Flugbetrieb in Spangdahlem (ETAD) 2014

[Red Rippers]

Auf dem ersten Foto das ist der Chef der 3rd AF

 

[n/a]

Heute wurde der Wing Commander gefeuert

 

[speed-of-sound]

Heute wurde der Wing Commander gefeuert

Gefeuert?????

 

[n/a]

Gefeuert?????

Ja...

 

[Lancer512]

Nach nur einem halben Jahr...

 

[speed-of-sound]

Nun und der oder die Gründe dafür??? ich mein so schnell wird man ja in diesen Kreisen ned grad gefeuert???

 

[Onkel-TOM]

Heute wurde der Wing Commander gefeuert

Kommt in den besten Familien vor,wird schon ein anderer machen

 

[Lancer512]

Laut spangdahlem.af.mil wurde er wegen mangelndem Vertrauens in seine Fähigkeiten in seiner Rolle als Führungskraft entlassen.

 

[n/a]

Vertrauensverlust wurde gesagt... Ich denke mal das Genaue darin wird nicht öffentlich rumgesprochen. Er hat schon um 16 Uhr die Base verlassen, was jetzt mit ihm ist weiß ich nicht

 

[speed-of-sound]

Aha na dann...wer weiss was da los war...aber dann kommt halt der nächste...

 

[n/a]

Man hat mir erzählt, als er mal auf dem Weg nach Geilenkirchen war mit ein paar anderen F-16, musste er ständig die Anderen darum beten vorzufliegen weil er nicht so gut klar kommt (also schlecht auskennt oder sich nicht orientieren kann). Schon interessant wenn son Commander in der Gruppe der hinterste ist

 

[Onkel-TOM]

Man hat mir erzählt, als er mal auf dem Weg nach Geilenkirchen war mit ein paar anderen F-16, musste er ständig die Anderen darum beten vorzufliegen weil er nicht so gut klar kommt (also schlecht auskennt oder sich nicht orientieren kann). Schon interessant wenn son Commander in der Gruppe der hinterste ist

Wie es so einer dann zum Colonel und Wing Commander geschafft hat ist halt auch mehr als fragwürdig sollte das stimmen

 

[n/a]

Wie es so einer dann zum Colonel und Wing Commander geschafft hat ist halt auch mehr als fragwürdig sollte das stimmen

Naja ich denke er ist halt einfach so selten geflogen, dass es ihm deshalb in der Gegend wirklich an Orientierung gefehlt hat und er die Führung dann an Piloten übergeben hat, die öfter in der Luft sind. So ein Commander hat ja schon sonst noch einiges zu tun. Trotzdem war es halt nu mal der Commander, und der gehört nicht ans Ende der Gruppe

 

[Onkel-TOM]

Naja ich denke er ist halt einfach so selten geflogen, dass es ihm deshalb in der Gegend wirklich an Orientierung gefehlt hat und er die Führung dann an Piloten übergeben hat, die öfter in der Luft sind. So ein Commander hat ja schon sonst noch einiges zu tun. Trotzdem war es halt nu mal der Commander, und der gehört nicht ans Ende der Gruppe

Wenn er als Pilot Probleme mit der Orientierung hat wo auch immer dann gehört der in den Simulator und nicht ins Cockpit

 

[GFF]

Man hat mir erzählt, als er mal auf dem Weg nach Geilenkirchen war mit ein paar anderen F-16, musste er ständig die Anderen darum beten vorzufliegen weil er nicht so gut klar kommt (also schlecht auskennt oder sich nicht orientieren kann). Schon interessant wenn son Commander in der Gruppe der hinterste ist

Jetzt muß ich da schon mal nachfragen: Wie hat der gutste seine Ausbildung zum Piloten geschafft ? Und da werden ja bekanntermaßen Defizite die man hat gnadenlos aufgedeckt.
Nun gut auch wenn er wenig geflogen ist, ist es dann nicht so das er einen Fluglehrer ersteinmal wieder verpasst bekommt, der mit ihm ein paar Flüge etc. macht. Und dem müssten doch dann auch div. Defizite auffallen.

 

[n/a]

Damit wollte ich jetzt ja nicht sagen, dass er überhaupt keine Orientierung hat. Er hat sich wohl einfach schlecht ausgekannt. Trotzdem denke ich, dass von auskennen in der Luft eher wenig die Rede sein sollte, weil Orientierung und Instrumentenbeherrschung das alles im Grunde ja ersetzt. Schon komisch, dann muss es wohl doch daran gelegen haben...