Thunderbirds 2014 Serials

[Thunderchief]

Hallo Forum!

Kann mir hier vielleicht jemand mit den Serials der in der 2014er Saison eingesetzten F-16 der Thunderbirds weiterhelfen?

 

[CUJO]

Hallo,

die Thunderbirds haben folgende F-16 im Bestand:
F-16C: 91-0392; 91-0413; 92-3880; 92-3881; 92-3888; 92-3890; 92-3896; 92-3898 & 92-3908.
F-16D: 91-0466 & 91-0479
Wenn Du wissen willst, welche F-16 mit welchem Code auf einer Veranstaltung geflogen ist, dann wird es schwierig.
Bei diesem Posting hatte ich mal das Glück, die Nummern bei einer Vorstellung zu bekommen.
Üblich ist das nicht und die Nummern wechseln auch recht häufig, insbesondere, wenn Reservemaschinen eingesetzt werden wird der Code sofort angepasst.

Grüße Cujo

 

[Thunderchief]

@Cujo: Besten Dank!

Schon bei meinen vorherigen Recherchen im Netz stellte ich fest, dass es alles andere als einfach ist, die korrekten Serials rauszufinden... aber dass es sooo tricky ist...

Grund meiner Frage: Habe die Tbirds im Februar bei den täglichen Trainings in Nellis aufgenommen - und würde die verschiedenen Maschinen (1, 2, 3 usw.) gerne mit den dazugehörigen Serials in mein Logbuch einfügen.

Wenn die Nummern tatsächlich so häufig wechseln, bleibt mir wohl nur noch eine direkte Anfrage ans Team.

 

[CUJO]

Hallo,

@Cujo: Besten Dank!
Schon bei meinen vorherigen Recherchen im Netz stellte ich fest, dass es alles andere als einfach ist, die korrekten Serials rauszufinden... aber dass es sooo tricky ist...
Grund meiner Frage: Habe die Tbirds im Februar bei den täglichen Trainings in Nellis aufgenommen - und würde die verschiedenen Maschinen (1, 2, 3 usw.) gerne mit den dazugehörigen Serials in mein Logbuch einfügen.
Wenn die Nummern tatsächlich so häufig wechseln, bleibt mir wohl nur noch eine direkte Anfrage ans Team.

Viel Erfolg (das meine ich nicht ironisch), alleine mir fehlt der Glaube.
Täte mich wundern, wenn das klappt - wäre auf jeden Fall interessant, wenn Du das Ergebnis (wie immer das aussieht) hier posten könntest.
Zum Thema tricky: Ich habe in Nellis an einem Tag, als sie übten, eine F-16D um 11:14 mit Code '2' fotografiert, um 15:27 landete die gleiche Maschine mit Code '8'.
Man kann sich grob an den Namen der Mechaniker orientieren - die werden nur gewechselt, wenn diese wechseln. Offensichtlich sind die Maschinen den Mechanikern zugeordnet. Dazu muss man natürlich wissen, welcher Mechaniker für welche Maschine zuständig ist. Aber selbst das ist keine Garantie - auch diese wechseln hin und wieder.

Grüße Cujo