0.00447943
0.02934424 -0.00491515
0.03920999 -0.00531890
0.05114199 -0.00573710
0.06530704 -0.00616030
0.08184304 -0.00652692
0.10085270 -0.00681191
0.12239801 -0.00709689
0.14649565 -0.00736850
0.17311358 -0.00755624
0.20216906 -0.00771116
0.23352832 -0.00785818
0.26700784 -0.00788759
0.30237739 -0.00779235
0.33936478 -0.00765361
0.37766203 -0.00740716
0.41693297 -0.00698823
0.45682171 -0.00638739
0.49696187 -0.00566040
0.53698600 -0.00479821
0.57653500 -0.00386819
0.61526686 -0.00292951
0.65286473 -0.00203413
0.68904371 -0.00123425
0.72355629 -0.00051278
0.75619628 0.00010829
0.78680106 0.00056655
0.81525229 0.00075447
0.84147499 0.00072353
0.86543535 0.00064782
0.88713719 0.00056075
0.90661757 0.00046387
0.92394154 0.00035844
0.93919650 0.00026270
0.95248622 0.00018706
0.96392486 0.00013497
0.97363115 0.00009719
0.98172287 0.00006780
0.98831182 0.00004412
0.99349928 0.00002507
0.99737220 0.00001034
1.00000000 0.00000000

 

[Hillbilly61]

AW: F-16 C von Recherche bis zum Bau thread.

Hallo Andreas,

sorry das ich mich jetzt erst melde,mir ist mein Handy ins Klo gefallen....... Da es ein gekauftes war,wurde es mir auch nit Ersetzt. Im Mom. benutze ich gerade ein geliehenes.

Wohww,danke für die Zeichnungen und Profil Koordinaten,ist mir eine Große Hilfe. Wegen des etwas kleineren Maßstabs werde ich auch ein 80 er Impeller einsetzen,eben damit der Lufteinlaß nit vergrößert werden muss.
Du hast recht,Platzmäßig ist da sehr wenig Raum für ein Fahrwerk. Bin zur Zeit nit über die Rechnerei hinaus gekommen.
Hast da ganz tolle Zeichnungen hingelegt und mit Rumpf fräsen liegst Du ganz weit vorne :-)
Gut das Du das sagst mit dem Maßstab und Lufteinlauf und auch die Überlegung mit derLeading Edge,es bestätigt meine Gedankengänge.

Nochmals vielen Dank für deinen Wertvollen Beitrag.
LG.Udo

 

[Hillbilly61]

Hi Jungs,

auch wenn man lange nix von mir gehört hat,bin ich dennoch dran. Zur Zeit hab ich wenig von der selben,aber ich zerbreche mir immer noch den Kopp über das Landing Gear,es soll richtig gut werden,stabil und Alltagstauglich,leicht und zuverlässig funzen.
Mir ist das Projekt zu wichtig,als daß ich es aufgebe,auch wenn es dauert.

LG. Udo

 

[jezi]

Freewing bringt bald was neues auf den Markt.

http://www.ready2fly.com/pi/Freewing-F-16-90mm-EDF-PnP-Afterburner.html

Bald folgt dann noch die 120-er Version.

Das Fahrwerk schaut schon mal sehr gut aus. Vielleicht inspiriert dich das ein wenig...

 

[Hillbilly61]

Hallo Jezi,

whoowh kann ich nur sagen!!!
Das Fahrwerk sieht wirklich erste Sahne aus.
Der Jet sieht auch nit schlecht,obwohl nur Schaumwaffel.
Die haben die Kinematik gut umgesetzt.
Was mir nit so gefällt ist der Zusatz Lufteinlauf kurz vor den Bauchfinnen.
Und da ist das Problem was mich bei meinem Projekt in Atem hält.
Aber als inspiration schon super.
Danke dir für den nützlichen Fingerzeig.

LG. Udo