WB2015/16BB 1/32 - Me 163B V41

[Augsburg Eagle]

Das mach mal!

Schon passiert.
Schritt 1:



Schritt 2:

 

[Augsburg Eagle]

Und Schritt 3:



Für die feineren Schleifarbeiten hatte ich heute keine Lust mehr.

 

[Augsburg Eagle]

Das TW betrachte ich jetzt nach Endlackierung und Washing als abgeschlossen.

 

[Augsburg Eagle]

 

[MiG-Admirer]

Bei dem Anblick kann ich jetzt ruhig einschlafen ...........................................................................

 

[Airbutsch]

Hallo AE,
das TW hast Du sehr gut hinbekommen und sieht verdammt realistisch aus.

 

[Augsburg Eagle]

Bei dem Anblick kann ich jetzt ruhig einschlafen ...........................................................................

Ich auch

Hallo AE,
das TW hast Du sehr gut hinbekommen und sieht verdammt realistisch aus.

Das hat mich auch einige Nerven gekostet.

 

[Rampf63]

Läuft dat auch?? Lass ma Feuer spucken

 

[Augsburg Eagle]

Erst beim Rollout

 

[JohnSilver]

Ich würde bis nach dem Rollout warten, du weißt ja, mit T- bzw. C-Stoff ist nicht zu spaßen und hinterher ist der Flieger hin.

 

[Augsburg Eagle]

Oder als letztes Bild des Rollouts

 

[Schramm]

lass dich nicht ärgern - die sind doch nur neidisch ....

 

[Augsburg Eagle]

...die sind doch nur neidisch ....

Ich weiss

 

[jabog38]

Das ist ganz feiner Modellbau, den Du hier zeigst, AE, Deine Lösungen für das Triebwerk finde ich absolut gelungen.
Wäre wirklich schade, wenn das Ding mal "verbaut" werden würde ....

 

[Augsburg Eagle]

Wäre wirklich schade, wenn das Ding mal "verbaut" werden würde ....

Wird sich aber, zumindest teilweise nicht vermeiden lassen.

Nicht, dass einer befürchtet, vor lauter Ed Force One verliere ich die 163 aus den Augen
Heute kamen die Kombination Cockpit/Tank/Kufe in die Rumpfhälften. Das hat sich als nicht
so einfach herausgestellt, da die Teile nicht sooo gut gepasst haben. Aber mit viel Gedrücke
und Geschiebe geht es dann schon. Die Klammern und Gummis besorgen dann den Rest.

 

[Augsburg Eagle]

Und die kleinen Öffnungen am Heck wurden auch geöffnet.

 

[urig]

Heute kamen die Kombination Cockpit/Tank/Kufe in die Rumpfhälften. Das hat sich als nicht
so einfach herausgestellt, da die Teile nicht sooo gut gepasst haben. Aber mit viel Gedrücke
und Geschiebe geht es dann schon. Die Klammern und Gummis besorgen dann den Rest.

Das kommt mir vor wie das Befüllen eines Überraschungseis

Weiterhin viel Erfolg!

 

[Augsburg Eagle]

Das kommt mir vor wie das Befüllen eines Überraschungseis

Guter Vergleich Kommt ungefähr hin.

 

[Augsburg Eagle]

Langsam ist sie als Me 163 erkennbar.

 

[viper16341]

Das mit der Geschwindigkeit könnte ich jetzt aber zurückgeben!