Ausmotten 2014 in EDOI

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AW: Ausmotten 2014 in EDOI

Während die Quaxe eine Woche trainierten waren die „Schädlingsbekämpfer“ zwei Tage mit ihren Hughes dort stationiert, um den Eichenprozessionsspinner zu bekämpfen.
Also:
Für die Einen Arbeit und für die Anderen Spaß

An dieser Stelle sei allen Usern, die Flieger und Nichtflieger ein Gutes und erfolgreiches Fliegerjahr gewünscht.
Man sieht sich vielleicht hier und da auf den Flugplätzen.
 
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Luzifer-RN

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Ok, gestern habe ich auch ein paar Bilder nachbearbeitet... hier mal mein Beitrag zum Ausmotten in Bienenfarm 2014:

De Havilland DH-82A Tiger Moth D-EDEM
 
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Mein Highlight 2014 - Max Holste MH.1521 Broussard D-FMCA (ex F-GPRN bemalt als 185 (44-CA) French - Air Force)
 
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Typenschild "Pratt & Whitney R-985"

Lt. Wikipedia wurde dieser Motorentyp sowohl in der Broussard als auch bei den Stearmans verwendet... ausserdem unter anderem bei:

  • Airspeed Oxford
  • Avro Anson
  • Barkley-Grow T8P-1
  • Beechcraft Staggerwing
  • Beechcraft Model 18
  • de Havilland DHC-2 „Beaver“
  • Lockheed Electra
  • Lockheed Electra Junior
  • Vought Kingfisher
  • Pitts Samson
  • Howard DGA
  • Stinson V-77 Gullwing
 
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    Sucheingaben

    d-eqxa

    ,

    sunrise dallach

    ,

    edoi

    ,
    broussard mh 1521 d-fmca
    , D-KMHW
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