1/72 Fiat G.91 R.3 – Revell

[thud68]

ich erinnere mich noch was das fürn Saukram war an den Treibstoffbehältern das Orange zu Airbrushen weil das so gar nicht gedeckt hat

zuerst den entsprechenden Bereich mit einem sehr hellen Hellgrau hinterlegen. Dann reicht die Deckkraft des Orange leicht und man benötigt nur eine sehr dünne Farbschicht.

 

[Steven]

Die Ausbeulung für die Höhenruderaufnahme ist kürzer, als beim Doppelsitzer. Der Bausatz zeigt also in diesem Bereich das Erscheinungsbild eines Doppelsitzers.

Du hast Recht, auf Deinem Bild ist sehr gut zu sehen, wie wenig die Ausbeulung beim Höhenruder nach vorn gezogen ist. Danke für diesen Hinweis, das muss ich wirklich noch viel mehr wegschleifen :engel:


Allgemeine Frage: Hat sich schon mal Jemand den Heckbereich des REVELL-Modells richtig genau angeschaut? Hinter dieser "Wartungsluke am Triebwerk" befindet sich eine Stossnaht. Also ich meine, der Heckbereich, speziell Heckflosse ist vielleicht vom Grundmodell neu angesetzt worden. Gibt es doch eine Chance auf die G.91 T.3?

 

[thud68]

Hi Steven!
Das ist es, was ich immer meine, manche Sachen fallen einem erst nach einer Weile auf und viele Augen sehen halt viel. Ob einen das stört und man Änderungen vornehmen will, steht auf einem ganz anderen Blatt.
Überprüfe doch bitte auch noch mal selbst für dich das Größenverhältnis der Seitenleitwerksflosse zum angesetzen Kiel der Flosse. Da stimmt was im Umriss nicht. Mein Tipp: Zwischen die Seitenleitwerkshälften mit Sekundenkleber eine 0,2mm Plastikplatte mit etwas Überstand dazwischenkleben. Dann hat man genügend Material, um den Umriß nach Augenmaß und Fotovergleich zu korrigieren. Im Verhältnis zum Aufwand ergibt das eine wesentliche Verbesserung des Erscheinungsbildes des Modells.
Die gleiche Methode würde ich bei den Tragflächen anwenden. Vorn etwas mehr als 0,5 mm überstehen lassen und dann sieht es mit der Tragflächentiefe schon viel besser aus. Da man ja die Tragflächenhälften soundso an dieser Stelle verschleifen muß, ergibt sich auch kaum Mehraufwand.
An eine T.3 glaube ich nicht, jedenfalls nicht von Revell.:red:

 

[dg1000flyer]

hab noch einen Umbaukit hier den will ich vieleicht irgendwann mit einem Revell Kit verheiraten und abgiesen...mal sehen wann das passiert

 

[Viking]

Ne T3 gabs auch mal von Cunarmodel, aber leider sold out.

 

[MiG-Mech]

Es gab auch mal einen Umbaukit von Aeromodel.
Aber nur der Rumpf und glaube auch Vakuum.

 

[Steven]

Hi Steven!
Das ist es, was ich immer meine, manche Sachen fallen einem erst nach einer Weile auf und viele Augen sehen halt viel...
...Überprüfe doch bitte auch noch mal selbst für dich das Größenverhältnis der Seitenleitwerksflosse zum angesetzen Kiel der Flosse. Da stimmt was im Umriss nicht. Mein Tipp: Zwischen die Seitenleitwerkshälften mit Sekundenkleber eine 0,2mm Plastikplatte mit etwas Überstand dazwischenkleben. Dann hat man genügend Material, um den Umriß nach Augenmaß und Fotovergleich zu korrigieren...
...Die gleiche Methode würde ich bei den Tragflächen anwenden. Vorn etwas mehr als 0,5 mm überstehen lassen und dann sieht es mit der Tragflächentiefe schon viel besser aus. Da man ja die Tragflächenhälften soundso an dieser Stelle verschleifen muß, ergibt sich auch kaum Mehraufwand.

Mit dem ersten Satz hast Du absolut Recht und ich danke Dir für Deine aufschlussreichen Hinweise
Eigentlich wollte ich das Modell ursprünglich gar nicht sooo genau bauen, aber jetzt durch Deine vielen Hinweise bin ich quasi gezwungen;) , das Modell mehr und mehr abzuändern:( . Au au. Ich will jetzt natürlich ein ordentliches Modell abliefern, mal schauen, wieviel Zeit bis zur Fertigstellung vergehen wird.
(Aber wenn nach Fertigstellung mein Modell auch in Deine private Modellgalerie kommen könnte...):D

 

[Steven]

Ne T3 gabs auch mal von Cunarmodel, aber leider sold out.

Das wäre ne feine Sache, aber dieser Kit war bestimmt auch sehr teuer.

Es gab auch mal einen Umbaukit von Aeromodel.
Aber nur der Rumpf und glaube auch Vakuum.

Ja, der Umbausatz T.3 von Airmodel war VAKU. Da wäre ein Bild der Teile auch mal nicht schlecht, vielleicht lohnt sich´s ja wirklich, REVELL und Airmodel zur T.3 zu "verheiraten".

 

[MiG-Mech]

Oh, war Aeroclub nicht -model.
Bilder hab ich derzeit keine; hab's ab und zu mal bei ebay gesehen, aber vaku reitzt mich nicht. Auch soll die Detailierung sehr schlicht sein.
Ich hab mal im www. gelesen, dass http://www.classic-plane-mrr.de/ einen Umbausatz, der gleichzeitig auch die Revell G.91 enthalten soll, herausbringt.
Aber das war Juli 2005 und seit dem auch nie wieder etwas von gehört.

 

[thud68]

(Aber wenn nach Fertigstellung mein Modell auch in Deine private Modellgalerie kommen könnte...)

Also wenn du daaaarauf Wert legst :D (warum auch immer), dann mußt du dir schon etwas einfallen lassen, wie du ja gesehen hast
Bau das Ding so, wie es dir Freude bereitet. Du bist ja derjenige, der den Bausatz erst zum Modell macht.
Ansonsten empfehle ich zu bedenken, dass so eine Gina in 72 nun recht klein ist und damit sie nicht evtl. verloren aussieht, sollte sie schon auf eine kleine Grundplatte mit Feuerlöscher oder so. Auch eine Szene in Gatow mit Besuchern samt Hund könnte ich mir gut vorstellen... denk dir halt was aus!

 

[helicopterix]

Hallo zusammen

Ich hab den Kit von Classic Plane hier bei mir liegen. In Karton befindet sich der Original Revell Kit + ein neuer Resin Rumpf und Cockpitwanne für die T - Version und zwei tiefgezogene Vakuhauben. Dazu kommt noch ein kleiner Decalbogen mit neuen Kennungen für die Luftwaffe.

Gruß, Christian

 

[helicopterix]

Hallo

Ich hab jetzt mal schnell ein paar Bilder der Resinteile des Bausatzes gemacht.
Hallo MiG-Mech, keine Angst, hab alles wieder in Folie verschweist und die zwei Vakuhauben separat verpackt.

Gruß, Christian

Hier der Bausatz

 

[helicopterix]

Weiter geht`s.....

 

[helicopterix]

Noch eins.......

 

[helicopterix]

Bitteschön......

 

[helicopterix]

Und zum Schluß........

Zur Qualität des Bausatzes kann ich wenig sagen da ich ihn noch nicht gebaut habe. Macht euch bitte selbst ein Bild.

Gruß, Christian

 

[helicopterix]

Die Decals wurden noch gewünscht. Hab aber kein Bild gemacht, das lohnt sich nicht.

Zum Original Revell Bogen gibts noch folgende Kennung dazu:

BD 113 ( 2 x )

sowie die Ziffern:

34 08 11 ( je 2 x )

Zwei kleine Bögen mit den o. g. Ziffern und Kennungen, einmal schwarz, einmal weiß.
Daraus können laut dem beiliegenden Blatt folgende Maschinen gebaut werden:
BD 110, BD 113, 34+01, 34+08, 34+11, 34+13

Gruß, Christian

 

[dg1000flyer]

Wer es noch nicht mitbekommen hat, Steven und ich bauen einen eigenen Umbausatz um aus der Revell R.3 eine T.3 bauen zu können. Wir sind bald fertig, es muss "nur" noch das Canopy gebaut werden:

http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=54703