Diskutiere WB2014RO - 1/72 - Eduard - Airco DH-2 im Roll out bis 1:72 Forum im Bereich Wettbewerb 2014 "Flugzeuge 1914 - 1918"; DH.2, Flight Leader, 32. Sqdn, 4th Army Air Park - "Vert Galant" Airfield, Beauval, Frankreich , 1916
Die Airco D.H.2 war ein Doppeldecker des britischen Flugzeugbauers Airco und die zweite Konstruktion von Geoffrey de Havilland für dieses Unternehmen. Sie gilt als das erste erfolgreiche britische Jagdflugzeug des Ersten Weltkriegs.
Der Erstflug des Prototyps (4732) erfolgte am 1. Juni 1915.
Die DH.2 war der erste effektiv bewaffnete Jagdeinsitzer des Royal Flying Corps (RFC). Durch den Einsatz der DH.2 war es möglich die Luftüberlegenheit der deutschen Fokker-Eindecker zu brechen.
Durch die kleineren Abmessungen in Verbindung mit diversen Änderungen an der Aerodynamik war dieses Flugzeug strömungsgünstiger als die D.H.1, zudem war die DH.2 im Verhältnis zur D.H.1 strukturell verstärkt und hatte eine stärkere Motorisierung.
Bis zur Entwicklung eines (dem Deutschen vergleichbaren) britischen Synchronisationsmechanismus, trugen "Pusher" wie DH.2 und F.E.2b die Hauptlast als Jagdflieger.
Der entgültige Sieg der DH.2 über die Fokker E.III wird mit dem Tod von Ltn. Max Immelmann am 18. Juni 1916 vebunden.
Während der britisch/französischen Somme-Offensieve im Juli 1916 spielten die RFC-Squadrons mit ihren DH.2 eine nicht unerhebliche Rolle.
einige technische Daten:
Länge 7,68 m
Höhe 2,91 m
Spannweite 8,61 m
Antrieb 1 × Umlaufmotor Gnôme Monosoupape mit 74 kW (100 PS)
Bewaffnung 1 × Lewis-MG 0.303 inch (7,7 mm)
Höchstgeschwindigkeit 150 km/h
Reichweite 2 Std. 45 Min.
Das Auftauchen der leistungsfähigeren Albatros-D-I-, D-II- und Halberstadt-Jagdflugzeuge besiegelte das Ende der DH.2-Ära.
Diese Wende wird auch durch den Luftkampf zwischen dem erfolgreichsten englischen Jagdflieger Major L.G. Hawker (D.H.2 /5964) und Manfred Freiherr von Richthofen auf der viel schnelleren Albatros D II markiert. Dabei fand Major L.G. Hawker am 23. Nov.1916 den Tod.
Respekt mein Lieber, sehr schön gebaut.
Ich hät mich mit Sicherheit in den ganzen Drähten verheddert. Bei einem Flugzeug ohne Rumpf müssen ja alle Drähte "auf Putz" verlegt sein. Super Leistung im kleinen Maßstab.
schönes Rollout eines sehr gut in Szene gesetzten Fliegers. Beim betrachten des ersten Bildes in #8 wird einem ganz schwindlig von den ganzen Spanndrähten. Verdeutlich aber sehr schön wie viel Arbeit da drin steckt, zumal die kleine Kiste ja in 1:72 ist. Meinen aller höchsten RESPEKT!!!
Schon alleine der Bau eines Modells mit Gitter-rohr-rumpf ist eine Herausforderung aufgrund der kleinen Verbindungspunkte.
Wenn dann noch eine komplette Verspannung und Steuerkabel dazu so realisiert sind, dann kann ich nur respektvollst gratulieren.
Die Präsentation des Rollout ist dann noch das Sahnehäubchen - ich bin hin und weg
Popeye hat eigentlich schon geschrieben was ich auch grade aktenkundig machen wollte:
Allein die Konstruktion dieses Flugzeugs ist derart abschreckend: extrem viel Verspannung, dazu noch die Auslegerkonstruktion gepaart mit dem der geringen Größe bedingt durch den Maßstab. Ich bin wirklich beeindruckt von dem Ergebnis (besonders der Größenvergleich mit der Hand!) und wünsche viel Glück bei der Abstimmung!
WB2014RO - Nieuport 11 1:48: So, hier die Bilder meiner Nieuport. Gerade noch rechtzeitig (schnauf)...
Mehr Details zu Bau und Bemalung im Baubericht
Martin
WB2014RO-1/72 - Sikorski S-16 Omega Models: Am 27.April 1916 wurde ein kleines, bis dato unbekanntes Flugzeug schlagartig bekannt.
In der Region Galizien nahe dem kleinen Dorf Burkanow...
WB2014RO - Albatros C.III 1:48: So: Wie schon im Baubericht (http://www.flugzeugforum.de/threads/74975-WB-2014BB-148-Albatros-CIII-Special-Hobby) angedroht -> hier die fertige C.III
WB2014RO - Albatros D.V 1:72 Eduard: Hallo!
Ich möchte hier meine Albatros D.V vorstellen.
Ich habe mir letztes Jahr dieses Modell ausgesucht als im Zuge meiner Recherche über 1.WK...
WB2014RO - Nieuport 11 1:48: So, hier die Bilder meiner Nieuport. Gerade noch rechtzeitig (schnauf)...
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Martin
WB2014RO-1/72 - Sikorski S-16 Omega Models: Am 27.April 1916 wurde ein kleines, bis dato unbekanntes Flugzeug schlagartig bekannt.
In der Region Galizien nahe dem kleinen Dorf Burkanow...
WB2014RO - Albatros C.III 1:48: So: Wie schon im Baubericht (http://www.flugzeugforum.de/threads/74975-WB-2014BB-148-Albatros-CIII-Special-Hobby) angedroht -> hier die fertige C.III
WB2014RO - Albatros D.V 1:72 Eduard: Hallo!
Ich möchte hier meine Albatros D.V vorstellen.
Ich habe mir letztes Jahr dieses Modell ausgesucht als im Zuge meiner Recherche über 1.WK...