Flugbetrieb in Nordholz (ETMN/EDXN) 2015

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flieger28

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Dafür das es in verschiedenen Tests heißt das mit zunehmender Brennweite das Tamron nachlässt, finde ich das Bild ok.
Klar ist bearbeitet und im original tatsächlich etwas "weich". Aber immer noch vorzeigbar, finde ich.
ISO 200 1/400 f7.1 600mm Bildstabilisator natürlich an
 
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Thone

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Astronaut
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Von wann sind die Außenlastbilder? War das ein Freitag gegen Mittag? Nachdem der Morgen sehr neblig war?

Thomas
 
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8 Medevacs sind momentan am Platz. Neu ist die Kamera und leider ist die nicht ganz kompatibel mit meinem Bearbeitungsprogramm. Kamera Sony A77 Mark 2 und Lightzone. Vielleicht gehört der ein oder andere Leser ja auch der Sonyfraktion an und könnte mir einen Tipp mit dem Bearbeitungsprogramm geben
 
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Sjoerd

Fluglehrer
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Hast zu vielleicht auch die serials von dieser 8 Medihawks?

MFG,
Sjoerd
 
flieger28

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Es gibt im Hafen einen Bereich wo der ganze Kram gesammelt wird. Dort steht auch schon eine Menge anderes Gerät, zum Beispiel M1 Panzer. Deshalb wohl überfüllt.
Wo man auf den Autotransporter wartet ist ja auch letztlich egal.
 
ceebee1

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Moin Leute ,

ich habe gestern in Bremerhaven an der richtigen Stelle am RoRo-Dampfer , wo die anderen für den Überseetransport vorbereiteten Blackhawks stehen , auf die Ankunft der acht Kisten gelauert . War nicht leicht , dahin zu kommen , weil es ein eingezäuntes Areal im BLG-Hafengebiet ist , aber mit ein bißchen Nachfragen und nem Besucherausweis hat's geklappt . Aber nur , um von dort aus mit Entsetzen festzustellen , dass die stumpf am Containerterminal weserabwärts Richtung Norden weiter geflogen sind ! Verdammt . Also mit Highspeed nach Nordholz , wo bei meiner Ankunft um 13 Uhr auch schon 5 Blackhawks auf der Alarmplatte standen . Weitere 3 kamen noch hinzu . Fotos hab ich zwar gemacht , aber noch nicht fertig . Bisher identifizierte Serial :
#26039 , 24644 , #26054 , #24045 , #26080 + 3 weitere .
 
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Flugbetrieb in Nordholz (ETMN/EDXN) 2015

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