F-35C: Erste Trägerlandung

[Lubeo]

Zwar ist die Neuigkeit von gestern, aber dennoch erwähnenswert.

http://navylive.dodlive.mil/2014/11/03/f-35c-completes-first-arrested-landing-aboard-aircraft-carrier/

 

[WaS]

Heißt das, die Probleme mit dem suboptimal angebrachten Fanghaken können als gelöst gelten?

PS:
Könnten die Moderatoren das bitte ins Jets-Forum verschieben, oder vielleicht gar in den F-35-Thread? Danke im Voraus!

 

[Wolfman_1832000]

Zwar ist die Neuigkeit von gestern, aber dennoch erwähnenswert.

http://navylive.dodlive.mil/2014/11/03/f-35c-completes-first-arrested-landing-aboard-aircraft-carrier/

Interessant dazu sind die Kommentare unter den Bildern.Sehr begeistert liest sich das nicht !

 

[Toryu]

Der Haken ist ganz schön kurz...

 

[Rhönlerche]

Den Haken hatten sie ja wohl "vergessen" bzw. völlig falsch konzipiert. Die einstrahlige Auslegung finde ich für ein neues, teures Trägerflugzeug noch ungewöhnlicher.
(Ironie) Dann hätte man sich auch fast eine Trägervariante der F-16 einfacher bauen können...

 

[MiGCap]

Interessant dazu sind die Kommentare unter den Bildern.Sehr begeistert liest sich das nicht !

Das hast Du noch sehr geschmeichelt ausgedrückt ...

 

[Lubeo]

Das Design der F-35C ist meines Erachtens "zweckmässig", logisch, wenn man eine A/B/C-Variante haben möchte. Sonst hätte man die F-16 redesignen und navalisieren können.
Vielleicht können wir wieder mal darüber diskutieren falls das F-35-Diskussions-Thema wieder geöffnet wird.

Interessant ist der hohe Antstellwinkel bei der Landung. Falls angedacht ist mal voll beladen wieder zu landen sieht der Pilot auf Grund des Anstellwinkels wohl nichts mehr bei der Landung. Gibt es da dann ein automatisches Landesystem?

Wenn man die Kosten betrachtet, dann habe ich Verständnis für die Frustration, zumal es dort viele schlecht Bezahlte und Obdachlose gibt. Da wäre es vielleicht preiswerter aufzuhören selber etwas zu entwickeln und bei den Chinesen und Russein einzukaufen.

 

[Taylor Durbon]

Der Anstellwinkel scheint wohl die Norm zu sein...

https://www.youtube.com/watch?v=NA_E8I3zO80

 

[Sens]

Das Design der F-35C ist meines Erachtens "zweckmässig", logisch, wenn man eine A/B/C-Variante haben möchte. Sonst hätte man die F-16 redesignen und navalisieren können.
Vielleicht können wir wieder mal darüber diskutieren falls das F-35-Diskussions-Thema wieder geöffnet wird.

Interessant ist der hohe Antstellwinkel bei der Landung. Falls angedacht ist mal voll beladen wieder zu landen sieht der Pilot auf Grund des Anstellwinkels wohl nichts mehr bei der Landung. Gibt es da dann ein automatisches Landesystem?

Wenn man die Kosten betrachtet, dann habe ich Verständnis für die Frustration, zumal es dort viele schlecht Bezahlte und Obdachlose gibt. Da wäre es vielleicht preiswerter aufzuhören selber etwas zu entwickeln und bei den Chinesen und Russein einzukaufen.

Die F-35 ist ein "Look-through" Flugzeug und es gibt schon seit Jahrzehnten ein automatisches Landesystem.

 

[Toryu]

Falls angedacht ist mal voll beladen wieder zu landen sieht der Pilot auf Grund des Anstellwinkels wohl nichts mehr bei der Landung.

1) Voll beladen landet kein Trägerflugzeug wieder. Die Obergrenze ist das max. Trap-Weight.

2) Der Anstellwinkel bleibt konstant - die Geschwindigkeit variiert mit dem Gross Weight.

Automatische Trägerlandungen gibts bereits seit Mitte der 60er.

 

[fightingirish]

Nachtflugtests der F-35 an Bord der USS Nimitz. Bei manchen Starts wird auch der Nachbrenner benutzt.

F-35C Lightning II Conducts First Night Flight Ops During Developmental Testing aboard USS Nimitz
PACIFIC OCEAN (Nov. 13, 2014) F-35C Lightning II carrier variant Joint Strike Fighters conduct night flight deck operations aboard the aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68) off the coast of San Diego. These milestones are part of initial at-sea Developmental Testing I (DT-I) for the F-35C, which commenced Nov. 3 and is expected to last two weeks. The F-35C is the carrier variant (CV) of the F-35 Lightning II Joint Strike Fighter designed for the U.S. Navy as a first-day-of-war, survivable strike fighter complement to the F/A-18E/F Super Hornet. (U.S. Navy video/Released)

http://youtu.be/PPRSh4v4gVM

http://youtu.be/PPRSh4v4gVM

 

[fightingirish]

Aviation Week & Space Technology Podcast: F-35C Carrier Trials (auf Englisch)

Aviation Week editors Guy Norris, Amy Butler and Jen DiMascio discuss the F-35C and its ongoing carrier trials.

(Fast) keine Boulters!