Fabi
Space Cadet
So un nun schnell wieder zur BW...
86+29 bei der WTD 61 in Manching 2007
86+29 bei der WTD 61 in Manching 2007
Das ist übrigens nicht der "echte" D-HILF! Es handelt sich hierbei um die Maschine mit der c/n S-868. Diese hatte das Kennzeichen D-HLFB und ist als "Christoph 19" am 20.01.2003 durch einen Pilotenfehler in den Elbe-Seitenkanal gestürzt (er hatte eine Kanalbrücke unterflogen). Es gab bei dem Unfall ein Todesopfer - den Notarzt.Und ein Urgestein der Rettungsfliegerei... D-HILF "Christoph 1" am Flughafen Mümnchen ausgestellt (2006).
In München flog auch nie eine BO-105 des ADAC mit verlängertem Rumpf als regulärer Christoph 1. Die Stammmaschine war immer eine "kurze" BO-105 A, bzw. C (D-HILF c/n S-5, S-17)Das ist übrigens nicht der "echte" D-HILF!
Das ist korrekt.In München flog auch nie eine BO-105 des ADAC mit verlängertem Rumpf als regulärer Christoph 1. Die Stammmaschine war immer eine "kurze" BO-105 A, bzw. C (D-HILF c/n S-5, S-17)
Die existiert übrigens noch und steht in BückeburgUnd die in meinen Augen sehr gelungen sonderlackierte Hornisse des KHR 26, 87+92 - Roth 2009