Norboo
Alien
Hallo Spitfire-Spezialisten,
ich möchte gerne in 1/48 eine Mk.14 aus dem AcademyBausatz bauen, habe aber hier http://www.hyperscale.com/features/2001/spitfirexivebg_1.htm gelesen, dass sie im Bereich des Motors, der Propellerblätter nicht stimmig ist. Außerdem liegt nur das kleine Seitenruder bei.
Daco hat einen Korrektursatz herausgebracht, der aber nicht mehr produziert wird.
Nun habe ich noch eine Airfix Mk.22, die im Bereich des Motors, des Propellers und der Ölkühler stimmiger erscheint.
Die 22 basiert ja auf der 14. (lt. Wikipedia)
Ich habe zwei Fragen: Hat jemand den Daco-Korrektursatz und kann ihn abgeben? Oder noch besser:
Kann man den Rumpf der 22 verwenden, um daraus mit den anderen Tragflächen eine 14 zu bauen? Wenn man die Rümpfe übereinander legt, sieht das sehr ähnlich aus. Hat das schon mal jemand probiert?
Gibt es sonst Unterschiede in den Versionen, die man beachten muss? (Sind doch mehr Fragen geworden...)
vielen Dank für Eure Hilfe!
viele Grüße, Norbert
ich möchte gerne in 1/48 eine Mk.14 aus dem AcademyBausatz bauen, habe aber hier http://www.hyperscale.com/features/2001/spitfirexivebg_1.htm gelesen, dass sie im Bereich des Motors, der Propellerblätter nicht stimmig ist. Außerdem liegt nur das kleine Seitenruder bei.
Daco hat einen Korrektursatz herausgebracht, der aber nicht mehr produziert wird.
Nun habe ich noch eine Airfix Mk.22, die im Bereich des Motors, des Propellers und der Ölkühler stimmiger erscheint.
Die 22 basiert ja auf der 14. (lt. Wikipedia)
Ich habe zwei Fragen: Hat jemand den Daco-Korrektursatz und kann ihn abgeben? Oder noch besser:
Kann man den Rumpf der 22 verwenden, um daraus mit den anderen Tragflächen eine 14 zu bauen? Wenn man die Rümpfe übereinander legt, sieht das sehr ähnlich aus. Hat das schon mal jemand probiert?
Gibt es sonst Unterschiede in den Versionen, die man beachten muss? (Sind doch mehr Fragen geworden...)
vielen Dank für Eure Hilfe!
viele Grüße, Norbert
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