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Aaaaalso - meine "Gegenwette" war auch nicht als "Meckern" gedacht
Und weil ich so toll falsch lag, nochmals Asche auf mein Haupt
Nach Hinweisen auf 72ndScaleAircraft und weiterer Recherche im net bestätige ich gerne:
Die Läufe der MG's waren bei der P-47 ab der ersten Produktion mit Hüllrohren aus rostfreiem Stahl verkleidet und die Flügelnase um die Rohre dicht verblendet.
Nicht eindeutig befriedigend war die Suche nach dem Warum.
Die vernünftigste und glaubhafteste Erklärung findet sich auf der vorletzten Seite des von InchHigh verlinkten Forums in
Beitrag 88.
http://www.ww2aircraft.net/forum/aviation/whats-purpose-47s-protruding-barrel-sleeves-1031-6.html?
Gründe daraus:
- die Mantelrohre mit Kühlschlitzen wurden aus aerodynamischen Gründen mit den Hüllrohren verkleidet um die Strömung um die Fläche möglichst wenig zu beeinträchtigen.
- zweiter Grund dürfte eine notwendige Abdichtung der Waffen gegen Eindringen des Fahrtwindes / Kälte / Nässe in die Waffenschächte sein.
Die P-47 war als Höhenjäger konzipiert, die Waffen beheizt um die Funktion in Höhen über 5000m und Minustemperaturen sicher zu stellen.
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und ich hoffe sehr, Neo kann mit dem jetzigen Farbunterschied leben
Rolf