rin67630
Flugschüler
- Dabei seit
- 19.09.2014
- Beiträge
- 7
- Zustimmungen
- 0
Hallo Spezialisten hier,
eine Frage beschäftigt mich:
beim Landeanflug von strahlgetriebene Verkehrsmaschinen müssen zugleich sehr früh Landehilfen ausgefahren und zugleich immer noch viel Schub gegeben werden. Ein Anflugswinkel von 3° dürfte doch ein modernes Flugzeug auch ohne Schub schaffen, oder?
Ich gehe davon aus, dass dies erforderlich ist, um in Falle eines Durchstarts die volle Leistung der Triebwerke wieder abrufen zu können, sehe ich es falsch?
Danke für eure Erleuchtugen.
Laszlo
eine Frage beschäftigt mich:
beim Landeanflug von strahlgetriebene Verkehrsmaschinen müssen zugleich sehr früh Landehilfen ausgefahren und zugleich immer noch viel Schub gegeben werden. Ein Anflugswinkel von 3° dürfte doch ein modernes Flugzeug auch ohne Schub schaffen, oder?
Ich gehe davon aus, dass dies erforderlich ist, um in Falle eines Durchstarts die volle Leistung der Triebwerke wieder abrufen zu können, sehe ich es falsch?
Danke für eure Erleuchtugen.
Laszlo