Caravelle Bilder

[ZZB]

Klassisch - Elegant - Schön ! DUS Ende 70er
Im Vergleich dazu sind doch die heutigen Twins mit ihren dicken Tüten unter der Fläche nur hässlich.

... stimmt !

Für die Freunde der kleinen Französin noch eine Buchempfehlung: Airliners in Service 4 - Caravelle / J.B. Lenoir / NARA-Verlag

 

[D-EGGE]

Aerotour war eine französische Gesellschaft, die von Catair im April 1976 gegründet wurde.1979 operierte man mit insgesamt sieben Caravellen, die 1981 durch B737 ersetzt werden sollten. Dazu kam es aber nicht mehr, da der Hauptkunde Klattravel seinen Zahlungen nicht nachkam und ein Deal mit dem Club Med scheiterte. So musste am 3. November 1980 Konkurs angemeldet werden.
Hier die Caravelle F-BYAI vom Zaun in Athen aus aufgenommen (5 Minuten am Zaun= 3 Stunden auf der Polizeiwache in Glyfada).
Von hinten zeigt sich eine abgestellte Britannia von AFREK, eine B-720 der MCI Leasing und hinten macht sich eine Kuwait 707 vom Acker.

 

[D-EGGE]

Hier mal die "one-off" Caravelle der Air France. Alle anderen SE-210 hatten die französische Fahne nahe an der Aufschrift, bloß bei der F-BJTF war sie wesentlich weiter nach hinten gerutscht. Keine Ahnung, warum, vielleicht stand ja mal "Air Charter International" drauf, bevor man zur AF zurückkehrte.

 

[D-EGGE]

Hier mal eine mit ACI Aufschrift (DUS, Oktober 1976)

 

[D-EGGE]

Hat wohl doch Air Charter International draufgestanden, da sie lt. dem Caravelle Buch von Herrn Wegg von 1971 bis 1974 an ACI vermietet war. Die AF Aufnahme stammt aus 1975.

Das Ende einer Karriere:




Rechts im Bild noch ein EAS Herald.

 

[F-117]

Ja, Diddi, was hätten wir damals ohne die spotterfreundlichen Verkehrsassistenten gemacht, die uns in DUS auf`s Vorfeld fuhren...
Hier auch noch ein Franzose in Sparbemalung.

 

[D-EGGE]

F-117, da sagst Du was! Die Verkehrsassis waren wirklich sehr kooperativ! Hier die ex LTU D-ABAP, als sie nicht mehr LTU aber auch die SAT Aufschrift noch nicht aufgepinselt war (DUS, November 1979, später TC-ARI, scapped 1992) :




Natürlich ging es auch von der Terrasse:

 

[F-117]

Also, die Aero-Lloyd Lackierung, dieses rot und komplett silber, ein Traum!

Hier noch SAT D-ABAW mit Logo`s. Aus SAT ging ja Germania hervor.

 

[D-EGGE]

Das müsste in DUS dieselbe Position gewesen sein:

 

[F-117]

Also, Du machst mich jetzt unsicher, aber das müsste weiter links die Eckposition sein - da rollt diese Finnair auch gerade hin...

 

[D-EGGE]

Und eine italienische "belle Caravelle". Alitalia mit Sticker "Chartered bei SAM" also ihrer Tochter I-DABG im Oktober 1974 in FRA:

 

[blackbird1]

31.1.1981
Air France
Sud SE-210 Caravelle III
Muenchen - Riem (MUC / EDDM)
F-BHRH (cn 16)

 

[IberiaMD-87]

Foto aus dem Fotoarchiv der Swissair mit einer Aufnahme der Caravelle-Bordküche:



Und hier ebenfalls eine Swissair-Aufnahem mit einer Caravelle und zwei Stewardessen:

 

[atlantic]

In Orly kann man sich noch eine ansehen............

 

[modelldoc]

In Dänemarks Technikmuseum nördlich von Kopenhagen kann man sie sogar von innen beschauen:



Caravelle III

(Foto von 2000 aber die Maschine ist aktuell noch dort)

modelldoc

 

[F-117]

DUS Ende 70er

 

[A380]

noch ein Paar Fotos aus SCN/EDDR

 

[A380]

und noch eins aus SCN/EDDR

 

[blackbird1]

6.8.1988:
CTA - Compagnie de Transport Aerien
Sud SE-210 Caravelle 10B1R
Zürich (- Kloten) (ZRH / LSZH) Schweiz,
HB-ICI (cn 250)

 

[Forrestal]

Caravelle SE-210 Super 10 der Franz. "Air Charter" F-GDFZ in Basel im März 1986