arneh
Astronaut
Genau deswegen sitzen auch im Jahre 2016 des Herrn 2 (hoffentlich) gut ausgebildete und angemessen entlohnte Fachkräfte in allen Verkehrsflugzeugen auf den beiden Plätzen mit der besten Aussicht. Deren Aufgabe wäre es gewesen, Otto regelmäßig über die Schultern zu schauen und einzugreifen, wenn der Mist macht. Im gegebenen Fall wäre es z.B. ausreichend gewesen einfach das Steuerhorn etwas nach vorne zu drücken, wenn sie denn bemerkt hätten, dass die Geschwindigkeit auf dem Weg in den Kohlenkeller ist. Insofern ist wohl hier mehr der Besatzung der Vorwurf zu machen als dem Flugzeug. Gut, letzteres hatte halt keine Kindersicherung gegen eine komplett überforderte/unachtsame Besatzung. Aber wenn es die braucht, um sicher fliegen zu können, haben wir ein echtes Problem mit der Ausbildung/Inübunghaltung der Crews.
