WB 2015/16 BB 1:48 Gotha G.V K&B

Diskutiere WB 2015/16 BB 1:48 Gotha G.V K&B im Bauberichte bis 1:48 Forum im Bereich Wettbewerb 2015/6 - freie Themenwahl; Nachdem schon in der Umfrage schon angekündigt. Hier mein Beitrag: Den Uralt Gotha Bausatz einigermaßen auf den Stand der Zeit bringen...
Rampf63

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Nachdem schon in der Umfrage schon angekündigt. Hier mein Beitrag:
Den Uralt Gotha Bausatz einigermaßen auf den Stand der Zeit bringen.
Hilfsmittel dazu werden sein:
Eine ausgedruckte Anleitung für die Gotha von WnW
Die letzten beiden Mercedes D IV Motoren die im Netz noch zu haben waren
Der WWI Ätzteilsatz von Extratech
Parabellum MG's von Karaya
Die Bombensätze von Mirage
Decals von AZ-Model
Das "Gotha bluish White" von Mister Kit
Einges an Profilen und PS-Platten
Kleber in allen Formen, Farben und Variationen
Geduld und Spucke
Und wahrscheinlich etliche Flüche und Verwünschungen
 
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JohnSilver

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Alien
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Rampf63

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Danke, hab ich auch schon:TOP:. Ohne das geht sowas ja gar nicht.
 
somvet0815

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Na denn herzlich willkommen in der 48er Sparte!

Viel Spaß und beste Grüße von der Ostsee
Hendrik
 
assericks

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Cooles Flugzeugmuster...aber auch ein riesen Brocken...die hat ja fast nen halben Meter Spannweite... Viel Erfolg und vor allem Spass beim Bau...:TOP:

Gruß Assericks...:)
 
Augsburg Eagle

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Respekt! Da hast Du Dir was schönes vorgenommen.
Ich schau sicher zu.
 
Rampf63

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Naja der Beginn wird sich noch ein bißchen nach hinten schieben. Meine als "Zwischendurchflieger" gedacht Macci M.5 hält doch ganz schön auf.
Aber ich schätze mal im November gehts dann los.
 
Rampf63

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So: Jetzt ist's doch Dezember geworden. Aber ich fang mal an.
Nach der ersten Passprobe hat sich rausgestellt: Die Motoren passen nicht in die Gondel.
Also entweder Motoren verkleinern oder Gondelausschnitt größer machen.
Auf jeden FAll muss das lange in das Kurze
 
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Rampf63

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Die ersten 4 Zylinder auf den Block geschraubt, und dann an der Motorgondel rumgefeilt, geschliffen gefräst.
Der Motor wir nicht angefasst (langenmäßig).
Allerdings hab ich da scheinbar ein Problem beim Abtrennen der Zylinder vom Anguss. Die stehen ja alle schief:FFEEK:
Mal schauen was sich da noch machen lässt.
Auf jeden Fall ist der Motorblock in der Gondel drin. Hinten schaut jetzt das Propellergtriebe raus, aber das war scheinbar auch im Original so. Vorne muss ich dann noch mal bei, wenn der Motor ganz fertig ist.
 
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Swordfish

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Da werde ich auch gucken bis zum Ende.....viel Glück!
 
Rampf63

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Ist ne fürchterliche Friemelei.
Aber gut ich habs ja so gewollt. Der Motor ist jetzt annähernd fertig - nachdem die Zylinder nochmal abgetrennt wurden und neu sortiert sind, ein paar Ventilfedern abgebrochen sind - und wieder angeklebt und und und.
Aber er passt jetzt in die Gondel rein.
Die hat aber auch ein paar Federn lassen müssen. Und wenn dann vorne die Lamellen an der Kühlluftöffnung sind sieht man vom Kühler eh nix mehr. Aber der musste rein.
 
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Rampf63

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Und auch geschlossen macht die ganz Sache eine gute Figur.
Oh, halt, da muss ich hinten am Motor noch was unterlegen. Da sitzt er zu tief.

Und außerdem.....ich muss die ganze Choose ja noch einmal machen. Ist ja ein Zweimot.
 
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