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Boeing 707/720 Bilder

Diskutiere Boeing 707/720 Bilder im Forum Zivile Fliegerei auf Flugzeugforum.de


  1. #1
    flyer408

    Avatar von flyer408
    Wer DC-8 sagt, muss auch die Boeing 707 würdigen. Also los - 1984 führte German Cargo die über Jahre andauernden monatlichen Hilfsgüterflüge von Düsseldorf in den Süd-Sudan mit ihren currygelben B707 durch:

    images-i13974bk99co.jpg



    Schwestergesellschaft Condor transportierte mit ihren B707-330B jahrelang sonnenhungrige Urlauber in den Süden, wie hier 1978 in Düsseldorf:

    images-i19999b3qqm5.jpg

  2. Anzeige
    Schau dir mal die beiden Links an:
    diesen Ratgeber und die Flugzeug-Kategorie

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  3. #2
    flyer408

    Avatar von flyer408
    Lufthansa darf natürlich nicht fehlen. Hier rollt 1972 in Frankfurt eine B707-330B mit P&W JT3D Turbofan-Triebwerken (vorne) parallel zu einer B707-430 mit RR Conway-Triebwerken (im Hintergrund). Bliebe zu erwähnen, dass die ältere -430 das Rennen gewonnen hat:

    images-i20000bun1e6.jpg



    Lufthansa hatte in den 70ern auch einige Zeit einen planmäßigen Frachtflug mit B707C von New York nach Düsseldorf, soweit die Theorie. In der Praxis kam dieser leider nur selten - trotzdem war ab und zu das Glück auf unserer Seite, wie hier 1978:

    images-i14033blni1f.jpg

  4. #3
    flyer408

    Avatar von flyer408
    Oftmals fälschlicherweise als "Mali Government" bezeichnet, tauchte diese für ICAO Annex-16/Chapter III fitgemachte B707 der Tombouctou Aviation im Jahr 2009 mehrmals in Düsseldorf auf:

    images-i20015b1zlbp.jpg



    Ebenfalls mit P&W JT8D-Triebwerken lärmmäßig auf der sicheren Seite war diese B707 in den neuen Farben der Air Memphis, 2002 in Maastricht:

    images-i20016byee27.jpg

  5. #4
    flyer408

    Avatar von flyer408
    Nochmal Ägypten - hier hebt 1985 auf der Frankfurter Westbahn gerade eine Egyptair B707 ab, damals alltäglich:

    images-i20018bv582h.jpg



    Die B707-Frachter der Misr (sprich:Masr) Overseas Airways machten sich da schon rarer - hier an einem trüben Tag des Jahres 1986 in Kölle:

    images-i20017b17uad.jpg

  6. #5
    33Marc


    Vielen Dank für die super Bilder.Hoffendlich kommen noch mehr.

  7. #6
    flyer408

    Avatar von flyer408
    Gerne - und schon geht's weiter. Die französische FFT Fresh Food Trading war 1994 ein seltener Besucher in Maastricht mit ihrer einzigen B707-320C:

    images-i20028bpn759.jpg



    Die britische Heavylift hingegen war dort noch 1995 mit Frachtchartern recht aktiv, aber auch das ging vorbei:

    images-i20029bcf4m6.jpg

  8. #7
    flyer408

    Avatar von flyer408
    So begann es - 1979 ließ sich Air Berlin USA in ihrer Anfangszeit zweimal mit non-fan B707 in Düsseldorf blicken. Damals eine echte Rarität:

    images-i13936byzwts.jpg



    Im Jahr 1976 tauchte American Airlines in Düsseldorf zweimal mit einem B707-Frachter auf dem TMA-Linienflug aus Beirut auf:

    images-i13934btr2sv.jpg

  9. #8
    flyer408

    Avatar von flyer408
    Royal Jordanian Airlines B707 im Wandel der Zeiten - 1980 noch als Alia im Anflug auf Frankfurt:

    images-i20057bnriti.jpg



    1995 in neuer Bemalung in Maastricht bei erfolgreicher Gummivernichtung:

    images-i20055br05ml.jpg

  10. Hallo

    Schau dir doch mal die Luftfahrt-Kategorie an

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  11. #9
    flyer408

    Avatar von flyer408
    Ebenfalls 1995 in Maastricht übt sich dieser B707-Frachter (noch in der Grundbemalung des Vorbesitzers CAAC) beim Vögelverscheuchen:

    images-i20056b2hxwq.jpg



    Schließlich dauerte es nicht mehr lange, bis man sich dann ebenfalls in Maastricht fast völlig farblos zeigte:

    images-i14747bybxy4.jpg

  12. #10
    flyer408

    Avatar von flyer408
    Die Non-Fan-B707 der Modellreihen -120, -220, -320 und -420 hatten dieses Schwert unter dem Heck montiert, das für zusätzliche aerodynamische Stabilität sorgen sollte. Einige -320er behielten dieses auch nach ihrer Konversion zur -320B bei. Bei dieser Aufnahme von 1976 einer guten alten -430er in vollen Lufthansa-Spiegelei-Farben im Endanflug auf Düsseldorf kann man das Schwert unter dem Heck gut erkennen:

    images-i14032btuluh.jpg



    ...oder bei dieser zur Serie -320F umgerüsteten B707-320 der MCA Leasing beim Start in Düsseldorf 1978:

    images-i14038bjrnub.jpg

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