F4H-1 im Maßstab 1:48

[Sören]

Könnte aber klappen! Richtig dünn gefräst sind sie im Bereich außerhalb der Beulen. Dort wo die Beulen sind ist noch genug Material vorhanden. Wenn wirklich alle Stricke reißen könnte man nicht einfach die Oberseite der Airesschächte gleich als Außenhaut der Tragfläche nehmen. Vorausgesetzt man verklebt sie seitlich und verspachtelt sie ordentlich zur Fläche hin. Gravuren sind an dieser Stelle kaum.

 

[Sören]

Hier in etwa liegt der neue Fahrwerksschacht.

 

[conehead]

Original geschrieben von Sören
Hier in etwa liegt der neue Fahrwerksschacht.

das sieht gut aus! läßt mich hoffen:D

@ schrammi auch für dich eine gute idee !? die dinger von aires sehen klasse aus

 

[Sören]

Die Räder, die ich habe, sind jedoch im Durchmesser gleich. Um noch dünnere als die mit 4,7mm Dicke zu bekommen, kann man doch die der J von innen her dünner schleifen. Wenn nötig bis auf Spalttablettenformat:p Na und den Durchmaesser eventuell auch befeilen. Nur fürchte ich, daß bei kleinerem Raddurchmesser nicht der Reifen dünner sondern die Felge kleiner war.

 

[schrammi]

Fleißiger Austausch

@alle: Habe jetzt mal die Rümpfe der FGR.2 und der E vermessen: sie sind unterschiedlich stark! Und die Räder sind leicht über 16 mm im Durchmesser. Wißt Ihr, was ich glaube: ich muß den B-Bausatz mit erhabenen Gravuren kaufen. Bitte baut mich wieder auf, bin nah am Verzweifeln.

@conehead: Wenn ich sowieso die B nehmen muß und neu gravieren muß, kann ich auch die Aires-Radschächte nehmen. Auf "die paar" Schleifereien kommt es dann auch nicht mehr an. Hast Du einen Aires-Satz Radschächte übrig? Oder Sören vielleicht?

@Sören: Baust Du gerade eine J? Fotos? Bitte!

schrammi

 

[conehead]

schlechte nachrichten...

schrammi, schau dir mal die rot markierten stellen an...

 

[conehead]

ooops, bild vergessen

1.bild

 

[conehead]

2.bild

 

[conehead]

und als vergleich von der seite...

die B

 

[conehead]

@schrammi mehr infos konnte ich jetzt nicht scannen. das hätte den ramen hier gesprengt und meine telefonrechnung:D

wie gesagt, kannst aber gerne einen abzug der seiten haben.

was die schächte angeht...nein, habe ich nicht. aber ich habe ihn bei motag gesehen.

 

[conehead]

Original geschrieben von conehead
@schrammi mehr infos konnte ich jetzt nicht scannen. das hätte den ramen hier gesprengt und meine telefonrechnung:D

wie gesagt, kannst aber gerne einen abzug der seiten haben.

was die schächte angeht...nein, habe ich nicht. aber ich habe ihn bei motag gesehen.

gut deutsch...ich meine RAHMEN und mit IHN, bei MOTAG, meine ich den bausatz von aires:D

 

[conehead]

ENTWARNUNG!

moin moin!

@schrammi auf der suche nach mehr fotos, habe ich die B in einem der umzugskartons gefunden ;)

und nun die gute nachricht...alle spritzlinge sind noch in ihren tüten!

also kannst du dir zumindest das fahrwerk sparen

alex

 

[schrammi]

@conehead

Du kannst mich nicht gerade aufbauen, wenn Du Deinen Beitrag mit "Schlechte Nachrichten" überschreibst ;) Danke für die Bilder. Die kannte ich noch nicht und sind gut beschrieben. Ich denke aber, daß das alles lösbare Dinge sind - wenn man den richtigen Bausatz als Grundlage nimmt. Habe mich heute Nacht entschlossen, den bei ebay zu nehmen, sofern sich der Preis in Grenzen hält. Gestern stand er schon bei 20 Euro...

Verabschiede mich nun erstmal bis Sonntag früh. Gehe Midgard spielen (Mein 3. Hobby).


Wünsche allen ein schönes Wochenende!

schrammi

 

[Sören]

Re: Fleißiger Austausch

Original geschrieben von schrammi
Hast Du einen Aires-Satz Radschächte übrig? Oder Sören vielleicht?

@Sören: Baust Du gerade eine J? Fotos? Bitte!

Tut mir leid. Aires Radschächte habe ich nu einmal. Bei MOTAG gibt oder gab es sie vor 14 Tagen noch nicht. Vielleicht jetzt inzwischen?
Und ja die J ist im Entstehen. Fotos kommen auch. Im Moment sehe ich aus wie ein Schneemann von den ganzen Plastik- und Resinfräspänen.:D

Ach ja, ehe ich´s vergesse. Welche Düsen von Aires für eine F-4 B meinst Du? Habe nur die etwas längeren und kenne eigentlich gar keine Anderen. Aber zur Not könnte man zwei der F-104 nehmen, stimmt´s?:?!

 

[AM72]

Radfrage :

Habe noch mal alles durchgesehen - also :

Das frühe FW der B ( B: erste 17 Exemplare noch mit flacher Haub, ab Nr.18 neue grössere Haube) entspricht dem der F4H-1 - also selber Durchmesser nur schmaler - also die Schmalen Räder aus den Hasa-Kits. Also gar kein Problem.

 

[schrammi]

@Sören: Aires-Bausatz 4128: F-4 Phantom II Exhaust nzzles for F-4B, C, D, N variants

@Arne: die des B-Bausatzes?

schrammi

 

[AM72]

Ich denke diesen Räder sind auch bei den anderen versionen dabei da dieser Gussast allen Kits beiliegt.

 

[conehead]

Re: @conehead

Original geschrieben von schrammi
... Habe mich heute Nacht entschlossen, den bei ebay zu nehmen, sofern sich der Preis in Grenzen hält. Gestern stand er schon bei 20 Euro...

schade schrammi! :(

ich will doch die britische F-4 haben ;)

alex

 

[schrammi]

@conehead

Kannste doch haben Bei ebay habe ich noch ne C/D gefunden, die hat versenkte Gravuren, auf die werde ich mich jetzt konzentrieren. Und die Unterschiede sind nicht sooo groß. Was macht Deine B?

schrammi

 

[schrammi]

Fahrwerksschacht

Die Fahrwerksschächte von Aires liegen bei Motag für mich bereit. Nun brauche ich nur noch das Flugzeug

schrammi