Fluggerätmechaniker an Luftrettungsstandorten?

Diskutiere Fluggerätmechaniker an Luftrettungsstandorten? im Ausbildung und Jobs Forum im Bereich Grundlagen, Navigation u. Technik; Hallo, Ich habe jetzt schon viel gesucht aber nichts gefunden deswegen frage ich jetzt mal hier. Hat jeder Standort der Luftrettung einen...

TheMoe

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Hallo,

Ich habe jetzt schon viel gesucht aber nichts gefunden deswegen frage ich jetzt mal hier.

Hat jeder Standort der Luftrettung einen Fluggerätmechaniker oder jemanden der sich um den Hubschrauber kümmert?

Fange ab September mit der Ausbildung zum Fluggerätmechaniker und wollte mir schon mal ein paar Gedanken machen wie es danach weiter geht.

Gruß
 

Pferdi

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AW: Fluggerätmechaniker an Luftrettungsstandorten?

Nein
 
cool

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AW: Fluggerätmechaniker an Luftrettungsstandorten?

Wo machst du den die Ausbildung und in welcher Richtung?
 

netvoyager

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AW: Fluggerätmechaniker an Luftrettungsstandorten?

Hat jeder Standort der Luftrettung einen Fluggerätmechaniker oder jemanden der sich um den Hubschrauber kümmert?
Nein. Flugvorbereitende Durchsichten macht der Pilot selbst, sofern es einen Bordwart gibt, zusammen mit diesem. Der Bordwart ist aber nicht zwingenderweise ein Fluggerätmechaniker.

Bei weitergehenden Problemen, wird ein Fluggerätmechaniker des zuständigen Wartungsunternehmens hinzugezogen, wobei dazu der Hubschrauber üblicherweise zeitgleich gehen eine Ersatzmaschine ausgetauscht wird.
 
atlantic

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AW: Fluggerätmechaniker an Luftrettungsstandorten?

Hat jeder Standort der Luftrettung einen Fluggerätmechaniker oder jemanden der sich um den Hubschrauber kümmert?
Gruß
1. wie schon gesagt nein
2. ja: denn sowohl ADAC und DRF haben eigene Fluggerätemechaniker und mindestens eine Wartungsstation für ihre Hubis.

Grössere oder grosse periodische Wartungen lassen sie dann in Wartungsbetrieben machen.

DRF war ( oder ist immer noch:headscratch: ) mit ihren BK´s und EC´s in Donauwörth.
Der ADAC lies / lässt dies in Kassel machen.
 

TheMoe

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AW: Fluggerätmechaniker an Luftrettungsstandorten?

Wo machst du den die Ausbildung und in welcher Richtung?
In Lagerlechfeld als Fluggerätmechaniker Instandhaltungstechnik
 

TheMoe

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AW: Fluggerätmechaniker an Luftrettungsstandorten?

Vielen Dank für die schnellen Antworten.

Das hat mir jetzt schon ein bisschen weitergeholfen habe jetzt nochmal geschaut finde aber, dass die Wartungsstandorte zu weit weg sind und dachte mit jetzt gibt es von der Bundespolizei/Landespolizei auch solche Wartungsstandorte, wo Fluggerätmechaniker eingestellt werden oder muss man dazu Polizist sein?

Grüße
 
Friedarrr

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AW: Fluggerätmechaniker an Luftrettungsstandorten?

Vielen Dank für die schnellen Antworten.

Das hat mir jetzt schon ein bisschen weitergeholfen habe jetzt nochmal geschaut finde aber, dass die Wartungsstandorte zu weit weg sind und dachte mit jetzt gibt es von der Bundespolizei/Landespolizei auch solche Wartungsstandorte, wo Fluggerätmechaniker eingestellt werden oder muss man dazu Polizist sein?

Grüße
Nein, muss man nicht, aber man muss mit dem Geld gut umgehen.
Die Verdienste sind da nicht so rosig.
Redet ihr Lehrlinge nicht untereinander und mit euren Ausbildern über solche Themen?
 

TheMoe

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AW: Fluggerätmechaniker an Luftrettungsstandorten?

Ich fange erst am 1.9.2014 an wollte nur schonmal schauen wie das so aussieht
 
Friedarrr

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AW: Fluggerätmechaniker an Luftrettungsstandorten?

Ich fange erst am 1.9.2014 an wollte nur schonmal schauen wie das so aussieht
Achso, bist du dir weiters im klaren, dass man gerade in der Luftfahrt nicht immer Ortsbezogen denken darf/kann/sollte?
Um AGB gibt es so einiges, oft aber nicht an fliegenden Geräten!
 

TheMoe

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AW: Fluggerätmechaniker an Luftrettungsstandorten?

ja das ist mir bewusst. Ich werde meine Ausbildung auch 300 km entfernt machen. Ich möchte nur das die Entfernung einigermaßen im Rahmen bleibt das man auch mal an Wochenenden nach Hause fahren kann.
 
Alex117

Alex117

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AW: Fluggerätmechaniker an Luftrettungsstandorten?

1. wie schon gesagt nein
2. ja: denn sowohl ADAC und DRF haben eigene Fluggerätemechaniker und mindestens eine Wartungsstation für ihre Hubis.

Grössere oder grosse periodische Wartungen lassen sie dann in Wartungsbetrieben machen.

DRF war ( oder ist immer noch:headscratch: ) mit ihren BK´s und EC´s in Donauwörth.
Der ADAC lies / lässt dies in Kassel machen.

Sowohl die DRF als auch der ADAC warten ihre Hubschrauber komplett selber.
Kleine Kontrollen direkt an der Station, große Kontrollen in den eigen Wartungsbetrieben.
 
Thema:

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