Planes of Fame Museum, Chino,CA

Diskutiere Planes of Fame Museum, Chino,CA im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Die Northrop N-9M des Museums (siehe Post 109) st offenbar abgestürzt - und der Pilot dabei umgekommen. Siehe: Fatal plane crash in Norco prison...
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Aeroplane 12/2019 berichtet, dass das PoF ein neues Exponat erworben hat. Es handelt sich um die berühmte Curtiss Model 50 Robin (NX9243), die von Douglas Corrigan zu seinem Atlantikflug im Jahr 1935 benutzt wurde. Der dabei auch als "Wrong Way" Corrigan bekannt gewordene Pilot hatte vor dem Start auf dem Floyd Bennett Field in New York als Ziel die Westküste der USA angegeben (für einen Atlantikflug hatte er keine Erlaubnis) - war dann aber ca. 28 Stunden später in Baldonnel/Irland gelandet. Danach gab er an, einen Navigationsfehlter gemacht zu haben...

Die Maschine war anscheinend vor mehr als 30 Jahren letztmalig öffentlich zu sehen - und stellt eine äußerst "historische" Bereicherung der Ausstellung in Chino dar.

Gruß,
Thomas
 
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Schon wieder ein neues Exponat für das PoF Air Museum:

Aeroplane 7/2020 berichtet, dass das PoF Air Museum den wohl ältesten noch fliegenden Jet auf der Welt erworben hat: Die Gloster Meteor T.7 NX313Q (vormals WA591 - und noch als solche markiert).

Die flugfähige Maschine kommt vom Wold Heritage Air Museum in Michigan, die sie nach dem Tod ihres Miteigentümers Marty Tibbits im Sommer 2018 wohl nicht mehr haben will. PoF will die Meteor weiterhin flugfähig halten.

Gruß,
Thomas
 
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Zu meiner vorhergehenden Meldung gibt es einen Artikel in WarbirdsNews:


Gruß,
Thomas
 
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Warbirds News hat am 13.01.23 veröffentlicht, dass das PoF Museum eine "Außenstelle" in Santa Maria, ebenfalls Kalifornien, eröffnen möchte:

Planes of Fame to Build New Facility in Santa Maria, California (warbirdsnews.com)

Gem. dem Artikel bedeutet dies NICHT, dass der "Heimatstandort" in Chino aufgegeben wird. Der neue Standort soll vor allem eine sichereren Betrieb flugfähiger Exponate (Testflüge, An- und Abflüge zu Airshows an anderen Standorten) ermöglichen.

Meine persönliche Meinung ist jedoch, dass - sollte der neue Standort sich bewähren - irgendwann eine Konsolidierung der Aktivitäten in Kalifornien (also nicht notwendigerweise die weitere Außenstelle in Valle, Arizona, betreffend) in Santa Maria erfolgen wird. Grund könnte ein immer stärkeres "Zubauen" des Airports in Chino sein.

Gruß,
Thomas
 
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Gem. Flypast 3/2023 hat das Museum ein neues, "temporäres" Exponat bekommen: eine Folland Gnat T.1 (XP514). Glaubt man dem Bild in dem Artikel, hat die Maschine einen Red Arrows-Anstrich.

Gruß
Thomas
 
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