Haunstetten AAF 1947-1964

[Jeroen]

http://www.amerika-in-augsburg.de/index.php?id=1467

Da soll es auch jahrlich ein Flugtag fur die Augsburger gegeben haben

Etwa, 1953, 1959, 1960, 1961, 1962

 

[Zippermech]

Interessanter Link, interessanter Verein
Leider nicht mehr viel übrig vom Flugplatz/Airfield (komme da täglich vorbei...)

Grüße aus Augsb.-Haunstetten

 

[one-o-nine]

... auch die letzten Reste sind inzwischen praktisch verschwunden ...

 

[Jeroen]

Danke fur den Hinweis und das Bild #60 one-o-nine

leider sind die beide links in #54 nicht mehr funktionierend

 

[Zippermech]

Gestern zur Mittagszeit sah es so aus...

Durch den Zaun geschossen, die 98+57 im Werk III steht immer noch da.
Einen "Gate Guard" stellt man sich gemeinhin etwas gepflegter vor...(kenne allerdings auch die internen Beweggründe)
Die Gina kam im Tausch aus Speyer, das Werk bekam dafür die 20+46. Deren Stelle in Augsburg sollte dafür eine 104 aus Mtt-Fertigung einnehmen, was allerdings nicht ganz geklappt hat
Im Werk III werden wohl noch die EF Typhoon-Rumpfmittelteile zusammengebaut und dann nach Manching verfrachtet.



Westlich des Werk III in Blickrichtung Nord-Osten auf das Umweltamt zeigen sich die letzten Reste...

 

[Zippermech]

und in Blickrichtung Norden...
(am "Selfie" muss ich wohl noch etwas arbeiten)



auf`s Werk III geschaut sieht man noch eine betonierte Fläche mit einer Ablaufrinne? o.ä...

 

[Zippermech]

wenn man in Richtung Eichamt schaut, sieht man hinter dem Umweltamt noch die Flächen des ehemaligen "Kraftrad-Übungsplatzes"



Geflogen wurde auch, wenn auch etwas weiter oben



Grüße,
Kai

 

[Zippermech]

Hi,

hier ein Luftbild vom Flugplatz Haunstetten von 1960, das ich irgendwo mal im Netz gefunden habe (wo ?).
Habe zur Orientierung mal die wesentlichen damaligen Objekte/Standorte eingetragen.

Grüße,

 

[Zippermech]

Hallo,

hier mal ein kleiner geschichtlicher Überblick zum Flugplatz Haunstetten:

Die Geschichte des Platzes begann 1916, als das Berliner Rumplerwerk eine Zweigniederlassung in Bayern suchte, um da die Produktion von Flugzeugen für die bayerischen Luftstreitkräfte (ja, das gab`s damals...) aufzunehmen.
Ab 1919 wurde vom Platz eine der ersten regelmäßigen deutschen Flugverkehrsverbindungen durchgeführt (nach Berlin).
Im Jahre 1927 begann die Kooperation des Konstrukteurs Messerschmitt (BFW) mit dem ortsansässigen Rumplerwerk, welches das spätere Werk I der Messerschmitt AG (ab 1938) wurde.
Auf dem Ausschnitt aus dem Augsburger Stadtplan von 1927 ist gut die damalige Dimensionierung des BFW-Werkes zu erkennen; etwas südöstlicher davon das damalige Landmaschinenwerk, das spätere Werk II von Messerschmitt.
(Plan eigenes Archiv)

 

[Zippermech]

...und das passende Luftbild dazu.
Im Hintergrund rauchen die Schlote des damaligen Bahnbetriebswerkes im Hochfeld.

Grüße,

 

[Friedarrr]

Danke für die Bilder, auch wenn es am Thema einige Jahre vorbei ist.

 

[Zippermech]

Ja, der Zeitraum ist etwas großzügiger ausgelegt...
Hätte natürlich auch zu den "alten Adlern" gepasst...