Im Video sieht man ja deutlich die großen Freiräume und z.T. gegenüberliegende Sitze an den Notausgängen. Ich kann mich jetzt in meiner persönlichen "Fliegerlaufbahn" (Erstflug 1976 mit Itavia DC-9) nicht erinnern, solche Gegebenheiten in anderen Airlinern gesehen zu haben. War das Caravelle spezifisch? Vielleicht seinerzeit sicherheitstechnisch vorgeschrieben? Würde ja auch Sinn machen im Evakuierungsfall.
Desweiteren gibt es ja auch die Legende (?), das früher die Flugbegleiter kräftige stattliche Männer an den Notausgängen plaziert haben sollen, um im Ernstfall die Luken zu öffnen.
Die Sitzabstände scheinen mir in der französichen Lady auch deutlich großzügiger zu sein als in den heutigen Büchsen.