Fritz Rumey
Testpilot
Propeller aus privaten Besitz bei der Austellung in Koblenz
Weiß Jemand von welchem Flugzeugtyp?
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Propeller aus WWI
Diskutiere Propeller aus WWI im WK I & WK II Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Propeller aus privaten Besitz bei der Austellung in Koblenz
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AGO Scheer
Space Cadet
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Hallo Fritz, schwierig hier einen Typ zu nennen, denn der 100-PS-Mercedes-Motor war ja in einigen Flugzeugen verbaut. Z.B. im Otto-Gitterrumpf-DD.
JohnSilver
Alien
Auf jeden Fall ist das ein Typ, der spätestens 1916 gebaut wurde, im August 1916 wurden die Integral Propeller Werke aufgelöst.
Wegen der geringen Steigung des Propellers gehe ich davon aus, dass der Flieger eher langsam unterwegs war - im Foto ST160 bedeutet Steigung 160 cm. Ein weiterer möglicher Kandidat wäre für mich die Albatros EE Taube. Die hatte einen Imperial Propeller, einen Mercedes Motor mit 100 PS und war nicht besonders schnell.
Kannst Du uns eine größere Ansicht des Propellers zeigen?
Wegen der geringen Steigung des Propellers gehe ich davon aus, dass der Flieger eher langsam unterwegs war - im Foto ST160 bedeutet Steigung 160 cm. Ein weiterer möglicher Kandidat wäre für mich die Albatros EE Taube. Die hatte einen Imperial Propeller, einen Mercedes Motor mit 100 PS und war nicht besonders schnell.
Kannst Du uns eine größere Ansicht des Propellers zeigen?
Fritz Rumey
Testpilot
O. K. Hier ein Bild des Propellers.
Hans Trauner
Space Cadet
Integral Propeller war doch eine englische Tochter einer frz. Mutterfirma. Würde auch das Holz erklären - und dass es ein Propeller war, der vor August 14 den Weg ins Kaiserreich gefunden hat. Tpyzuweisung praktisch nur sehr schwer bis nicht möglich. Kann zudem ja auch Lagerware gewesen sein.
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