Albatros D.V-Rumpf mit Motoranbauteil

[78587?]

Ja, ihr seit die Besten...

Danke

 

[Basilisk2]

Hallo,

Was mich interessieren würde, auf welches Merkmal gründest du die Bezeichnung/den Typ D.V?
(gegenüber D.III oder D.IV)

Grüße
Klaus.

Der Albatros D.V hatte einen seitlich abgerundeten Rumpf, während die Seiten des Vorgängers D.III gerade waren. Der D.IV hatte zwar auch schon den Rumpf des D.V, jedoch diente er nur Versuchszwecken und es gab davon auch nur ein oder zwei Exemplare, während vom D.V mehr als 2.500 Maschinen gebaut wurden. Dieser Unterschied beim Rumpf ist das einzige verläßliche Unterscheidungsmerkmal zwischen D.III und D.V sofern man nur Fotos zur Verfügung hat. Spätere D.III hatten nämlich auch schon das abgerundete Seitenleitwerk des D.V, einen ähnlichen Schleifsporn wie der D.V und auch der Wasserkühler wurde bei einigen Baureihen des D.III bereits aus der Mitte nach rechts versetzt .... mit Ausnahme natürlich jener D.III mit zwei Kühlern, welche in Palästina flogen.