4F721210
Space Cadet
AW: Convair 880/990 Bilder
Henry, weil du sagst, du hast den Rotor des J79 bewegt...
Nun hatte ich ja auch das ein oder andere Mal "Kontakt" mit einem J79 und bilde mir ein, dieses hatte immer (auch das GE17 an der F-4F) die IGV's direkt hinter dem front frame - sah also aus wie das Triebwerk in dieser CV-880-22.
Ist aber lange her, und ich hab den Triebwerkern immer nur über die Schulter geguckt... Aber "echte" Triebwerker gibt es hier im FF sicherlich genug die etwas dazu sagen könnten.
Hier mal ein Video, das ein aufgeschnittenes CJ-805 (wohl ein -3B) zeigt:
https://www.youtube.com/watch?v=7oA6Uz4aGtc
Auch hier meine ich IGV's direkt hinter dem front frame zu sehen.
Und hier mal ein Video eines J79 in Aktion.
https://www.youtube.com/watch?v=CVHuyr1x4Eg
Bei etwa 13:30 schön zu sehen wie die Steller der vanes arbeiten.
Hier noch bei ca. 4:30 die IGV's beim Verstellen mit Blick von vorne:
https://www.youtube.com/watch?v=3SH5953iQ6w
Henry, weil du sagst, du hast den Rotor des J79 bewegt...
Nun hatte ich ja auch das ein oder andere Mal "Kontakt" mit einem J79 und bilde mir ein, dieses hatte immer (auch das GE17 an der F-4F) die IGV's direkt hinter dem front frame - sah also aus wie das Triebwerk in dieser CV-880-22.
Ist aber lange her, und ich hab den Triebwerkern immer nur über die Schulter geguckt... Aber "echte" Triebwerker gibt es hier im FF sicherlich genug die etwas dazu sagen könnten.
Hier mal ein Video, das ein aufgeschnittenes CJ-805 (wohl ein -3B) zeigt:
https://www.youtube.com/watch?v=7oA6Uz4aGtc
Auch hier meine ich IGV's direkt hinter dem front frame zu sehen.
Und hier mal ein Video eines J79 in Aktion.
https://www.youtube.com/watch?v=CVHuyr1x4Eg
Bei etwa 13:30 schön zu sehen wie die Steller der vanes arbeiten.
Hier noch bei ca. 4:30 die IGV's beim Verstellen mit Blick von vorne:
https://www.youtube.com/watch?v=3SH5953iQ6w
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