Flugbetrieb in Rheine-Bentlage (ETHE) 2015

Diskutiere Flugbetrieb in Rheine-Bentlage (ETHE) 2015 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Tja da herscht dann wohl wieder Ruhe in ETHE diese Woche. Das es einmal anders war, mochte ich gerne in Erinnerung bringen. Ich muss gestehen das...
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Jeroen

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Tja da herscht dann wohl wieder Ruhe in ETHE diese Woche.

Das es einmal anders war, mochte ich gerne in Erinnerung bringen.
Ich muss gestehen das ich im Sommerferien 1988 (wie in 1985 bis 1987) lieber nach Hopsten oder Nordhorn mit Fahrrad aus Twente gefahren bin, aber an diesen Donnerstag 7 Juli 1988 hatte ich mich in Hopsten dann entschieden nach dem Mittagsbrot die Hubschrauber in die oft ETNP uberflogen mal bei Bentlage genauer an zu sehen. 07.07.1988

Mit Westwind, teilweise bewoelkt, Sonne, 20 C, runway27

Vorfeld oder fliegend
HFS7:7524,7526,7531,7532,7724
SS/HFK1:80+73
HFR15:84+68,84+70,84+71,84+78,84+83,84+85,84+89,84+91

Besucher gab es auch
72+85 vom HFR10 aus Fassberg
7547 aus?
7555 vom HFR16 aus Celle
7679 aus?
7710 aus?
8.+47 Bo105P HFR16 aus Celle

Wer kann da noch weiter helfen?
Die Herausforderung wurde dann vor allem al diese Al.II ausfindig zu machen, an das Waffenschild an der Nase heraus zu bekommen woher die wohl kamen, da gab es in der Gegend HFS1, HFS2, HFS3, HFR6, HFS8, HFR10, HFS11, HFR16 und die HFWS........
 
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Hallo Jeroen,
ja wir haben schon mehrfach CH-53 und auch NH-90 auf der Straße erwischt ;):
Beispiel vom 30.09.2014, es handelt sich um die 84+51, die 2-3 Tage vorher mit einer AN-124 aus dem sehr staubigen Lande kam ;). (ist das auch eine aus Bentlage ?)
 
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Der Transport einer CH-53 findet mit 3 LKW statt, der Heckrotor wird meist einfach an ein Gestell angebracht, welches dann auf einem gewöhnlichen Tieflader befördert wird - keine Überbreite.

Die Rotorblätter der Hauptrotors und auch der Heckausleger fahren ebenfalls auf einem seperaten, meist geschlossenen LKW, der ebenfalls nicht in die Kategorie "Schwertransport" fällt.

Diese beiden LKW verschwinden dann auch direkt nach Beladung und begeben sich auf die Strecke...

Im Gegensatz zur Zelle...
 
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Die Zelle an sich hat zumindest Überbreite, Gewichtsmäßig dürfte die eigentlich kein Problem darstellen.
Trotzdem fällt der Rumpf unter die Kategorie "Schwertransport" und muss darum nach der Verladung, die meist Vormittags stattfindet bis zur Nacht auf dem LKW-Parkplatz warten...

Der Transport wird dann auch zusätzlich durch ein Begleitfahrzeug (BF3) gesichert...

Ich hoffe, ich konnte Dir / Euch so etwas helfen ...

LG André
 
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Dienstag 12.07.1988

Morgens in Hopsten, schwer bewoelkt, mittags dann nach Bentlage

HFS7:7520,7524
SS/HFK1:80+20(nb),80+24
HFR15:84+03,84+12(oder falsch notiert und es war 85+12?),84+69,84+72,84+73,84+83,84+85,84+87,84+89,84+91

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72+62 HFR10 aus Fassberg
7690 aus?

auch nicht zugordnet
7604 (Al.II) vom??
 
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Beispiel vom 30.09.2014, es handelt sich um die 84+51, die 2-3 Tage vorher mit einer AN-124 aus dem sehr staubigen Lande kam ;). (ist das auch eine aus Bentlage ? Sie trägt zumindest ein Abzeichen mit einem Westfalenross drauf...)
Vielen Dank fur die tolle Aufnahmen Andre
Haettest Du auch n Detailaufnahme des Westfalenrosses?
 
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Ich denke, das hat sich erledigt - habe gerade etwas geschnorchelt - die trägt das Laupheimer Abzeichen, hatte die Flügel des Gauls ( :FFTeufel:) übersehen ...
 

LpzSommer

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Hallo Jeroen,
ja die 84+45 kam kurz nach 11 Uhr hier am LEJ an. Zur Zeit steht sie im Hangar von VDA und wird nun dort etwas gerupft, bevor sie dann im Bauch eine Antonov AN-124 in eine, sagen wir mal etwas "staubigere" Gegend dieser Erde verlegt wird ;).

LG aus Schkeuditz
André
Hallo,

Hier noch ein Foto von der "gerupften" CH53 (84+45), welche heute aus dem VDA Hangar geholt und in Richtung WCC geschleppt wurde.

VG Maik
 
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Kein Flugbetrieb bis 12 April
 
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16 April gehts hoffentlich wieder los
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Heute morgen

Nordwind, teils bewolkt, klarer Sicht.

0935 Christoph ADAC ost nach west Uberflug
0950 Zuruckflug Christoph
1030 zwei Tornado im Niedrigflug uber Rheine nach nord lose battle formation
Dann konnte man alle Anfluge oder das wegdrehen uber Nordhorn miterleben, sehen und horen. Zuerst nord nach sud linksrum vorbei an Lingen. Dann rechstrum. Am Ende Anfluge aus nordwest.
1100 dann in geschlossener close formation zuruckflug etwas hoher uber Rheine.
 
Spooky97

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Heute morgen

Nordwind, teils bewolkt, klarer Sicht.

0935 Christoph ADAC ost nach west Uberflug
0950 Zuruckflug Christoph
1030 zwei Tornado im Niedrigflug uber Rheine nach nord lose battle formation
Dann konnte man alle Anfluge oder das wegdrehen uber Nordhorn miterleben, sehen und horen. Zuerst nord nach sud linksrum vorbei an Lingen. Dann rechstrum. Am Ende Anfluge aus nordwest.
1100 dann in geschlossener close formation zuruckflug etwas hoher uber Rheine.
Um kurz vor 12 ist noch eine CH-53 aus Holzdorf gelandet :)
 
Jeroen

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Anstaendiges Wetter, Nordnordostwind (am Boden, daruber hoher sudwestwind)

Mit dem betrieb wollte es nicht so voran gehen.
Dazu hatte dann die Turen der Halle 1 die aufging richtig geklemmt und musste die Feuerwehr nachhelfen.
In Halle 1 standen zwei einmot Zivilflieger die mir unbekannt sein, keine P149D oder die Pa28, ein Hoch und n Tiefdecker.
Hat die BwSportfluggruppe Emsland die Flotte erweitert?

H8:vlnr 84+31,84+98 und n dritte

einzige niedrige Uberflieger west nach ost
11.55
Pa-31T D-IASC (sollte aus EDRK stammen)
 

Erik Kamphuis

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Hallo Jeroen,

ist die 84+31 "immer" durch dem Vensters in Halle 8 zu sehen?
Wir kommen den 4. Mai nachmittags/abents da vorbei.
Steht die Kennung auf die Nase?

Vielleicht dass Du Tagsuber den 4. noch da bist??

MfG,
Erik
 
Jeroen

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ist die 84+31 "immer" durch dem Vensters in Halle 8 zu sehen?
Wir kommen den 4. Mai nachmittags/abents da vorbei.
Steht die Kennung auf die Nase?
Normal ja, wenigstens am 20e und 27e war das moglich. Der konnte naturlich auch wegen Probelauf usw ab und zu draussen stehen, wie die andere Uberholmachinen.
 
dankas

dankas

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Hey!

Mittwoch 6.00-11.00Uhr
 
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Hey!

Mittwoch 6.00-11.00Uhr
Danke dankas

Gestern, 12.05

Um 0715 war Feuerwehr schon richtig aktief (obwohl AD closed?)
Halle 8 84+31 und 84+98

um 1300
H5 mindest ein CH53
H8 sehe oben
H12 (leer?)
H13 mindest ein CH53
H15 Bo105 (mit Cockpit Tur auf)

1317 D-HHTS uberflug nach nordwest
 
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