1/48 Tornado IDS – Revell

Diskutiere 1/48 Tornado IDS – Revell im Jets bis 1/48 Forum im Bereich Bausätze vorgestellt; Hallo Modellers ! Heute möchte ich Euch den neuen Tornado IDS von Revell im Maßstab 1/48 vorstellen. In der recht großen Schüttbox finden...
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Hallo Modellers !

Heute möchte ich Euch den neuen Tornado IDS von Revell im Maßstab 1/48 vorstellen.

In der recht großen Schüttbox finden sich 13 Gießäste mit sehr gut detailierten hellgrauen Teilen.
Die typische Revell-Bauanleitung führt durch 94 Bauschritte zum Ziel, das leider nur eine Decalauswahl hat....

Aber getreu dem Grundsatz "Never use the Bausatzdecals" sind schon einige Alternativen in Aussicht :congratulatory:
Da in Kürze auch die passenden Ätzteil-Sets, und Masken von Eduard zu erwarten sind, steht dem Start des Projektes nix im Weg.

Doch nun zum Objekt der Begierde:
 
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Ast A:
Hier finden sich die Teile für die Tragflächen, Seitenteile für den Rumpf, Teile für das Cockpit sowie für das Fahrwerk und die Luftbremsen.
 
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Hier das Cockpitteil mit den Details. Für die Instrumente liegen Decals bei.
 
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Das sehr gut detailierte Innenleben der Luftbremsen.
 
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Ast B:
"Gemischtwaren" für Cockpit, Leitwerk, Tragflächen und Fahrwerk.
 
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Die vorderen Armaturen aus der Nähe. Auch hier liegen die passenden Decals bei.
 
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Ast C:
Der durchgängige Lufteinlauf mit Ober- und Unterteil, Rumpfoberteil, Fahrwerk und (rechts unter dem T-förmigen Teil) das Innenleben für den Rahmen des Cockpitdaches :TD:
 
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Und das Rumpfoberteil mit allen Details.
 
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Ast D:
Teile für die Außenlasten, für das Triebwerk und das Fahrwerk.
 
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Ast E:
Die Schleudersitze, die Steuerung der Schubumkehr (ein- oder ausgefahren zu bauen) und die Räder des Bugfahrwerks.
 
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Die Schleudersitze im Detail. Die aufgeprägten Gurte werden wohl dem Eduard-Set zum Opfer fallen :FFTeufel:
 
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Ast J:
Kleinzeugs, die Nasenspitze (verlangt 40gr Ballast gegen das Tailsitting :FFEEK:) und Leitwerksteile.
 
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Ast K:
Bisschen Luftbetankungsanlage (leider nicht ausgefahren darstellbar :FFCry:), bisschen Tragflächenwurzeln...
 
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Ast L:
Rumpfrückenteil mit Oberseiten der Lufteinläufe und wieder Kleinteile.
 
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Ast N:
Pylone für die Außenlasten an Rumpf und Tragflächen.
 
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Ast T:
Das doch etwas ungewöhnliche Teil für das Rumpfunterteil. Seitenteile für den Vorderrumpf, Triebwerksteile und optionale Außenlast (evtl. GR.1-Version :headscratch:).
 
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So, jetzt die Decals:
Perfekt wie immer bei Revell, aber halt ohne Alternativen...
 
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Der Bauplan ist für meine Begriffe etwas zu überladen und stellenweise unübersichtlich.
2-3 Seiten mehr und etwas großzügiger tät mir gut gefallen.
 
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